عُمَر | ميكانيكيات 🧰
عُمَر | ميكانيكيات 🧰

@AutoIAnalyst

10 تغريدة 18 قراءة May 23, 2021
مساء أمس هاجرت من المدينة
إلى النماص"الديرة"، وهي هجرة سنوية السبب الرئيسي لها الجو الملتهب ♨️ .
السوبربان محمل من رأسه إلى ساسه
والمقطورة اللي بالخلف عليها الشيخة ووزنها كامل يوصل إلى ٢ طن تقريبا.
الشفر نوعة سوبربان 2500
التعليق الخلفي "سست" ماهو "ياي" مثل السوبر العادي .
لذلك ملاحظ النزول خفيف جدا
مقارنة بالتاهو او اليوكن "العادي"
شوفوا الفرق بين اليوكن والسوبربان بالنزول
علما ان اليوكن ما عليه اي حمل بالداخل
والكورولا خفيفه جدا .
وهذي الفئة "2500"
صنعت للأعمال هذه من التحميل والسحب
واللي جديد على الحساب
هذي المقطورة اشتغلت عليها الصيف الماضي وتصنيعها من الألف للياء هنا ⬇️
ودائما اذا قررت تسحب مقطوره
الوزن لابد يكون بالجهة الامامية "جهة السيارة القاطرة" حتى يتزن التوازن
مثل الان السيارة وقفتها بالشكل ذا
والوزن في السيارة قدام بسبب المحرك
فتوقفها بالشكل ذا
البعض يوقف السيارة عكس وهذا خطأ كبير.
والسست مريحة جدا اذا كان عليها حمل، لا تحس لا بمطبات ولا هزهرة الطريق، اللي تحصلها بأنظمة "الياي" .
وصلت للوجهة وتقريبا قطعت حول ال1000 كيلو .
اطلقنا سراحها
شرح زيادة .. وش هو نظام السست
ووش نظام الياي ؟
هذا هو : ⬇️
-سست 1️⃣
-ياي 2️⃣
في امان الله ..
قبل لا تسأل هل القير سخن ؟
الجواب بالتغريدة اللي تحت ⬇️

جاري تحميل الاقتراحات...