ما سر الخطوط الغريبة و التي يتكون لها اشكال يرسمها الطيارين عند تعقبهم من خلال برنامج Flight Radar ؟
هذه الاشكال و الخطوط المرسومة ليست عبثا و كل شكل له دلاله على اجراء علمي ضمن زوايا و قياسات .. البعض يعتمد على التضاريس الجغرافية و البعض الاخر مرتبط بمهام السيطرة الجوية
هذه الاشكال و الخطوط المرسومة ليست عبثا و كل شكل له دلاله على اجراء علمي ضمن زوايا و قياسات .. البعض يعتمد على التضاريس الجغرافية و البعض الاخر مرتبط بمهام السيطرة الجوية
و كما يلي بعض اهم الاشكال و معانيها حسب الترتيب :
الصورة الاولى:
عادة ما تقوم به الطائرات الصغيرة او المتوسطة لاجراء المسح الدقيق الجوي الجغرافي لتعديل الخرائط المرتبطة مثلا google او البرامج الاخرى و تعتبر الخيار الامثل لمنظومة GPS و البعض مرتبط عسكريا لنفس الغرض.
الصورة الاولى:
عادة ما تقوم به الطائرات الصغيرة او المتوسطة لاجراء المسح الدقيق الجوي الجغرافي لتعديل الخرائط المرتبطة مثلا google او البرامج الاخرى و تعتبر الخيار الامثل لمنظومة GPS و البعض مرتبط عسكريا لنفس الغرض.
الصورة الثانية:
عملية صيانة و ادامة و اختبار دقة و تعيير لمنظومات الهبوط الراديوية في المطارات او كما يعرف ILS الهبوط الآلي.
عملية صيانة و ادامة و اختبار دقة و تعيير لمنظومات الهبوط الراديوية في المطارات او كما يعرف ILS الهبوط الآلي.
الصورة الثالثة:
(وردة الشاب ) وهو نمط مستخدم من بعض شركات الطيران لتدريب طياريهم ورفع مهارتهم على كيفية التقرب و الهبوط في المطارات لذلك عند تكرار المنحنيات و درجات الدوران بصورة متساوية تتشكل على الشاشة صورة على شكل وردة او زهرة.
(وردة الشاب ) وهو نمط مستخدم من بعض شركات الطيران لتدريب طياريهم ورفع مهارتهم على كيفية التقرب و الهبوط في المطارات لذلك عند تكرار المنحنيات و درجات الدوران بصورة متساوية تتشكل على الشاشة صورة على شكل وردة او زهرة.
الصورة الرابعة:
Holding او التعليق /الحجز
وهو اجراء يقوم به المسيطر الجوي عند وجود مشكلة في التوقيت عند الاقلاع لطائرة اخرى او الهبوط قد تكون مشكلة اضطرارية او خلل او وجود اجسام غريبة على المدرج .. يتطلب التاخير لغرض السلامة و نشاهد هذا غالبا في المطارات المزدحمة
Holding او التعليق /الحجز
وهو اجراء يقوم به المسيطر الجوي عند وجود مشكلة في التوقيت عند الاقلاع لطائرة اخرى او الهبوط قد تكون مشكلة اضطرارية او خلل او وجود اجسام غريبة على المدرج .. يتطلب التاخير لغرض السلامة و نشاهد هذا غالبا في المطارات المزدحمة
من جانب اخر يقوم الطيار بعض الاحيان بعمل هذا النمط بعد اكتشاف خلل بعد الاقلاع او قبل الهبوط و يتطلب عمل فحص معين حسب المشكلة.
الصورة الخامسة:
تجنب الطيران بمنطقة بسبب الطقس السيء جدا و خصوصا الغيوم الرعدية التراكمية او تجنبا لمنطقة عسكرية فعالة.
تجنب الطيران بمنطقة بسبب الطقس السيء جدا و خصوصا الغيوم الرعدية التراكمية او تجنبا لمنطقة عسكرية فعالة.
الصورة السادسة :
اختبار طيران لطائرة قد تكون جديدة او بعد الصيانة.
اختبار طيران لطائرة قد تكون جديدة او بعد الصيانة.
الصورة السابعة و الاخيرة :
عملية مسح جغرافي عسكري و مطابقة تماما للصورة الاولى.
عملية مسح جغرافي عسكري و مطابقة تماما للصورة الاولى.
جاري تحميل الاقتراحات...