رتبها

بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من بطولات البحريةالمصرية
🔴 تدمير الغواصة .. تانين والغواصة .. INS داكار
بالعبرية .. אח"י דקר
بواسطة القبطان.. عبد المجيد عزب
قاهر الغواصات الإسرائيلية الذى أغرق نصف أسطول الغواصات الإسرائيلية
ورصدت إسرائيل مبلغ خيالي لإغتياله
👇👇

١-عندما كان يذكر اسمه تقف اسرائيل وترتعد فرائصها تقديرا لخبرته العسكرية بل ويعرفه كل صغير وكبير هناك
فى الوقت الذى لا يعرفه جيل كامل لم يشهد حروبنا مع العدو الاسرائيلى ولا يعرف مدى التضحيات التى قدمها رجال المؤسسة العسكرية المصرية
هو اللواء بحرى اركان حرب بالمعاش

٢-محمد عبد المجيد حسن عزب" من مواليد الاسكندرية 25 يونيو 1931
خريج الكلية البحرية سنة 1953 الدفعة الخامسة
متزوج ولديه بنتان متزوجتان وولد واحد
وعن اسباب التحاقه بالكلية البحرية قال
•حبى للحياة العسكرية من صغرى حيث اننى كنت اجمع اولاد الجيران واجعلهم يصطفوا طابور عسكرى بنظام

٣-ولاننى من مواليد الاسكندرية والذى لا يعرفه البعض حبى الشديد للمياه واحب ان تكون متوفرة عندى وهذا بيكون متوافر فقط على المراكب بخلاف الجيش
وفى عام1948قامت الحرب بينا وبين اسرائيل حيث ان الامم المتحدة اصدرت قرار بتقسيم فلسطين بينها وبين اليهود وبهذا تم استيلاد اليهود على جزء كبير

٤-جدا من فلسطين واول ما تم اعلان هذا رفضت الدول العربية وقرروا تغير الوضع والمحافظة على وحدة الاراضى الفلسطينية وبسبب ان اسرائيل كانت منظمة ولديها سلاح انتصرت فى حرب 48 على العرب ولهذا قررت الالتحاق بالبحرية المصرية
وقررت دخول القوات البحرية وكان لى زميل فى المرحلة الثانوى

٥-فالمرحوم "احمد عبد القادر درويش" كان لديه جد كان وقتها قبطان فى البحرية برتبة قائم مقام "عقيد" وقتها كانت حاجة جامدة جدا لان فى ذلك الوقت كانت البحرية فى اوائل انشائها
وقال لى اتقدم للبحرية وجدى هيساعدك وكتب عنى رئيس المباحث تقرير يشهد فى حقى لان فى تلك الفترة لم يكن اى شخص

٦- باستطاعتة الالتحاق بالبحرية والتحقت بالبحرية وبدا مشوارى معها
بعدالتحاقى بالكلية كان اول سنة يتم تجميع الكليات الثلاتة الجيش والطيران والبحرية فى الكلية ليتم بيننا التعارف ويحدث توافق نوع من انواع التأهيل حتى ما اذا قامت الحرب يكون جميع الطلبة قد تم التعارف والتنسيق فيما بينهم

٧- لسهولة التنسيق فيما بعد
وقال ان المقربين من زملائي لي اثناء الدراسة هم
⁃ احمد عبد القادر درويش رحمه الله
⁃ اللواء بحرى حاليا رفعت فهمى
⁃ حسنى حماد شهيد الاسكندرية فى يناير 1970 رحمة الله عليه
⁃ البطل حسن الياظى بطل رمانة وبالوظة
⁃ الشهيد حسن الشيخ
⁃ اللواء

٨- "عدلى عطية" بطل موقعة "رمانة وبالوظة" وضربها بالمدمرات
واول وحدة عملت بيها كانت المدمرة "محمد على" فى الاسكندرية وهى التى تغير اسمها وتحول الى "بورسعيد"
وقد كان المرحوم الفريق اول "سليمان عزت" قائدا عليها وعند حدوث الثورة كان موجود عليها لحراسة قصر المنتزة فى
الاسكندرية وعند

