ثريد
عن لي إيكوكا القائد الجرئ
الذي ترأس شركتين من كبرى شركات صناعة السيارات في أمريكا هما فورد ٣٢ عاماً وكرايسلر ١٤ عاما
عن لي إيكوكا القائد الجرئ
الذي ترأس شركتين من كبرى شركات صناعة السيارات في أمريكا هما فورد ٣٢ عاماً وكرايسلر ١٤ عاما
1️⃣
ولد لي ايكوكا في عام ١٩٢٤ في ولاية بنسيلفانيا وكان والديه قد هاجرا من ايطاليا الى امريكا وكان والده بائعا للهوت دوج وفقد ماله في فترة الكساد لكنه افتتح شركة لتأجير السيارات باسطول صغير.
ولد لي ايكوكا في عام ١٩٢٤ في ولاية بنسيلفانيا وكان والديه قد هاجرا من ايطاليا الى امريكا وكان والده بائعا للهوت دوج وفقد ماله في فترة الكساد لكنه افتتح شركة لتأجير السيارات باسطول صغير.
2️⃣
في طفولته عان إيكوكا من الحمى الروماتيزمية والتي افقدته القبول في الخدمة العسكرية لاحقاً ومن التنمر في المدراس بسبب عرقه الايطالي. وكان يساعد اسرته وعمره في العاشرة حيث كان يجر عربات المتسوقين.
في طفولته عان إيكوكا من الحمى الروماتيزمية والتي افقدته القبول في الخدمة العسكرية لاحقاً ومن التنمر في المدراس بسبب عرقه الايطالي. وكان يساعد اسرته وعمره في العاشرة حيث كان يجر عربات المتسوقين.
3️⃣
يقول عن فترة الكساد:(لقد حولني الكساد إلى مادي).تخرج بمرتبة الشرف في الثانوية.
في عام ١٩٤٥ تخرج من جامعة ليهاي تخصص هندسة صناعية وحصل ع الماجستير في الهندسة الميكانيكية من جامعة برينستون في عام ١٩٤٦.
يقول عن فترة الكساد:(لقد حولني الكساد إلى مادي).تخرج بمرتبة الشرف في الثانوية.
في عام ١٩٤٥ تخرج من جامعة ليهاي تخصص هندسة صناعية وحصل ع الماجستير في الهندسة الميكانيكية من جامعة برينستون في عام ١٩٤٦.
4️⃣
التحق بشركة فورد كمهندس متدرب في ديربورن بولاية ميتشيغان وبعدها انتقل الى قسم المبيعات والتسويق في عام ١٩٤٧ بولاية بنسيلفانيا ورقي لاحقا الى مدير مساعد فيها.
التحق بشركة فورد كمهندس متدرب في ديربورن بولاية ميتشيغان وبعدها انتقل الى قسم المبيعات والتسويق في عام ١٩٤٧ بولاية بنسيلفانيا ورقي لاحقا الى مدير مساعد فيها.
5️⃣
عمل على تطوير نفسه وصقل مهاراته في التحدث والالقاء حيث كان خجولاً وفهم التسويق والمبيعات واستراتيجيات السوق
وكان لها الاثر في ازدرهار حياته المهنية لاحقاً.
عمل على تطوير نفسه وصقل مهاراته في التحدث والالقاء حيث كان خجولاً وفهم التسويق والمبيعات واستراتيجيات السوق
وكان لها الاثر في ازدرهار حياته المهنية لاحقاً.
6️⃣
ابتكر الحملة التسويقية (٥٦ من أجل ٥٦) في عام ١٩٥٦ والتي تتيح لكل زبون يدفع ٢٠٪ من ثمن السيارة أن يقسط شهريا ٥٦ دولاراً وكان لها الاثر الكبير في زيادة مبيعات الفروع وحولتها فورد الى حملة وطنية.
ابتكر الحملة التسويقية (٥٦ من أجل ٥٦) في عام ١٩٥٦ والتي تتيح لكل زبون يدفع ٢٠٪ من ثمن السيارة أن يقسط شهريا ٥٦ دولاراً وكان لها الاثر الكبير في زيادة مبيعات الفروع وحولتها فورد الى حملة وطنية.
7️⃣
على الرغم من أنه مهندس إلا انه اصبح نابغة في مجال التسويق في شركة فورد،فقد كانت هي المكان الذي تعلم فيه أيكوكا أن النجاح ماركة متجذرة في رضى الزبائن.
