١-في حرب الاستنزاف وحرب اكتوبر
1️⃣ الحلقة الاولى
🔘 التخرج والالتحاق بالمقاتلات
ولدت عام 1943 وتخرجت من الكلية الجوية عام 1963 بالدفعة 14 برتبة ملازم طيار ثم تم توزيعنا على جناح المقاتلات وحصلنا على فرقة مقاتلات فى مطار كبريت
وكان قائده العقيد "محمد نبية المسيرى"
ثم انتقلت الى
1️⃣ الحلقة الاولى
🔘 التخرج والالتحاق بالمقاتلات
ولدت عام 1943 وتخرجت من الكلية الجوية عام 1963 بالدفعة 14 برتبة ملازم طيار ثم تم توزيعنا على جناح المقاتلات وحصلنا على فرقة مقاتلات فى مطار كبريت
وكان قائده العقيد "محمد نبية المسيرى"
ثم انتقلت الى
٣-ذات مقعدين فكان يتم تدريبنا على طائرة ميج-17
وعند مرحلة الهبوط ننفذ اجراءات الهبوط وكأننا على الميج-21
بعدها كنت اطير بمفردي "سولو" على الميج-21 وشعرت فى اول طلعة ان الطلعة كلها لم تأخذ ثوان معدودة من شدة سرعة الطائرة الميج 21 مقارنة بالميج-17
وكان هذا اول انطباع لى بالنسبة
وعند مرحلة الهبوط ننفذ اجراءات الهبوط وكأننا على الميج-21
بعدها كنت اطير بمفردي "سولو" على الميج-21 وشعرت فى اول طلعة ان الطلعة كلها لم تأخذ ثوان معدودة من شدة سرعة الطائرة الميج 21 مقارنة بالميج-17
وكان هذا اول انطباع لى بالنسبة
٤- للميج-21 السرعة الكبيرة وتسارعها العالى جدا
وكان معى بتلك الفرقة زملاء اتذكر منهم طيار اسمه "نديم" وبعدها تم نقل كل طيارى الفرقة الى اماكن اخرى واكملت وحدى تلك الفرقة
بعدها انتقلت الى اليمن عام 1965وكنت برتبة ملازم اول وكان هناك في اليمن طائرات ميج-17 فقط
وطرنا عليها نظرا الى
وكان معى بتلك الفرقة زملاء اتذكر منهم طيار اسمه "نديم" وبعدها تم نقل كل طيارى الفرقة الى اماكن اخرى واكملت وحدى تلك الفرقة
بعدها انتقلت الى اليمن عام 1965وكنت برتبة ملازم اول وكان هناك في اليمن طائرات ميج-17 فقط
وطرنا عليها نظرا الى
٥-عدم وجود ميج-21 نعمل عليها وكانت تلك الفترة باليمن فترة هادئة .. فكنا ننفذ طلعات استعراضية امام القبائل اليمنية المعارضة بغرض ارهابهم
فلم يكن احد من تلك القبائل قد سبق له رؤيه طائرات من قبل فكنا نثير الذعر في نفوسهم بشدة
امتدت تلك الفترة الى 3 شهور باليمن وكان معى بها
فلم يكن احد من تلك القبائل قد سبق له رؤيه طائرات من قبل فكنا نثير الذعر في نفوسهم بشدة
امتدت تلك الفترة الى 3 شهور باليمن وكان معى بها
٦-"صلاح دانش" وكنا نأخذ اجازة كل 27 يوم الى القاهرة
وفى احدى الاجازات عدت منها متزوجا وكان معنا ايضا "نجيب وهانى مظهر"
وعدنا بعد الثلاث اشهر الى مطار المليز وكان به سرب ميج-21 وسرب ميج-19 وكان معى بالسرب "فريد حرفوش"و"اموزيس ميخائيل عازر"
وكان من الاشياء الغريبة انهم كانوا يطلبون
وفى احدى الاجازات عدت منها متزوجا وكان معنا ايضا "نجيب وهانى مظهر"
وعدنا بعد الثلاث اشهر الى مطار المليز وكان به سرب ميج-21 وسرب ميج-19 وكان معى بالسرب "فريد حرفوش"و"اموزيس ميخائيل عازر"
وكان من الاشياء الغريبة انهم كانوا يطلبون
٧-منا تسخين الطائرات فجرا اولا ثم نعود للافطار ونكمل الطيران
وكانت هذه من الاشياء الغريبة فهي مثل ما نقوم به من تسخين محرك السيارة صباحا وهو شئ لم نعتد عليه
واذكر انه قد حدث فى تلك الفترة بعض الاشتباكات بيننا وبين اليهود بالعريش ولكننا لم نشترك بها
وكانت الميج-21 بها ميزة انها
