𝔸𝕐𝕄𝔸ℕ 𝔼𝕃ℍ𝕎𝔸ℝ𝕐
𝔸𝕐𝕄𝔸ℕ 𝔼𝕃ℍ𝕎𝔸ℝ𝕐

@elhwary1970

32 تغريدة 35 قراءة Apr 17, 2021
بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من ابطال القوات الجوية
🔴 الطيار سمير عزيز ... اسطورة في تاريخ الطيران المصري لما له من جرأه ومهارة يحسده عليها الاخرين
شهد بها العدو قبل العالم
كثيرا ما قرأت عنه في كتب ومقالات اجنبية تمجده وتبرز دوره كطيار مصري بارز
👇👇
١-في حرب الاستنزاف وحرب اكتوبر
1️⃣ الحلقة الاولى
🔘 التخرج والالتحاق بالمقاتلات
 ولدت عام 1943 وتخرجت من الكلية الجوية عام 1963 بالدفعة 14 برتبة ملازم طيار  ثم تم توزيعنا على جناح المقاتلات وحصلنا على فرقة مقاتلات فى مطار كبريت
وكان قائده العقيد "محمد نبية المسيرى"
ثم انتقلت الى
٢- سرب ميج-17 مقاتلات قاذفة ولم استمر به طويلا وانتقلنا بعدها الى المقاتلات الميج-21 برتبتى الصغيرة وهي الملازم
وكانت اول دفعة من الملازمين تنقل الى الميج-21 التي وصلت مصر حديثا في ذلك الوقت
كانت طائرات الميج-21 التي وصلت مصر كلها ذات مقعد واحد فقط ولم يكن قد وصل طائرات للتدريب
٣-ذات مقعدين فكان يتم تدريبنا على طائرة ميج-17
وعند مرحلة الهبوط ننفذ اجراءات الهبوط وكأننا على الميج-21
بعدها كنت اطير بمفردي "سولو" على الميج-21 وشعرت فى اول طلعة ان الطلعة كلها لم تأخذ ثوان معدودة من شدة سرعة الطائرة الميج 21 مقارنة بالميج-17
وكان هذا اول انطباع لى بالنسبة
٤- للميج-21 السرعة الكبيرة وتسارعها العالى جدا
وكان معى بتلك الفرقة زملاء اتذكر منهم طيار اسمه "نديم" وبعدها تم نقل كل طيارى الفرقة الى اماكن اخرى واكملت وحدى تلك الفرقة
بعدها انتقلت الى اليمن عام 1965وكنت برتبة ملازم اول وكان هناك في اليمن طائرات ميج-17 فقط
وطرنا عليها نظرا الى
٥-عدم وجود ميج-21 نعمل عليها وكانت تلك الفترة باليمن فترة هادئة .. فكنا ننفذ طلعات استعراضية امام القبائل اليمنية المعارضة بغرض ارهابهم
فلم يكن احد من تلك القبائل قد سبق له رؤيه طائرات من قبل فكنا نثير الذعر في نفوسهم بشدة
امتدت تلك الفترة الى 3 شهور باليمن وكان معى بها
٦-"صلاح دانش" وكنا نأخذ اجازة كل 27 يوم الى القاهرة
وفى احدى الاجازات عدت منها متزوجا وكان معنا ايضا "نجيب وهانى مظهر"
وعدنا بعد الثلاث اشهر الى مطار المليز وكان به سرب ميج-21 وسرب ميج-19 وكان معى بالسرب "فريد حرفوش"و"اموزيس ميخائيل عازر"
وكان من الاشياء الغريبة انهم كانوا يطلبون
٧-منا تسخين الطائرات فجرا اولا ثم نعود للافطار ونكمل الطيران
وكانت هذه من الاشياء الغريبة فهي مثل ما نقوم به من تسخين محرك السيارة صباحا وهو شئ لم نعتد عليه
واذكر انه قد حدث فى تلك الفترة بعض الاشتباكات بيننا وبين اليهود بالعريش ولكننا لم نشترك بها
وكانت الميج-21 بها ميزة انها
٨- تستطيع الارتفاع حتى 20 كم وهو ارتفاع عال جدا في هذا الوقت
وبأحدى الطلعات كنت بمفردي وطرت على ارتفاع عال جدا وذهبت بمحاذاة الحدود لكى ارى اسرائيل وشاهدتها كلها حتى لبنان وكان هذا من باب حس الاستطلاع بالنسبة لينا كطيارين برتب صغيرة لنرى تلك البلد التى لا نعلم عنها شئ
بعد 3 اشهر
٩-كنت قد ترقيت الى رتبة نقيب وانتقلنا الى مطار ابو صوير وكان قائد السرب "ممدوح طليبة" وكان معنا اموزيس وحسين عزت وهانى مظهر
وبعدها طلبوا منا نقل السرب الى مطار فايد فقام الطيارين بنقل الميج-21 الى فايد وكان القائد "الليدر" الذى اعمل معه يسمى "النوادى" وعدنا الى فايد بطائرة ياك-18