على الرغم من أنه مهندس إلا انه اصبح نابغة في مجال التسويق في شركة فورد،فقد كانت هي المكان الذي تعلم فيه أيكوكا أن النجاح ماركة متجذرة في رضى الزبائن.
8️⃣
عين نائبا للرئيس في عام ١٩٦٠ ، وشعر أيكوكا حينها بنسمة تفاؤل جديدة في البلاد وأدرك أنها تتوافق مع القدرة الاقتصادية المتنامية لجيل الشباب فعمل على تطوير سيارة موستنغ الباهظة الثمن .
عين نائبا للرئيس في عام ١٩٦٠ ، وشعر أيكوكا حينها بنسمة تفاؤل جديدة في البلاد وأدرك أنها تتوافق مع القدرة الاقتصادية المتنامية لجيل الشباب فعمل على تطوير سيارة موستنغ الباهظة الثمن .
9️⃣
وتم انتاجها في عام ١٩٦٤ و قد نجحت حينها نجاحا مذهلاً وحققت ارباحاً صافية بلغت ١،١ مليار دولار على مدار عامين وبزغ نجم أيكوكا
وظهرت صوره على اغلفت المجلات.
وتم انتاجها في عام ١٩٦٤ و قد نجحت حينها نجاحا مذهلاً وحققت ارباحاً صافية بلغت ١،١ مليار دولار على مدار عامين وبزغ نجم أيكوكا
وظهرت صوره على اغلفت المجلات.
🔟
عين رئيسا تنفيذيا لفورد في عام ١٩٧٠ وعمره ٤٦ عاما . حاول خلال السنوات ال ٨ التالية والتي تزامنت مع ارتفاع اسعار الوقود وازدياد المنافسة الاجنبية في خفض التكاليف وتبسيط عمليات التشغيل .
عين رئيسا تنفيذيا لفورد في عام ١٩٧٠ وعمره ٤٦ عاما . حاول خلال السنوات ال ٨ التالية والتي تزامنت مع ارتفاع اسعار الوقود وازدياد المنافسة الاجنبية في خفض التكاليف وتبسيط عمليات التشغيل .
1️⃣1️⃣
لم تكن علاقته مع رئيس مجلس الادارة فورد الثاني بالجيدة فلم يزره فورد الا عدة مرات خلال ال ٨ سنوات وزادت الخصومة حدة بينه وبين فورد الثاني .
لم تكن علاقته مع رئيس مجلس الادارة فورد الثاني بالجيدة فلم يزره فورد الا عدة مرات خلال ال ٨ سنوات وزادت الخصومة حدة بينه وبين فورد الثاني .
1️⃣2️⃣
حيث طرده من رئاسة فورد في ١٩٧٨م بعد أن عمل بها اكثر من ٣٠ عاماً وعلل فورد الثاني اقالته قائلا ( أحيانا تشعر بالكراهية لشخص ما)….وقد ذكر ايكوكا ان فورد كان ذا رؤية محدودة وتحيز عرقي.
حيث طرده من رئاسة فورد في ١٩٧٨م بعد أن عمل بها اكثر من ٣٠ عاماً وعلل فورد الثاني اقالته قائلا ( أحيانا تشعر بالكراهية لشخص ما)….وقد ذكر ايكوكا ان فورد كان ذا رؤية محدودة وتحيز عرقي.
1️⃣3️⃣
وذكر بعض مراقبي صناعة السيارات ان فورد لا يمكن ان يتسامح مع منافس من خارج الأسرة. …
الارواح جنود مجندة ما تعارف اتلف وما تناكر اختلف.
وذكر بعض مراقبي صناعة السيارات ان فورد لا يمكن ان يتسامح مع منافس من خارج الأسرة. …
الارواح جنود مجندة ما تعارف اتلف وما تناكر اختلف.
1️⃣4️⃣
كانت شركة كرايسلر تترنح وكانت مثقلة بالديون وكانت خسارتها بالملايين وكان وضعها الائتماني سيء جداً فتم اختياره في عام ١٩٧٩ ليكون المنقذ لها.
كانت شركة كرايسلر تترنح وكانت مثقلة بالديون وكانت خسارتها بالملايين وكان وضعها الائتماني سيء جداً فتم اختياره في عام ١٩٧٩ ليكون المنقذ لها.
1️⃣5️⃣
لم تكن رحلة انقاذ كرايسلر باليسيرة والسهلة.فوافق على راتب دولار واحد إضافة إلى خيارات الحصول على أسهم.
لم تكن رحلة انقاذ كرايسلر باليسيرة والسهلة.فوافق على راتب دولار واحد إضافة إلى خيارات الحصول على أسهم.
