بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من أبطال القوات الجوية
🔴 اللواء طيار ... محمد عكاشة
4️⃣ الحلقة الرابعة
🔘 السرب 69 ميراج مستقل
مرحبا بالميراج المصري في قاعدة طنطا
كان هذا ما أعلنته إذاعة إسرائيل بعد وصولنا بأيام في أبريل 1973 حيث اعلنت اذاعة اسرائيل ذلك لكي
👇👇
⭕️ من أبطال القوات الجوية
🔴 اللواء طيار ... محمد عكاشة
4️⃣ الحلقة الرابعة
🔘 السرب 69 ميراج مستقل
مرحبا بالميراج المصري في قاعدة طنطا
كان هذا ما أعلنته إذاعة إسرائيل بعد وصولنا بأيام في أبريل 1973 حيث اعلنت اذاعة اسرائيل ذلك لكي
👇👇
١-تبعث لنا برسالة ان كل تحركاتنا مكشوفة لهم وانهم يعرفون كل شئ عنا دخلت المقاتلات القاذفة الفرنسية الخدمة في القوات الجوية المصرية في السرب 69 ووضع العلم المصري على الطائرات
كان السرب يتكون من
العقيد طيار علي زين العابدين عبد الجواد قائد التشكيل
المقدم طيار محمد داوود مكارم قائد
كان السرب يتكون من
العقيد طيار علي زين العابدين عبد الجواد قائد التشكيل
المقدم طيار محمد داوود مكارم قائد
٢-السرب
المقدم طيار محمد عبد المنعم زكي عكاشة
الرائد طيار أحمد هاشم – حيدر دبوس – حمدي عقل – محب شهاب الدين- حسين عزت – عبد الهادي حسين – محمد أمين البسومي
النقيب طيار مجد الدين رفعت – محمد رضا مشرف – كمال عبد الرؤوف – سعد أبو العلا – محمد فتحي فتح الله- عصام أحمد سيد أحمد – طارق
المقدم طيار محمد عبد المنعم زكي عكاشة
الرائد طيار أحمد هاشم – حيدر دبوس – حمدي عقل – محب شهاب الدين- حسين عزت – عبد الهادي حسين – محمد أمين البسومي
النقيب طيار مجد الدين رفعت – محمد رضا مشرف – كمال عبد الرؤوف – سعد أبو العلا – محمد فتحي فتح الله- عصام أحمد سيد أحمد – طارق
٣-فرحات
علاوة على رف استطلاع من المقدم طيار شريف الشافعي والرائد أحمد رمزي
اشترك سرب الميراج في حرب أكتوبر1973 لكن كان مجهوده طوال فترة الحرب "20 يوم" محدود للغاية ربما لأسباب سياسية
لكن هذا الأمر أثار غضب الطيارين في السرب لرغبتهم الاشتراك في الحرب بصورة أكثر فاعلية
كانت الشهور
علاوة على رف استطلاع من المقدم طيار شريف الشافعي والرائد أحمد رمزي
اشترك سرب الميراج في حرب أكتوبر1973 لكن كان مجهوده طوال فترة الحرب "20 يوم" محدود للغاية ربما لأسباب سياسية
لكن هذا الأمر أثار غضب الطيارين في السرب لرغبتهم الاشتراك في الحرب بصورة أكثر فاعلية
كانت الشهور
٤- الخمسة قبل الحرب هي فترة إعداد السرب وتدريبه على مهام العمليات التي ستنفذ وفي البداية تم تكليف السرب بمهاجمة قاعدة حتسور الجوية في عمق إسرائيل
وقد حددت لنا قيادة القوات الجوية خط سير بالغ الطول
إقلاع من طنطا ثم شمالا داخل البحر المتوسط 30 كم ثم موازي لساحل سيناء حتى مدينة دير
وقد حددت لنا قيادة القوات الجوية خط سير بالغ الطول