وكانت هذه من الاشياء الغريبة فهي مثل ما نقوم به من تسخين محرك السيارة صباحا وهو شئ لم نعتد عليه
واذكر انه قد حدث فى تلك الفترة بعض الاشتباكات بيننا وبين اليهود بالعريش ولكننا لم نشترك بها
وكانت الميج-21 بها ميزة انها
٨- تستطيع الارتفاع حتى 20 كم وهو ارتفاع عال جدا في هذا الوقت
وبأحدى الطلعات كنت بمفردي وطرت على ارتفاع عال جدا وذهبت بمحاذاة الحدود لكى ارى اسرائيل وشاهدتها كلها حتى لبنان وكان هذا من باب حس الاستطلاع بالنسبة لينا كطيارين برتب صغيرة لنرى تلك البلد التى لا نعلم عنها شئ
بعد 3 اشهر
وبأحدى الطلعات كنت بمفردي وطرت على ارتفاع عال جدا وذهبت بمحاذاة الحدود لكى ارى اسرائيل وشاهدتها كلها حتى لبنان وكان هذا من باب حس الاستطلاع بالنسبة لينا كطيارين برتب صغيرة لنرى تلك البلد التى لا نعلم عنها شئ
بعد 3 اشهر
٩-كنت قد ترقيت الى رتبة نقيب وانتقلنا الى مطار ابو صوير وكان قائد السرب "ممدوح طليبة" وكان معنا اموزيس وحسين عزت وهانى مظهر
وبعدها طلبوا منا نقل السرب الى مطار فايد فقام الطيارين بنقل الميج-21 الى فايد وكان القائد "الليدر" الذى اعمل معه يسمى "النوادى" وعدنا الى فايد بطائرة ياك-18
وبعدها طلبوا منا نقل السرب الى مطار فايد فقام الطيارين بنقل الميج-21 الى فايد وكان القائد "الليدر" الذى اعمل معه يسمى "النوادى" وعدنا الى فايد بطائرة ياك-18
١٠-وكان هو بالامام وانا خلفه في المقعد الخلفي
وكنا قد قمنا باصطياد قنفد سابقا فالبسناه براشوت صغير وعند وصولنا فوق فايد القيناه بالبراشوت فوق المطار كدليل على وصول السرب
وبالطبع سقط القنفد ومات وكان ذلك فائلا سيئا
وعدنا للطيران على طائرة Mig-21 وكانت من طراز F13 وهو احد اول
وكنا قد قمنا باصطياد قنفد سابقا فالبسناه براشوت صغير وعند وصولنا فوق فايد القيناه بالبراشوت فوق المطار كدليل على وصول السرب
وبالطبع سقط القنفد ومات وكان ذلك فائلا سيئا
وعدنا للطيران على طائرة Mig-21 وكانت من طراز F13 وهو احد اول
١١- الطرازات التي حضرت الي مصر
وكانت تلك الطائرة ممتازة من حيث خفتها ورشاقتها ومسلحة بمدفع وصاروخين k13 وخزان وقود بباطن الطائرة يسع 500 لتر
وفى تلك الفترة كان يتم شحننا معنويا ضد اليهود واننا يجب ان نهزمهم شر هزيمة
وأننا متفوقون عليهم ونستطيع سحقهم
وقبل الحرب ب 15 يوم وتحديدا في
وكانت تلك الطائرة ممتازة من حيث خفتها ورشاقتها ومسلحة بمدفع وصاروخين k13 وخزان وقود بباطن الطائرة يسع 500 لتر
وفى تلك الفترة كان يتم شحننا معنويا ضد اليهود واننا يجب ان نهزمهم شر هزيمة
وأننا متفوقون عليهم ونستطيع سحقهم
وقبل الحرب ب 15 يوم وتحديدا في
١٢- 14 مايو 1967 رفعت حالة الطوارئ ووتم منع الاجازات
🔘 يوم 5 يونيو 1967
وجاء يوم 5 يونيو 1967 وكنت حالة اولى على الممر من السادسة حتى الثامنة صباحا وحالة اولي معناها
⁃ان اكون في كابينة طائرتي علي اول الممر مسلح ومستعد للاقلاع في اي لحظة للاشتباك
وكان معى اموزيس قائد السرب
🔘 يوم 5 يونيو 1967
وجاء يوم 5 يونيو 1967 وكنت حالة اولى على الممر من السادسة حتى الثامنة صباحا وحالة اولي معناها
⁃ان اكون في كابينة طائرتي علي اول الممر مسلح ومستعد للاقلاع في اي لحظة للاشتباك
وكان معى اموزيس قائد السرب
١٤-عمرى وقتها 24 عاما فكان اداركي للصدمة متأخرا كثيرا لحداثة سني
فقال لى اموزيس في دهشة
⁃اننا نُضرب !!
