تقرير - طائرة الكوكائين التركية | هذا التقرير الحساس، ليس معني فقط بتفنيد خبر مضلل مرر بهدوء، إنما أيضًا بتسليط الضوء على خدعة شائعة لطالما استخدمت في وسائل الإعلام:
في الأيام الماضية مررت تغريدات وأخبار مضللة تزامنت مع أخبار ضبط شحنة مخدرات تقدر بـ 1 طن من مادة الكوكائين المخدرة
في الأيام الماضية مررت تغريدات وأخبار مضللة تزامنت مع أخبار ضبط شحنة مخدرات تقدر بـ 1 طن من مادة الكوكائين المخدرة
في مدينة ساوباولو البرازيلية على متن طائرة تحمل رقم تسجيل تركي TC -GVA مملوكة لرجل الأعمال التركي المقرب من الحكومة التركية السيد شهموز أوزقان، والطائرة ذاتها كانت تابعة للحكومة التركية قبل محاولة الانقلاب المزعومة في 2016
- بمتابعة سير التحقيقات، لاحظت ولاحظ كثير من الناشطين
- بمتابعة سير التحقيقات، لاحظت ولاحظ كثير من الناشطين
أن مسار الطائرة لم يكن مرصودًا على رادارات التتبع مفتوحة المصادر، إنما ظهرت مساراتها بعد إعلان الضبط.
- بعد كشف مسار التتبع، اتضح أن الطائرة انطلقت من مدينة إزمير التركية، ثم توجهت نحو الرياض كمحطة توقف مؤقتة - ترانزيت - ومن ثم ملقا ومنها إلى فورتاليزا البرازيلية - مدينة الموت -
- بعد كشف مسار التتبع، اتضح أن الطائرة انطلقت من مدينة إزمير التركية، ثم توجهت نحو الرياض كمحطة توقف مؤقتة - ترانزيت - ومن ثم ملقا ومنها إلى فورتاليزا البرازيلية - مدينة الموت -
وهي ضمن أخطر 10 مدن في العالم وفق تقارير الأمم المتحدة - ومنها إلى ساوباولو حيث ضبطت الشحنة على متنها من قبل السلطات البرازيلية.
(في الصورة مسارها من فورتاليزا متوجهة نحو مطار ليتي لوبيز بمدينة ساوباولو)
(في الصورة مسارها من فورتاليزا متوجهة نحو مطار ليتي لوبيز بمدينة ساوباولو)
وبالحديث عن ازمير التركية، فيمكن وصفها بعاصمة كوكائين الشرق الأوسط، ومما ذكره زعيم المافيا التركي سادات بكر في تسريباته، أن إركان يلدرم نجل رئيس الوزراء التركي السابق بن علي يلدرم، يعد من زعماء تجارة الكوكائين ولديه بواخر تهريب تنشط بين إزمير وإيطاليا، كغطاء تجاري
الخدعة: الزج باسم السعودية في قضية جريمة منظمة بغرض إضفاء نوع من الزخم من أجل تداول المعلومة في وسائل الإعلام بغرض إرباك السلطات المعنية في البلدين.
أما الخبر المضلل؛ عدم نشر خط سير الرحلة كاملًا، وبثه على الإنترنت كأن الطائرة انطلقت من الرياض كمحطة رئيسية، مع مسح مسارها اللاحق
أما الخبر المضلل؛ عدم نشر خط سير الرحلة كاملًا، وبثه على الإنترنت كأن الطائرة انطلقت من الرياض كمحطة رئيسية، مع مسح مسارها اللاحق
لتظهر السلطات في الرياض بمظهر متراخٍ لا مسؤول، في تجاهل متعمد لنظام الطيران المدني الذي ينص على ألا يتم تفتيش طائرات الترانزيت - فالرياض هنا ليست سلطة تفتيش، وإنما فقط سلطة هبوط وإركاب وترحيل -
- القضية في ظاهرها قضية تهريب مخدرات، ولكن عند ربط القرائن المذكورة آنفًا، حول الإخفاء المتعمد لمسار الطائرة ومن ثم ذهابها بشكل عابر إلى الرياض وتوقفها في فورتاليزا الشهيرة بتجارة المخدرات وبعد ذلك تمرير مسار الطائرة المضلل إعلاميًا نحو الرياض، يؤكد بما لا يدع مجالًا للشك بأن
العصابة - ومن يقف خلفها - أرادوا استخدام غطاء مرورها بالسعودية لشهرتها في عدم التسامح مع قضايا المخدرات، مما يطمئن السلطات البرازيلية، وفي حال ضبطت الشحنة يتم تلطيخ سمعة السعودية بأساليب إعلامية مضللة عبر الزج باسمها في وسط القضية - ولا يهم الاعتذار بعدما يتبين عدم علاقتها لاحقًا
كما حدث في العديد من الحملات الإعلامية المضللة السابقة -
- أشيد بالدور السعودي الذي لم ينجر خلف هذه المحاولة الفاشلة بالتشكيك في قدراته، إذ أن التنسيق الدولي في مكافحة الجريمة المنظمة، يتم على مستويات أممية عليا تدعمها السعودية وتنسق كثير من عملياتها، آخرها مبادرة #GlobEnetwork
- أشيد بالدور السعودي الذي لم ينجر خلف هذه المحاولة الفاشلة بالتشكيك في قدراته، إذ أن التنسيق الدولي في مكافحة الجريمة المنظمة، يتم على مستويات أممية عليا تدعمها السعودية وتنسق كثير من عملياتها، آخرها مبادرة #GlobEnetwork
لازلت أعيد التأكيد، بأن عصابات المخدرات في تركيا ولبنان وغيرها من دول العالم، ينشطون بلا تفكير وبمجازفات شديدة التهور لتعويض خسائر كورونا، وأخطر تلك العصابات هي التي تحظى برعاية وتسهيلات حكومية، كحزب التنمية والعدالة، وحزب الله.
I wrote the above report regarding “The #Turkish cocaine plane” where some reports tried to link #Saudi_Arabia to the incident, although the plane stoped briefly in Riyadh & such transit flights aren’t inspected according to civil aviation laws.
جاري تحميل الاقتراحات...