إقلاع من طنطا ثم شمالا داخل البحر المتوسط 30 كم ثم موازي لساحل سيناء حتى مدينة دير
٥-البلح ثم قاعدة حتسور
ويتم الطيران على ارتفاع30 متر
بدأت عمل الحسابات الملاحية واستهلاك الوقود ومسافة الرحلة علي الخرائط كان الوقود حرج جدا لا يسمح لنا بأي اشتباك مع أي طائرات إسرائيلية قد تطاردنا وتم تطبيق الحسابات على الطبيعة فقام أكثر من تشكيل بتنفيذ طلعة مطابقة هيكلية لكن
ويتم الطيران على ارتفاع30 متر
بدأت عمل الحسابات الملاحية واستهلاك الوقود ومسافة الرحلة علي الخرائط كان الوقود حرج جدا لا يسمح لنا بأي اشتباك مع أي طائرات إسرائيلية قد تطاردنا وتم تطبيق الحسابات على الطبيعة فقام أكثر من تشكيل بتنفيذ طلعة مطابقة هيكلية لكن
٦-ناحية الغرب وثبت صحة ما أقول
وبعد تردد لفترة طويلة تم تغيير الهدف وأصبح مطار العريش وهو أقرب ويعطي احتياطي كبير في الوقود
وتذكرت ما قاله لي الطيار الفرنسي عن القنابل فقمنا بعمل تجربة بأربعة تشكيلات بقنابل حقيقية على مطار مديرية التحرير وتم القصف بطرق مختلفة ووجدنا الحفر الناتجة
وبعد تردد لفترة طويلة تم تغيير الهدف وأصبح مطار العريش وهو أقرب ويعطي احتياطي كبير في الوقود
وتذكرت ما قاله لي الطيار الفرنسي عن القنابل فقمنا بعمل تجربة بأربعة تشكيلات بقنابل حقيقية على مطار مديرية التحرير وتم القصف بطرق مختلفة ووجدنا الحفر الناتجة
٧-عن القصف ليست كبيرة بالحجم المطلوب لكنها مرضية وتغلق المطار الذي سنهاجمه
🔘يوميات السرب69 ميراج في حرب أكتوبر 1973
6 أكتوبر
تم الاستقرار من القيادة على مهاجمة مطار العريش في الضربة الجوية الأولي. كنت أنا قائدا لتشكيل الهجوم من8 طائرات
أفطر الجميع في هذا اليوم وتم التجهيز التام
🔘يوميات السرب69 ميراج في حرب أكتوبر 1973
6 أكتوبر
تم الاستقرار من القيادة على مهاجمة مطار العريش في الضربة الجوية الأولي. كنت أنا قائدا لتشكيل الهجوم من8 طائرات
أفطر الجميع في هذا اليوم وتم التجهيز التام
٨- للطلعة وكان الإقلاع تقريبا الساعة 35 :1 كنا سنتوجه إلى الطائرات قبلها بـ15 دقيقة وخلال هذه الفترة اتصل بي العقيد علي زين وأبلغني إلغاء الطلعة
فتخيلت أن الموضوع كله تم إلغاؤه لكن لما ذهبت إلى غرفة العمليات علمت أن الإلغاء كان للميراج فقط بأوامر من الرئيس السادات أما باقي
فتخيلت أن الموضوع كله تم إلغاؤه لكن لما ذهبت إلى غرفة العمليات علمت أن الإلغاء كان للميراج فقط بأوامر من الرئيس السادات أما باقي
٩- طائرات القوات الجوية فهي في الجو متجه نحو القناة
7 أكتوبر
تم مهاجمة قاعدة طنطا في السابعة صباحا بواسطة 4 طائرات فانتوم
كان الهجوم ناجح حيث لم يكن لدينا في طنطا مقاتلات وفشلت الصواريخ في صد الهجوم فتوقف المطار عن العمل لإصابة الممر الرئيسي والممر المساعد بإصابات مباشرة لكن لم
7 أكتوبر