وركبنا سيارة جيب واتجهنا الى اول الممر لنقلع وكان هناك 4 طائرات ونحن بنصف الطريق تم ضرب تلك الطائرات
فقال لى اموزيس
⁃روح على الطائرات اللى في أخر الممر
ونحن بالطريق ايضا
فقال لى اموزيس في دهشة
⁃اننا نُضرب !!
وركبنا سيارة جيب واتجهنا الى اول الممر لنقلع وكان هناك 4 طائرات ونحن بنصف الطريق تم ضرب تلك الطائرات
فقال لى اموزيس
⁃روح على الطائرات اللى في أخر الممر
ونحن بالطريق ايضا
١٥-تم ضرب تلك الطائرات وضربوا ايضا استراحة الطوارئ
وكانت طائرات الميج-21 مرصوصة بجانب بعضها وبين كل منها مترين وأمامها السوخوى-7 فكانت في صف أخر مقابل لصف الميج 21 ورأيت هذا المشهد بعينى جاءت طائرة أسرائيلي وضربت طائرة ميج-21 من تلك الطائرات المرصوصة فأنفجرت بسبب الجاز "الوقود"
وكانت طائرات الميج-21 مرصوصة بجانب بعضها وبين كل منها مترين وأمامها السوخوى-7 فكانت في صف أخر مقابل لصف الميج 21 ورأيت هذا المشهد بعينى جاءت طائرة أسرائيلي وضربت طائرة ميج-21 من تلك الطائرات المرصوصة فأنفجرت بسبب الجاز "الوقود"
١٦-الموجود بداخلها .. فاشتعلت واشعلت الطائرة التى بجانبها
ورايت صاروخ يخرج من طائرة ميج-21 محترقة لينفجر بالسوخوى-7 التى امامه وأشتعلت السوخوى بدون ان تضرب
وهنا شعرنا بهلع شديد الانفجارات بكل مكان وكل شئ يحترق
طائرات العدو لا تترك شئ حتى السيارات التى تنقل وقود الطائرات تم ضربها
ورايت صاروخ يخرج من طائرة ميج-21 محترقة لينفجر بالسوخوى-7 التى امامه وأشتعلت السوخوى بدون ان تضرب
وهنا شعرنا بهلع شديد الانفجارات بكل مكان وكل شئ يحترق
طائرات العدو لا تترك شئ حتى السيارات التى تنقل وقود الطائرات تم ضربها
١٩-ولا اعرف ماذا افعل؟
فخرج موجه ارضى من الغرفة واطفأ الحريق بسرعة ودخل مرة اخرى بسرعة
ثم ذهبت انا ويسرى الى العيادة ثم عدت الي ارض المطار فوجدت جميع الطائرات محترقة حتى ان هناك طائرة صغيرة تسمى هارفارد بمحرك مروحى تم ضربها
واصبح المطار بالكامل مدمر وجاءت اوامر بتجميع الطيارين
فخرج موجه ارضى من الغرفة واطفأ الحريق بسرعة ودخل مرة اخرى بسرعة
ثم ذهبت انا ويسرى الى العيادة ثم عدت الي ارض المطار فوجدت جميع الطائرات محترقة حتى ان هناك طائرة صغيرة تسمى هارفارد بمحرك مروحى تم ضربها
واصبح المطار بالكامل مدمر وجاءت اوامر بتجميع الطيارين
٢١-كأن شيئا ما لم يحدث
فما الذي يمكن ان تسببه طلقة طبنجة في طائرة مقاتلة
بعدها بثوان وجدت ممدوح حشمت يقول لى
⁃يا فندم الطياره نازله عليك
فنظرت خلفى فوجدت الطائرة التى ضربتها تنزل على بالضبط فنظرت خلفى فلم اجد احد فقد نزلوا جميعا تحت السيارة ولم اجد مكان بجانبهم
فقلت افضل شئ
فما الذي يمكن ان تسببه طلقة طبنجة في طائرة مقاتلة
بعدها بثوان وجدت ممدوح حشمت يقول لى
⁃يا فندم الطياره نازله عليك
فنظرت خلفى فوجدت الطائرة التى ضربتها تنزل على بالضبط فنظرت خلفى فلم اجد احد فقد نزلوا جميعا تحت السيارة ولم اجد مكان بجانبهم
فقلت افضل شئ
٢٢- ان اجرى اليه ليصعب عليه ضربى لانى لو اتجهت يمينا او يسارا يستطيع ان يعدل اتجاه طائرته ويضربني خصوصا ان الطائرة سرعتها بطيئة