1️⃣6️⃣
كان لدى إيكوكا اعتقاد أن الإدارة المهنية تختصر في أمرين بسيطين : ( توظيف الأشخاص الجيدين وترتيب الأولويات).
فبدا بالإدارة العليا فطرد ٣٣ نائب رئيس من أصل ٣٥ وضم فريقاً جديداً أغلبهم من شركة فورد.
كان لدى إيكوكا اعتقاد أن الإدارة المهنية تختصر في أمرين بسيطين : ( توظيف الأشخاص الجيدين وترتيب الأولويات).
فبدا بالإدارة العليا فطرد ٣٣ نائب رئيس من أصل ٣٥ وضم فريقاً جديداً أغلبهم من شركة فورد.
1️⃣7️⃣
يصف إيكوكا حاله في كرايسلر :( كنت دائما في سعي للحصول على المال كنت أبحث عنه يومياً وعلى مدار الساعة أحيانًا).
يصف إيكوكا حاله في كرايسلر :( كنت دائما في سعي للحصول على المال كنت أبحث عنه يومياً وعلى مدار الساعة أحيانًا).
1️⃣8️⃣
وفي عام ١٩٨٠ قرر تخفيض التكاليف ٥٠٠ مليون دولار وخفض القوة العاملة وتم تسريح ١٥٠٠٠ عامل واستطاع اقناع نقابات كرايسلر بتخفيض اجورهم الساعية في مناسبتين.
وفي عام ١٩٨٠ قرر تخفيض التكاليف ٥٠٠ مليون دولار وخفض القوة العاملة وتم تسريح ١٥٠٠٠ عامل واستطاع اقناع نقابات كرايسلر بتخفيض اجورهم الساعية في مناسبتين.
1️⃣9️⃣
وباع اصولاً ليجمع السيولة ولم يكن ذلك كافيا فالتجا الى الحكومة طلبا للمساعدة.
فخاض نقاشا حادا لإثبات خطة إنقاذه وقال إنه لا يطلب صدقة أو قرضاً وإنما ضمان اتحادي للقروض من البنوك والدائينين.
وباع اصولاً ليجمع السيولة ولم يكن ذلك كافيا فالتجا الى الحكومة طلبا للمساعدة.
فخاض نقاشا حادا لإثبات خطة إنقاذه وقال إنه لا يطلب صدقة أو قرضاً وإنما ضمان اتحادي للقروض من البنوك والدائينين.
2️⃣0️⃣
وافق الكونجرس ووقع الرئيس جيمي كارتر ضمان القرض والذي كان ١.٥ مليار دولار ولكن كرايسلر اقترضت ١.٢ مليار فقط وتنازل ٤٠٠ مصرف عن ٦٥٥ مليون دولار .
وافق الكونجرس ووقع الرئيس جيمي كارتر ضمان القرض والذي كان ١.٥ مليار دولار ولكن كرايسلر اقترضت ١.٢ مليار فقط وتنازل ٤٠٠ مصرف عن ٦٥٥ مليون دولار .
2️⃣1️⃣
مكن هذا كرايسلر أن تقوم على قدميها وقد سددت قرضها قبل وقت استحقاقه بوقت طويل.
مكن هذا كرايسلر أن تقوم على قدميها وقد سددت قرضها قبل وقت استحقاقه بوقت طويل.
2️⃣2️⃣
اتخذ إيكوكا فلسفة "المساواة في التضحية" و أننا في المركب نفسه ويقول :( أن التحول يحدث عندما تدفعهم للعمل بفكرة مفادها أننا سنسقط معا) ويقول؛ ( إذا كنا جميعاً في التضحية سواء ؛ فسيحرك الموظفون الجبال لأجلك).
اتخذ إيكوكا فلسفة "المساواة في التضحية" و أننا في المركب نفسه ويقول :( أن التحول يحدث عندما تدفعهم للعمل بفكرة مفادها أننا سنسقط معا) ويقول؛ ( إذا كنا جميعاً في التضحية سواء ؛ فسيحرك الموظفون الجبال لأجلك).
2️⃣3️⃣
استنزفت كرايسلر سيولتها لدرجة ان إيكوكا اقترح ان تندمج كرايسلر مع فورد لكن اقتراحه تم رفضه فبحث عن فرص أخرى.
استنزفت كرايسلر سيولتها لدرجة ان إيكوكا اقترح ان تندمج كرايسلر مع فورد لكن اقتراحه تم رفضه فبحث عن فرص أخرى.