٩- سؤاله عن ذلك قال
⁃انه اقسم يمين الولاء للملك فمن المفروض اننى اعمل بيمين القسم هذا
وقد كان "سليمان عزت" قائد قوى وكل من يعرفه يحترمه ويقدره ويهابه وكان من النوع الذى يعطى كل شخص حقه
وكان يعرفنى شبها حتى اصبت وجاء لزيارتى بمستشفى المعادى وقال لى
⁃ انت بطل يا عزب
وكان ردى

١٠-عليه
⁃وحضرتك اللى خلقت البحرية
لانه هو فعلا هو اللى خلق البحرية من العدم
وكانت الوحدة عبارة عن مدمرة فيها مدافع مزدوج 4 بوصة ماسورتين مع بعض وهناك اجهزة مكافحة غواصات ولم تكن تعمل وكانت المدمرة عليها تسليح ضد الطيران وبعد سنة تم تعينى ضابط اول فى "اليخت المحروسة" الخاصة

١١-بالملك وكان معى 3 من الزملاء
وعند خروج المحروسة فى مأموريات كان يتم استدعاء طاقم لواء من الخارج لقيادتها ونحن نعاونهم بصفتنا الطاقم الاصلى
بعد رحيل الملك وقبل النكسة كنت متعين للكلية البحرية كمحاضر وكنت من طاقم الكلية البحرية وكنت افضل العمل بالبحر
وحدث اننى بعد رجوعى من

١٢-البحر ذهبت الى الكلية و طلبنى قائد لواء المدمرات المرحوم "فؤاد فايد" لكى يمنحنى درع لواء المدمرات مكافئة عن خدمتى فى البحر طوال10سنوات فكان ردى
⁃ اننى اعشق البحر
فما كان منه الا ان طلب من الفريق "سليمان عزت" نقلى الى البحر مرة اخرى
فامر سيادته بنقلى الى البحر مرة اخرى
وتم

١٣-تعينى ظابط اول على الفرقاطة "طارق" وكنا فى وقتها فى امتحانات طلبة الكلية البحرية وكنت مكلف بتصحيح الامتحانات فامرنى قائد الكلية البحرية ان اصحح الامتحانات فى المنزل اختصارا للوقت وتنفيذا لاوامر قائد القوات البحرية الفريق "سليمان عزت"
🔘 تانين
حدثت يوم النكسة
وبمجرد استلامى

١٤- على الفرقاطة "طارق" ذهبنا رحلة فى البحر الاحمر لتدريب قادة "لنشات الطوربيد" على مداخل وخروج من الموانى البحرية الموجودة فى البحر الاحمر وبعدها مباشرة حدثت طوارىء فى 15 من مايو 1967 فامر قائد السفينة بتجهيز
قذائف الاعماق للعمل احتياطيا وقد كانت وجهة نظر سليمة جدا منه وهو

١٥-المرحوم "عبد المنعم صديق"
وتم تجهيز قذائف الاعماق للحرب وصدرت لنا الاوامر للخروج بعد ظهر يوم 5 يونيو جاء طلب الاستعداد للخروج الى البحر بالسفينة الحربية "طارق" للمرور امام شواطئ الاسكندرية للابلاغ عن اى اهداف اهداف معادية تحاول مهاجمة الاسكندرية مثل الطائرات الحربية والغواصات

١٦- واللنشات المسلحة المعادية كما امر سيادته
وهذا معناه اننا نبلغ فى حال حدوث هجوم جوى او هجوم ساحلى من سفن وغواصات العدو
وعند خروجنا من البوغاز لم نكن نعلم ماذا يوجد تحت البحر لاننا كنا نكشف فوق البحر فقط
طلعنا الى البحر ليلاوقد اتفق معى القائدعلى وسائل تامين السفينةاثناء قيامها

