ابو عبدالكريم القحطاني
ابو عبدالكريم القحطاني

@qahtani_m1

13 تغريدة 43 قراءة Jun 24, 2021
في هذه السلسلة من التغريدات ( ثريد ) سأتحدث عن الدراجات الهوائية ( السياكل ) تاريخها وتطورها وبداية انطلاقها فعلياً وأول شركة قامت بأنتاجها والشكل النهائي لها حالياً
إن كنت مشغولاً قم بتفضيلها لقراءتها لاحقاً🌹
#معلومات_محمد
#الخميس_الونيس
#الهلال
#السعودية
تنويه :
بإذن الله ستكون هذه التغريدات بداية جديدة لإضافة محتوى تثقيفي لهذا الحساب بذكر معلومات متنوعة وقصص مختلفة بين الحين والاخر من باب التنوع ونشر الفائدة والتسلية حسب مادة التغريدة ، اتمنى من الله تعالى ان يوفقني لنيل استحسانكم فيما أقدم 🌹
بسم الله فلنبدأ :
كانت بداية تاريخ الدراجات الهوائية في عام 1750 في مدينة نورمبرغ  وكان لتلك الدراجة شكل مختلف تمامًا عن الشكل المعاصر حاليًا حيث ان هذه الدراجة كانت عبارة عن دراجة خشبية لا يوجد لها عجلة قيادة للتحكم وكذلك لم يكن لديها دواسات تساعد على إيقاف الحركة بشكل مفاجئ
1️⃣
في عام 1817 قام البارون الالماني كارل فون درايس بصناعة دراجة بشكل مختلف نسبياً ، وكان الجديد في هذه الدراجة هو عجلة القيادة التي استطاع من خلالها التحكم بشكل جيد بها وتحريكها بشكل مستقيم، والهدف الأساسى للبارون درايس هو إستبدال ركوب الخيل بركوب الدراجات الهوائية
2️⃣
وكان لهذه الدراجة عدة أسماء منها (دراجة كارل فون درايس - حصان هواية - حصان داندي) وكان يعتمد على الخشب أيضا في صناعة دراجته وذلك لم ينل إعجاب البعض حيث قام دينيس جونسون من بريطانيا في عام 1818 بصناعة نفس الدراجة ولكنه قام بإستبدال بعض العناصر الخشبية بعناصر أخرى معدنية
3️⃣
وفي عام 1839 قام الاسكتلندي كيرك باتريك ماكميلان بصناعة النموذج الأولى للدراجة الهوائية الكاملة وكانت هذه هي بداية تاريخ الدراجات الهوائية بشكل أساسي ومُطور
وكان التغيير الذي قام به هو إضافة فرامل متصلة بالعجلة الخلفية تعمل على إبطاء سرعة العجلة بشكل تلقائي أو أيقافها تمامًا
4️⃣
ولم يقف تطور الدراجات الهوائية حتى هذه النقطة فقط ولكن قام بيير ميشو بعد ذلك بتركيب دواسات في العجلة الأمامية أيضا للتوقف المفاجئ، وبعد ذلك قام بتغيير في شكل الدراجة نفسها حيث قام بجعل العجلة الأمامية أكبر من العجلة الخلفية وكذلك وضع الإطارات المطاطية لتحافظ على عمر العجلات
5️⃣
وكانت شركة Michaux هي الشركة الأولى التي قامت بتحويل خط إنتاجها لإنتاج الدراجات الهوائية وكانت تعتمد على تصميم فرنسي يعرف بأسم Boneshaker وذلك خلال الفترة من 1857 إلى 1871
وبعد ذلك ظهرت شركات ومراكز تعليم ركوب الدراجات الهوائية لتصبح رياضة منتشرة نسبيًا ووسيلة نقل بين الأفراد
6️⃣
وفي عام 1886 بدأ ظهور الدراجات ذات الأربع عجلات حيث كان هناك عجلة في الأمام وثلات عجلات في الخلف (عجلتان كبيرتا الحجم للتحكم في مسار الدراجة وأخريين صغار الحجم متصلتان بالعجلة الخلفية الكبيرة للحفاظ على ثبات العجلة) حتى يستطيع الأشخاص تعلم ركوب الدراجات الهوائية بسهولة
7️⃣
وكان في تلك الفترة دراجات هوائية اخرى من صنع جيمس ستارلي وويليام هيلمان كانت منتشره في بريطانيا تتبع الطابع القديم ذات العجلات الأمامية كبيرة الحجم مع دواسات أمامية
8️⃣
في عام 1885 قام جيمس ستارلي بإستبدال الإطار المطاطي بمعدن فارغ وذلك حتى يقوم بتخفيف وزن الدراجة ولكن ذلك تسبب بصعوبة في القيادة (صورة ١)
وبعد ذلك في عام 1888 قام الدكتور جون بويد دنلوب بإزالة الإطارات المطاطية تمامًا وتركيب إطار مطاطي مضغوط بهواء لتصبح القيادة اسهل (صورة ٢)
9️⃣
وفي 1984 تم إستبدال الإطار المعدنى للدراجات الهوائية بإطار من الألومنيوم وهو يعتبر أخف بكثير، ومن هنا ظهرت الدراجات الهوائية بالشكل الختامي لها، وما يحدث من بعد ذلك هو عبارة عن تعديلات خارجية وتحسين في مواد الصنع حتى تصبح القيادة أكثر راحة وأمان
- انتهى -
اتمنى ان تكون سلسلة التغريدات اعلاه ممتعة وذات فائدة معرفية للجميع واعتذر عن الإطالة 🌹
ملاحظة: التغريدات انا من كتبها بنفسي وهي حق اصيل لي لايمكن ان اتنازل عنه
#معلومات_محمد
#الخميس_الونيس
#الهلال
#السعودية

جاري تحميل الاقتراحات...