١٠-وكان هو بالامام وانا خلفه في المقعد الخلفي
وكنا قد قمنا باصطياد قنفد سابقا فالبسناه براشوت صغير وعند وصولنا فوق فايد القيناه بالبراشوت فوق المطار كدليل على وصول السرب
وبالطبع سقط القنفد ومات وكان ذلك فائلا سيئا
وعدنا للطيران على طائرة Mig-21 وكانت من طراز F13 وهو احد اول
١١- الطرازات التي حضرت الي مصر
وكانت تلك الطائرة ممتازة من حيث خفتها ورشاقتها ومسلحة بمدفع وصاروخين k13 وخزان وقود بباطن الطائرة يسع 500 لتر
وفى تلك الفترة كان يتم شحننا معنويا ضد اليهود واننا يجب ان نهزمهم شر هزيمة
وأننا متفوقون عليهم ونستطيع سحقهم
وقبل الحرب ب 15 يوم وتحديدا في
١٢- 14 مايو 1967 رفعت حالة الطوارئ ووتم منع الاجازات
🔘 يوم 5 يونيو 1967
 وجاء يوم 5 يونيو 1967 وكنت حالة اولى على الممر من السادسة حتى الثامنة صباحا وحالة اولي معناها
⁃ان اكون في كابينة طائرتي علي اول الممر مسلح ومستعد للاقلاع في اي لحظة للاشتباك
وكان معى اموزيس قائد السرب
١٣-وكان معنا بالمطار طائرات سوخوى-7 وكانت طائرات رديئة وكنت قد نفذت معهم طلعة تدريبية وشعرت بتدنى مستواها القتالي
وكان معنا ايضا سرب يسمى سرب العروبة وبه طائرات ميج-19
وبعد الثامنة ذهبنا الى الميس لنحلق ذقننا وبعد قليل سمعنا صوت انفجار كبير وشاهدنا الطائرات بأول الممر تحترق وكان
١٤-عمرى وقتها 24 عاما فكان اداركي للصدمة متأخرا كثيرا لحداثة سني
فقال لى اموزيس في دهشة
⁃اننا نُضرب !!
وركبنا سيارة جيب واتجهنا الى اول الممر لنقلع وكان هناك 4 طائرات ونحن بنصف الطريق  تم ضرب تلك الطائرات
فقال لى اموزيس
⁃روح على الطائرات اللى في أخر الممر
ونحن بالطريق ايضا
١٥-تم ضرب تلك الطائرات وضربوا ايضا استراحة الطوارئ
وكانت طائرات الميج-21 مرصوصة بجانب بعضها وبين كل منها مترين وأمامها السوخوى-7  فكانت في صف أخر مقابل لصف الميج 21 ورأيت هذا المشهد بعينى جاءت طائرة أسرائيلي وضربت طائرة ميج-21 من تلك الطائرات المرصوصة فأنفجرت بسبب الجاز "الوقود"
١٦-الموجود بداخلها .. فاشتعلت واشعلت الطائرة التى بجانبها
ورايت صاروخ يخرج من طائرة ميج-21 محترقة لينفجر بالسوخوى-7 التى امامه وأشتعلت السوخوى بدون ان تضرب
وهنا شعرنا بهلع شديد الانفجارات بكل مكان وكل شئ يحترق
طائرات العدو لا تترك شئ حتى السيارات التى تنقل وقود الطائرات تم ضربها
١٧-قابلني طيار اسمه "يسرى رمضان" خريج الدفعه 15 وكان طيار على الميج-19 قالى لى
⁃تعال نروح غرفة العمليات نشوف ايه اللى بيحصل
ذهبنا الى هناك  فوجدت اعلى الغرفة مدفع مضاد للطائرات ولايوجد عليه احد
فذهبت اليه وحاولت ان استخدمه ولكنى بالطبع لم استطيع فلم اكن اعمل كيف يعمل
شاهدت
١٨- طائرة "سوبر مستير" تتجه نحوى لكى تضربنى فقفزت من على المدفع وضربته الطائرة فانفجر
ثم وقفنا امام غرفة الطوارئ فأطلقت طائرة "سوبر مستير" صاروخ أنفجر بجوارنا فأنبطحت ارضا لكن يسرى لم يسرع بالانبطاح فاصيب بشظية بقدمه واشتعلت النار امام باب غرفة العمليات فأصابنى نوع من التجمد
١٩-ولا اعرف ماذا افعل؟
فخرج موجه ارضى من الغرفة واطفأ الحريق بسرعة ودخل مرة اخرى بسرعة
ثم ذهبت انا ويسرى الى العيادة ثم عدت الي ارض المطار فوجدت جميع الطائرات محترقة حتى ان هناك طائرة صغيرة تسمى هارفارد بمحرك مروحى تم ضربها
واصبح المطار بالكامل مدمر وجاءت اوامر بتجميع الطيارين
٢٠- ووزعوا علينا بنادق اليه ونقلنا الى فندق امام المطار وخرجت وكان معى "فاروق حماده" و"ممدوح حشمت" و"فريد حرفوش"