تم مهاجمة قاعدة طنطا في السابعة صباحا بواسطة 4 طائرات فانتوم
كان الهجوم ناجح حيث لم يكن لدينا في طنطا مقاتلات وفشلت الصواريخ في صد الهجوم فتوقف المطار عن العمل لإصابة الممر الرئيسي والممر المساعد بإصابات مباشرة لكن لم
١٠- تكن هناك أي خسائر أخرى
8 أكتوبر
تم مهاجمة مطار طنطا صباح هذا اليوم لكن الدفاع الجوي استطاع صد الهجوم الإسرائيلي وأسقط طائرة من التشكيل وفشل الهجوم
9 أكتوبر
قام السرب بمهاجمة وتدمير مركز إعاقة وتشويش للعدو في المحور الشمالي
10 –11 أكتوبر
لم يتم أي نشاط للسرب خلال هذين اليومين
8 أكتوبر
تم مهاجمة مطار طنطا صباح هذا اليوم لكن الدفاع الجوي استطاع صد الهجوم الإسرائيلي وأسقط طائرة من التشكيل وفشل الهجوم
9 أكتوبر
قام السرب بمهاجمة وتدمير مركز إعاقة وتشويش للعدو في المحور الشمالي
10 –11 أكتوبر
لم يتم أي نشاط للسرب خلال هذين اليومين
١١-12أكتوبر
قام السرب بعمل طلعة استطلاع بطائرة واحدة للمحور الشمالي وفي هذا اليوم وصل إلى مطار طنطا سرب مقاتلات ميج21
13 أكتوبر
قام السرب بقصف سرية دبابات إسرائيلية في عمق سيناء أمام مدينة القنطرة
14 أكتوبر
في الثانية ظهرا تم مهاجمة المطار بواسطة 8 طائرة فانتوم ثم تبعهم 8 فانتوم
قام السرب بعمل طلعة استطلاع بطائرة واحدة للمحور الشمالي وفي هذا اليوم وصل إلى مطار طنطا سرب مقاتلات ميج21
13 أكتوبر
قام السرب بقصف سرية دبابات إسرائيلية في عمق سيناء أمام مدينة القنطرة
14 أكتوبر
في الثانية ظهرا تم مهاجمة المطار بواسطة 8 طائرة فانتوم ثم تبعهم 8 فانتوم
١٢-أخري
كانت نتيجة الهجوم فاشلة تماما فرغم هذا العدد من الطائرات لم يصب إلا عربة وقود وسقف إحدى الدشم وظل المطار مفتوحا حيث لم تصب الممرات بشيء
وقد لاحظت أن أسلوب الهجوم هذه المرة يختلف عن الأسلوب الإسرائيلي المعروف لدينا تماما وأرجح أن يكون الذين قاموا بهذا الهجوم طيارين أجانب
كانت نتيجة الهجوم فاشلة تماما فرغم هذا العدد من الطائرات لم يصب إلا عربة وقود وسقف إحدى الدشم وظل المطار مفتوحا حيث لم تصب الممرات بشيء
وقد لاحظت أن أسلوب الهجوم هذه المرة يختلف عن الأسلوب الإسرائيلي المعروف لدينا تماما وأرجح أن يكون الذين قاموا بهذا الهجوم طيارين أجانب
١٣-وليسوا إسرائيليين
15-16- 17أكتوبر
كان السرب خلال هذه الأيام الثلاثة مكلف بالاستعداد لمهاجمة مدرعات للعدو غرب القناة في منطقه الثغرة وقمت بتجهيز 2 تشكيل "8 طائرة" وأعطيت التلقين النهائي وجلسنا ننتظر الأوامر بالتنفيذ وفي كل فترة تتغير أماكن الأهداف غربا وجنوبا ونعيد رسم الخرائط
15-16- 17أكتوبر
كان السرب خلال هذه الأيام الثلاثة مكلف بالاستعداد لمهاجمة مدرعات للعدو غرب القناة في منطقه الثغرة وقمت بتجهيز 2 تشكيل "8 طائرة" وأعطيت التلقين النهائي وجلسنا ننتظر الأوامر بالتنفيذ وفي كل فترة تتغير أماكن الأهداف غربا وجنوبا ونعيد رسم الخرائط
