حتى لاتكون ضحية غش!
#ثريد عن جهاز لفحص البطارية والمولد الكهربائي للسيارة
رابط أفضل سعر بحدود 70 ريال (اختار الشحن من الصين)
s.click.aliexpress.com
جهاز TOPDON بسعر حدود 200 ريال
s.click.aliexpress.com
#ثريد عن جهاز لفحص البطارية والمولد الكهربائي للسيارة
رابط أفضل سعر بحدود 70 ريال (اختار الشحن من الصين)
s.click.aliexpress.com
جهاز TOPDON بسعر حدود 200 ريال
s.click.aliexpress.com
يعتبر من أهم الأدوات في سيارتك لأنه من أكثر المشاكل التي تحدث في السيارة وقد نقع فيها ضحية غش هو عطل البطارية أو مولد الكهرباء بالسيارة Alternator فيطلب منك فني الصيانة استبدال البطارية أو صيانة المولّد،لذا تابع هذا الـ #ثريد
أولاً البطارية:
بدايةً تكون بطارية السيارة السليمة في حالة عدم التشغيل للمحرك ذات جهد كهربائي بحدود 12.6 فولت تقريبا، وبمعرفة الفولتية يتبين نسبة الشحن كما بالصورة المرفقة،
ولكن هل تعني نسبة الشحن الجيدة أن البطارية سليمة؟ الجواب لا، لماذا؟ تابع معي:
بدايةً تكون بطارية السيارة السليمة في حالة عدم التشغيل للمحرك ذات جهد كهربائي بحدود 12.6 فولت تقريبا، وبمعرفة الفولتية يتبين نسبة الشحن كما بالصورة المرفقة،
ولكن هل تعني نسبة الشحن الجيدة أن البطارية سليمة؟ الجواب لا، لماذا؟ تابع معي:
البطارية السليمة هي القادرة على توليد فولت لايقل عن 9 فولت في لحظة تشغيل المحرك Cranking لذا قد تجد أن البطارية مشحونة بالكامل +12.6 فولت ولكن في لحظة تشغيل المحرك يهبط الى أقل من 9 فولت ثم يعود إلى 12.6 فولت وهذا يعني قرب انتهاء البطارية (وهو الأغلب)
أو نقص في سائل البطارية (نادر) وهنا يأتي دور هذا الجهاز عن طريق اختبار يسمى Cranking Test، فتشبك الجهاز بالبطارية وتقوم بتشغيل المحرك ويقيس لك قدرة البطارية الحقيقة وتكون النتيجة إما جيدة أو تحتاج شحن أو استبدال.
وهناك اختبار آخر في الجهاز هو لتحديد حالة (صحة) البطارية عن طريق اختبار Battery Test فتظهر لك حالتها إما استبدال أو شحن أو جيدة
وفي هذا الاختبار يطلب منك إدخال رقم الاستاندر فالبطاريات يأتي بها ستاندر يسمى cca (وهو الغالب ويعني Cold cracking amps او أمبير التشغيل على البارد)
وفي هذا الاختبار يطلب منك إدخال رقم الاستاندر فالبطاريات يأتي بها ستاندر يسمى cca (وهو الغالب ويعني Cold cracking amps او أمبير التشغيل على البارد)
وبجواره عدة أرقام مثل 890 ندخلها في الجهاز عند الاختبار، وهناك عدة استاندرات مثل ca أو bci او mci وغيرها وجميعها يدعمها الجهاز،
وفي نتيجة الاختبار كما يظهر في هذا المثال
الصحة(العمر الافتراضي) SOH 87%
و حالة الشحن SOC 61%
والنتيجة البطارية سليمة وتحتاج شحن فقط GOOD-RECHARGE
وفي نتيجة الاختبار كما يظهر في هذا المثال
الصحة(العمر الافتراضي) SOH 87%
و حالة الشحن SOC 61%
والنتيجة البطارية سليمة وتحتاج شحن فقط GOOD-RECHARGE
ثانياً:المولّد Alternator
المولّد (الدينمو) السليم يقاس في حالة التشغيل للمحرك ويكون جهد البطارية والمحرك في وضع التشغيل لايقل عن 13 فولت ولا يزيد عن 15 فولت بحد أقصى، فالجهاز يختبر شحن المولد وعند الاختبار يطلب منك زيادة ال rpm بالدعس على دواسة البنزين الى حدود 2500rpm ....
المولّد (الدينمو) السليم يقاس في حالة التشغيل للمحرك ويكون جهد البطارية والمحرك في وضع التشغيل لايقل عن 13 فولت ولا يزيد عن 15 فولت بحد أقصى، فالجهاز يختبر شحن المولد وعند الاختبار يطلب منك زيادة ال rpm بالدعس على دواسة البنزين الى حدود 2500rpm ....
وبعدها يظهر لك قدرة شحن المولّد، فالسليم يكون بحدود 13 الى 15 فولت بحد أقصى.
رابط فيديو لشرح الجهاز
youtu.be
رابط فيديو لشرح الجهاز
youtu.be
جاري تحميل الاقتراحات...