2️⃣4️⃣
فخاطب الموردين والذين كانت مستحقاتهم تقدر شهريا ب ٨٠٠ مليون دولار واقتراح تقسيط هذه المستحقات على فترات ؛ قِبل البعض والبعض رفض واوقف امداداته لكرايسلر.
فخاطب الموردين والذين كانت مستحقاتهم تقدر شهريا ب ٨٠٠ مليون دولار واقتراح تقسيط هذه المستحقات على فترات ؛ قِبل البعض والبعض رفض واوقف امداداته لكرايسلر.
2️⃣5️⃣
مع كل هذه الظروف لم تتخلف كرايسلر عن دفع رواتب موظفيها.وفي عام ١٩٨٢ بدأ الاقتصاد ينتعش و بدأت كرايسلر تنهض. أصر إيكوكا على الاستثمار في إنتاج سيارات جديدة بالرغم إنه منكب على تخفيض النفقات.
مع كل هذه الظروف لم تتخلف كرايسلر عن دفع رواتب موظفيها.وفي عام ١٩٨٢ بدأ الاقتصاد ينتعش و بدأت كرايسلر تنهض. أصر إيكوكا على الاستثمار في إنتاج سيارات جديدة بالرغم إنه منكب على تخفيض النفقات.
2️⃣6️⃣
وهذا جعل كرايسلر تكون أول من أنتج سيارات العائلة مني فان وكان ذلك في علم ١٩٨٣.
يقول إيكوكا عن هذا المنتج: (كانت الموستنغ شيئاً رائعاً لكن (مني فان ) كانت بمثابة الضربة الموفقة والبقرة التي تدر المال).
وهذا جعل كرايسلر تكون أول من أنتج سيارات العائلة مني فان وكان ذلك في علم ١٩٨٣.
يقول إيكوكا عن هذا المنتج: (كانت الموستنغ شيئاً رائعاً لكن (مني فان ) كانت بمثابة الضربة الموفقة والبقرة التي تدر المال).
2️⃣7️⃣
عادت كرايسلر للأرباح بنهاية ذلك العام وبعدها ب ٣ سنوات اعلنت كرايسلر ارباح قياسية بلغت ٢،٤ مليار دولار.
عادت كرايسلر للأرباح بنهاية ذلك العام وبعدها ب ٣ سنوات اعلنت كرايسلر ارباح قياسية بلغت ٢،٤ مليار دولار.
2️⃣8️⃣
خرج إيكوكا في اعلانات سيارات كرايسلر وكان يقول :( كنا نمر بأزمة و الناس تتعاطف مع الضحية وكنت الضحية).
خرج إيكوكا في اعلانات سيارات كرايسلر وكان يقول :( كنا نمر بأزمة و الناس تتعاطف مع الضحية وكنت الضحية).
2️⃣9️⃣
ومن العوامل التى ساعدت على نجاح كرايسلر مع سيارة العائلة (مني فان) كانت هي سيارة (k-car) الاقتصادية في استهلاك الوقود
ومن العوامل التى ساعدت على نجاح كرايسلر مع سيارة العائلة (مني فان) كانت هي سيارة (k-car) الاقتصادية في استهلاك الوقود
3️⃣0️⃣
كان انجاز إيكوكا في استعادة كرايسلر اكثر اثارة للإعجاب ؛ لانه بدا في ركود اقتصادي ونضج ضد المنافسة الشرسة من فورد وجنرال موتورز ومن ارتفاع الاستيراد من السيارات اليابانية ودول اخرى.
كان انجاز إيكوكا في استعادة كرايسلر اكثر اثارة للإعجاب ؛ لانه بدا في ركود اقتصادي ونضج ضد المنافسة الشرسة من فورد وجنرال موتورز ومن ارتفاع الاستيراد من السيارات اليابانية ودول اخرى.
3️⃣1️⃣
لقد شكر التجار فورد الثاني لطرده إيكوكا. لأنه بهذا الطرد أنقذ كرايسلر.
تقاعد في عام ١٩٩٢ وألف عدة كتب وتوفي عام ٢٠١٩ وعمره ٩٤ عاماً بسبب مضاعفات مرض باركنسون. (النهاية)
لقد شكر التجار فورد الثاني لطرده إيكوكا. لأنه بهذا الطرد أنقذ كرايسلر.
تقاعد في عام ١٩٩٢ وألف عدة كتب وتوفي عام ٢٠١٩ وعمره ٩٤ عاماً بسبب مضاعفات مرض باركنسون. (النهاية)
جاري تحميل الاقتراحات...