١٤- وفي النهاية لم يتم تنفيذ أي طلعة طوال هذه الأيام الثلاث
18 أكتوبر
فجأة صدرت الأوامر بمهاجمة مطار العريش بقوة 6 طائرة حيث كانت الإمدادات الأمريكية تهبط فيه
كانت تشكيل الهجوم4 طائرة حيدر دبوس- رفعت مبارز- محمد البسومي- رضا مشرف + 2 طائرة خلفهم محب شهاب الدين- فتحي فتح الله
وعند
18 أكتوبر
فجأة صدرت الأوامر بمهاجمة مطار العريش بقوة 6 طائرة حيث كانت الإمدادات الأمريكية تهبط فيه
كانت تشكيل الهجوم4 طائرة حيدر دبوس- رفعت مبارز- محمد البسومي- رضا مشرف + 2 طائرة خلفهم محب شهاب الدين- فتحي فتح الله
وعند
١٥- منطقة البردويل تم اعتراض التشكيل بواسطة 4 طائرة ميراج إسرائيلية وأبلغ عنهم فتح الله قائد التشكيل الخلفي فأمر بإلقاء الحمولة والاشتباك
عند إلقاء الحمولة حدث خلل في جسم طائرة رفعت فاصطدم بالمياه واستشه
تسلقت باقي الطائرات للاشتباك واختلط الأمر بين الطائرات المصرية والإسرائيلية
عند إلقاء الحمولة حدث خلل في جسم طائرة رفعت فاصطدم بالمياه واستشه
تسلقت باقي الطائرات للاشتباك واختلط الأمر بين الطائرات المصرية والإسرائيلية
١٦-فالجميع ميراج وأصبح التمييز للجانبين مستحيل فأصدر حيدر أوامره بالعودة غربا علي ارتقاع منخفض وأثناء الدوران كان البسومي يركز على خلفيته فارتطم جناحه بالماء واستشهد وفي أثناء العودة سقطت طائرة حيدر واستشهد بصاروخ إسرائيلي وعادت 3 طائرات لقاعدة طنطا
19 أكتوبر
قام السرب بمهاجمة
19 أكتوبر
قام السرب بمهاجمة
١٧-دبابات إسرائيليةغرب فايد بقوة 3 طائرة وعادت سالمة
20 –21 أكتوبر
لم يقم السرب بأي عمليات في هذين اليومين
22أكتوبر
قام السرب بمهاجمة دبابات إسرائيلية غرب القناة وفشلت المهمة لاعتراض الطائرات قبل الوصول للهدف وأسقطت طائرة لنا قفز قائدها بالمظلة
وهكذا انتهي دور السرب 69 الميراج
20 –21 أكتوبر
لم يقم السرب بأي عمليات في هذين اليومين
22أكتوبر
قام السرب بمهاجمة دبابات إسرائيلية غرب القناة وفشلت المهمة لاعتراض الطائرات قبل الوصول للهدف وأسقطت طائرة لنا قفز قائدها بالمظلة
وهكذا انتهي دور السرب 69 الميراج
١٨- المصري في حرب 1973 هو دور محدود بلا شك وكان من الممكن استخدام السرب بصورة أفضل بكثير مما تم خاصة في منطقة الثغرة لكن كان للقيادة نظرة لا نعلمها
🔘 مواقف لا تنسي
هناك العديد من المواقف التي لا تنسي في حياتي خلال الخدمة في القوات الجوية منها المؤثر والحزين بل والفكاهي
من أكثر
🔘 مواقف لا تنسي
هناك العديد من المواقف التي لا تنسي في حياتي خلال الخدمة في القوات الجوية منها المؤثر والحزين بل والفكاهي
من أكثر
١٩- المواقف المؤثرة لحظات استشهاد الزملاء الذين قدموا حياتهم فداء لمصر دون تردد
أذكر منهم كمثال إسماعيل إمام الذي أسقط طائرة للعدو وفي أثناء هبوطه في مطار الصالحية وقد أنزل العجل قام أحد أفراد دفاعنا الجوي بإسقاطه بصاروخ