فوجدنا سيارة فولجا .. ثم راينا طائرة "مستير" تطير على ارتفاع منخفض جدا من فوقنا فأخرجت طبنجتى واطلقت عليها النار واصيبت بالفعل ونظرالى قائدها واستمر بخط سيره العادى
٢١-كأن شيئا ما لم يحدث
فما الذي يمكن ان تسببه طلقة طبنجة في طائرة مقاتلة
بعدها بثوان وجدت ممدوح حشمت يقول لى
⁃يا فندم الطياره نازله عليك
فنظرت خلفى فوجدت الطائرة التى ضربتها تنزل على بالضبط فنظرت خلفى فلم اجد احد فقد نزلوا جميعا تحت السيارة ولم اجد مكان بجانبهم
فقلت افضل شئ
٢٢- ان اجرى اليه ليصعب عليه ضربى لانى لو اتجهت يمينا او يسارا يستطيع ان يعدل اتجاه طائرته  ويضربني خصوصا ان الطائرة سرعتها بطيئة
شعرت انى اجرى اسرع من الفهد من الخوف ففتح الطيار النار مبكرا لكى يلحقنى
رايت دخان المدفع فقلت لنفسى انى سأموت حالا
وبعد ثانية واحدة وجدت الطلقات بجانبى
٢٣- بالضبط وتطاير الرمال حولي من تاثير الطلقات المندفعة
ومن شدة خوفى قفزت علي سور كان امامى وجزعت زراعى
عدت اليهم مرة اخرى فوجدتهم واقفين بجانب السيارة مندهشين مما حدث ثم اخذنا السيارة وعدنا الى مطار فايد
فوجدت اموزيس وحسين عزت يقولون اننا سنذهب الى قاعدة انشاص
وعند وصولنا إنشاص
٢٤-وجدنا ان حال المطار هناك لا يختلف كثيرا عن مطار فايد فالتدمير قد طال معظم الطائرات ولم يكن لدينا شئ يمكن ان نقوم به
فذهبنا الى اعلى استراحة الملك فاروق والتي خصصت لمبيتنا خارج حرم المطار
فرأينا طائرة "ميراج" اسرائيلى تستطلع قبل الغروب فعمرت الرشاش لكى اضربه
فقال لى اموزيس
٢٥-⁃متضربوش علشان ميعملش فيك زى بتاع فايد
فأطعته
وفجرا طلبوا منا الذهاب الى قيادة القوات الجوية صباحا وعند وصولنا قالوا اننا سنسافر الى الجزائر لكى ناتى بطائرات نحارب بها
ففرحنا جدا وكان معى فى تلك الرحلة
على زين العابدين
اموزيس
عادل نصر
فريد حرفوش
تيسير حشيش
سمير فريد
٢٦-عز الدين ابو الدهب
كان معنا أيضا الدكتور "محيى حماد" و"بديع وفائى"
وكنا فقط بلبس الطيران فلم يكن معنا اي ملابس اخري او اي حقائب
اخذتنا طائرة انتينوف الى الجزائر وعند وصولنا وجدنا 6 طائرات ميج-21 فقط هى التى جاهزة للطيران  فامضينا تلك الليلة في تجهيز الطائرات
وصباحا تشاجرنا على
٢٧-من يعود بتلك ال6 طائرات
وبالطبع عاد الاقدم والاعلى رتبه مني
فسألنا عن طائرات أخرى فأدخلونا الى هنجر كبير وجدنا به طائرات ميج17 عبارةعن جسم الطائرة والجناحين واقفين بجانبها مفككتين
⁃فقلنا كيف سنطير بها
⁃قالوا لنا انتظروا حتى نجهزها لكم
وبعد الظهر طلبونى انا وتيسير الشافعى
٢٨- لكى نمسك حالة طوارئ
فتعجبنا وسألنا عن السبب قالوا ان هناك حاملة طائرات امريكية امام السواحل الجزائرية وقد تقوم بالهجوم علينا
فنفذنا الاوامر ونحن في دهشة كبيرة فأين الطيارين الجزائرين لكي يكونوا معنا؟
وما الذي يمكن ان تقوم به طائرتين ميج 17 ضد حاملة طائرات امريكية ومجموعة
٢٩-القتال التابعة لها؟
لكننا نفذنا الاوامر ونحن تحت تأثير الدهشة
و سألنا عن التوجيه الارضى لكى يوجهنا قالوا لايوجد أحد وبرج المراقبة لايوجد به احد
واشاروا لنا الى اتجاه البحر وقالوا
⁃لما نديكم الاوامر تطيروا من الاتجاه ده وتضربوا الحاملة
فاتجهنا الى الطائرات وأنتظرنا حتى اخر
٣٠-ضوء وبعدها قالوا
⁃ان الحاملة غادرت وانتهت حالة الطوارئ
الى اللقاء والحلقة الثانية باذن الله
شكرا متابعيني 🌹🌹

جاري تحميل الاقتراحات...