شعرت انى اجرى اسرع من الفهد من الخوف ففتح الطيار النار مبكرا لكى يلحقنى
رايت دخان المدفع فقلت لنفسى انى سأموت حالا
وبعد ثانية واحدة وجدت الطلقات بجانبى
شعرت انى اجرى اسرع من الفهد من الخوف ففتح الطيار النار مبكرا لكى يلحقنى
رايت دخان المدفع فقلت لنفسى انى سأموت حالا
وبعد ثانية واحدة وجدت الطلقات بجانبى
٢٣- بالضبط وتطاير الرمال حولي من تاثير الطلقات المندفعة
ومن شدة خوفى قفزت علي سور كان امامى وجزعت زراعى
عدت اليهم مرة اخرى فوجدتهم واقفين بجانب السيارة مندهشين مما حدث ثم اخذنا السيارة وعدنا الى مطار فايد
فوجدت اموزيس وحسين عزت يقولون اننا سنذهب الى قاعدة انشاص
وعند وصولنا إنشاص
ومن شدة خوفى قفزت علي سور كان امامى وجزعت زراعى
عدت اليهم مرة اخرى فوجدتهم واقفين بجانب السيارة مندهشين مما حدث ثم اخذنا السيارة وعدنا الى مطار فايد
فوجدت اموزيس وحسين عزت يقولون اننا سنذهب الى قاعدة انشاص
وعند وصولنا إنشاص
٢٥-⁃متضربوش علشان ميعملش فيك زى بتاع فايد
فأطعته
وفجرا طلبوا منا الذهاب الى قيادة القوات الجوية صباحا وعند وصولنا قالوا اننا سنسافر الى الجزائر لكى ناتى بطائرات نحارب بها
ففرحنا جدا وكان معى فى تلك الرحلة
على زين العابدين
اموزيس
عادل نصر
فريد حرفوش
تيسير حشيش
سمير فريد
فأطعته
وفجرا طلبوا منا الذهاب الى قيادة القوات الجوية صباحا وعند وصولنا قالوا اننا سنسافر الى الجزائر لكى ناتى بطائرات نحارب بها
ففرحنا جدا وكان معى فى تلك الرحلة
على زين العابدين
اموزيس
عادل نصر
فريد حرفوش
تيسير حشيش
سمير فريد
٢٨- لكى نمسك حالة طوارئ
فتعجبنا وسألنا عن السبب قالوا ان هناك حاملة طائرات امريكية امام السواحل الجزائرية وقد تقوم بالهجوم علينا
فنفذنا الاوامر ونحن في دهشة كبيرة فأين الطيارين الجزائرين لكي يكونوا معنا؟
وما الذي يمكن ان تقوم به طائرتين ميج 17 ضد حاملة طائرات امريكية ومجموعة
فتعجبنا وسألنا عن السبب قالوا ان هناك حاملة طائرات امريكية امام السواحل الجزائرية وقد تقوم بالهجوم علينا
فنفذنا الاوامر ونحن في دهشة كبيرة فأين الطيارين الجزائرين لكي يكونوا معنا؟
وما الذي يمكن ان تقوم به طائرتين ميج 17 ضد حاملة طائرات امريكية ومجموعة
٢٩-القتال التابعة لها؟
لكننا نفذنا الاوامر ونحن تحت تأثير الدهشة
و سألنا عن التوجيه الارضى لكى يوجهنا قالوا لايوجد أحد وبرج المراقبة لايوجد به احد
واشاروا لنا الى اتجاه البحر وقالوا
⁃لما نديكم الاوامر تطيروا من الاتجاه ده وتضربوا الحاملة
فاتجهنا الى الطائرات وأنتظرنا حتى اخر
لكننا نفذنا الاوامر ونحن تحت تأثير الدهشة
و سألنا عن التوجيه الارضى لكى يوجهنا قالوا لايوجد أحد وبرج المراقبة لايوجد به احد
واشاروا لنا الى اتجاه البحر وقالوا
⁃لما نديكم الاوامر تطيروا من الاتجاه ده وتضربوا الحاملة
فاتجهنا الى الطائرات وأنتظرنا حتى اخر
٣٠-ضوء وبعدها قالوا
⁃ان الحاملة غادرت وانتهت حالة الطوارئ
الى اللقاء والحلقة الثانية باذن الله
شكرا متابعيني 🌹🌹
⁃ان الحاملة غادرت وانتهت حالة الطوارئ
الى اللقاء والحلقة الثانية باذن الله
شكرا متابعيني 🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...