وطلال سعد الله شاهدته في حرب الاستنزاف وطائرته مشتعلة أمامي
أذكر منهم كمثال إسماعيل إمام الذي أسقط طائرة للعدو وفي أثناء هبوطه في مطار الصالحية وقد أنزل العجل قام أحد أفراد دفاعنا الجوي بإسقاطه بصاروخ
وطلال سعد الله شاهدته في حرب الاستنزاف وطائرته مشتعلة أمامي
٢٠-من مدفعية العدو
ومحمود حمدي الذي استشهد فوق خط بارليف وكان يهاجم نقطة حصينة وقامت كاميرا مدفع أحد أفراد التشكيل بتصويره في 7 لقطات متتالية حتى أصبحت طائرته كتلة من اللهب تصطدم بدشمة العدو وأحمد جابر السبروت الذي ونحن نهاجم موقع الهوك أصيب بدفعة من المدفعيةم/ط وتحولت طائرته إلي
ومحمود حمدي الذي استشهد فوق خط بارليف وكان يهاجم نقطة حصينة وقامت كاميرا مدفع أحد أفراد التشكيل بتصويره في 7 لقطات متتالية حتى أصبحت طائرته كتلة من اللهب تصطدم بدشمة العدو وأحمد جابر السبروت الذي ونحن نهاجم موقع الهوك أصيب بدفعة من المدفعيةم/ط وتحولت طائرته إلي
٢١-شرائح معدنية تناثرت فوق الموقع وكثيرين لا يتسع المجال لذكر بطولاتهم مثل زكريا كمال وهاني حسن وحيدر دبوس وعبد القوي شمس الدين وعماد عبد الشفيع
🔘 أبطال مجهولون
أهمل التاريخ ذكر العديد من الطيارين منهم من استشهد مثل سامي فؤاد وتوفيق دبوس وسعيد عثمان وأخرين
ومنهم على قيد الحياة
🔘 أبطال مجهولون
أهمل التاريخ ذكر العديد من الطيارين منهم من استشهد مثل سامي فؤاد وتوفيق دبوس وسعيد عثمان وأخرين
ومنهم على قيد الحياة
٢٢-آخرين سأذكر اثنان منهم حتى تعرف الأجيال الجديدة أنها تجهل تاريخها وما فيه من صفحات مشرفة
أحد الطيارين العظماء محمد عبد الرحمن كان يطير على السوخوي7 وأدي عليها طلعات استطلاع ثم تولي تدريب الطيارين عليها وكانت له تعديلات مؤثرة على الطائرة السوخوي مما أقنع السوفييت فأرسلوا إليه
أحد الطيارين العظماء محمد عبد الرحمن كان يطير على السوخوي7 وأدي عليها طلعات استطلاع ثم تولي تدريب الطيارين عليها وكانت له تعديلات مؤثرة على الطائرة السوخوي مما أقنع السوفييت فأرسلوا إليه
٢٣-مستر بابلوف سوخوي مصمم الطائرة شخصيا لكي يناقشه في التعديلات التي قام بها واقتنع بها وظهرت في الطرازات التالية في السوخوي ثاني العظماء ممدوح طليبة الذي قام بمفرده في 5 يونيو67 بثلاث طلعات لصد هجمات العدو فوق مطار كبريت وهي طلعات انتحارية بكل المقاييس
إن مصر في حاجة لأن تظهر
إن مصر في حاجة لأن تظهر
٢٤-بطولات الطيارين وهي كثيرة لكي تعطي القدوة للأجيال الحالية
تمت بحمد الله
الى اللقاء وبطولات أخرى من بطولات الجيش المصري العظيم
شكرا متابعيني 🌹🌹🌹
تمت بحمد الله
الى اللقاء وبطولات أخرى من بطولات الجيش المصري العظيم
شكرا متابعيني 🌹🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...