١٧-بالمرور وكنت قد اخذت بعثة بحرية فى انجلترا واخرى فى روسيا وكان عندى خلفية جيدة وعملنا اظلام تام ومشينا على خط سير متعرج حتى الصباح
وقد كانت السفينة تبحر كجبل عائم اسود على سطح البحر وفى الصباح عملنا مراكز قتال "قبل ظهور الرادارات الحديثة كنا نعمل مراكز قتال اثناء الغروب

١٨-والشروق" وبعدها نزل القائد من الممشى واستمريت انا ( وتوضيحا فالممشى هو مركز قيادة السفينة ) وكل شخص ذهب الى مركزه في انتظار تنفيذ الاوامر التى تصدر له ونزل القائد لغرفة الاسلكى للاستماع الى اخر اخبار القتال عن الاذاعات العالمية
وبعدها ذهب الى محل اقامتة داخل السفينة ومر على

١٩- باب فوق سطح المركب وامر بفتحه للتهوية وقد كان اغلق للاظلام التام بعدها نزلت جلست امام الباب مباشرة فنظرت ووجدت تصاعد 3 ادخنة بيضاء على سطح البحر على مسافة كبيرة وقد كانوا على مسافات متساوية وبسرعة ذهبت لمركز القيادة اكتشفت انهم 3 طوربيدات متجهين باتقان وباقصى سرعة للسفينة

٢٠-وعملنا مراكز قتال وتوليت القيادة ولانى متخصص فى الطوربيدات ومكافحة الغواصات فاصدرت اوامرى باعطاء سرعة قصوى للامام لميكانيات الاثنين _الدومان يمين للاخر والدومان هي دفه القيادة
وبدأت السفينة دوران والسير بسرعة بين الطوربيدين ونظرا لان قائد الغواصة كان يشاهد السفينة الحربية طارق

٢١- من خلال "البريسكوب" الخاص بغواصته وشاهد ان السفينة طارق تقوم بعمل مناورة لتفادى طوربيداته فاطلق طوربيدين جديدين احداهما امام مقدم السفينة والاخر على موخرتها فاضطررت لعمل مناورة اخرى حتى انقذت السفينة من طوربيدات الغواصة "تانين" التى سارت حتى اخر مداها وغطست امام اعين الطاقم

٢٢- المصرى الذى هلل بكلمة الله اكبر
وتحولت من الدفاع الى الهجوم على الغواصة التى اعلنت عن نفسها والقينا 5 قذائف اعماق واصيبت الغواصة باضرار جسيمة وعادت الى اسرائيل خلال شهر كامل وبذلك تكون
قطعت المسافةخلال شهر بينما المفروض تقطعها فى يوم واحد
وحصل قائد الغواصة الاسرائيلية راف سرن

٢٣- "رائد" "ابراهام دورور" قائد الغواصة تانين على اعلى وسام فى اسرائيل واعلن ذلك فى تصريحاتة للجرائد الاسرائيلية وكانت نتيجة المعركة
•اسر 6 ضفادع بشرية سبق للغواصة تانين انزالهم امام الاسكندرية لمهاجمة السفن الحربية الموجودة فى ميناء الاسكندرية ولكنهم فشلوا فى تحقيق هذا الهدف

٢٤-وتم اسرهم عند ميناء الشرقى نظرا لعدم تمكن الغواصة تانين من استعادتهم بعد اصابتها
وبعد حصول قائدالغواصة على اعلى نيشان فى اسرائيل وحديثه بمجلة"بماحنية" عن تلك المعركة
امر رئيس الجمهورية جمال عبد الناصر باعطاء النياشين لطاقم السفينةطارق وحصلت على نوط الشجاعة العسكرى من الدرجة

٢٥-الاولى
🔘تدمير الغواصة "داكار"
كان قد تم نقلى الى كاسحة الالغام "اسيوط" فى اوائل يناير 1968 ويوم 23 يناير تم تعين س ج م "سفينة جمهورية مصر" ENV اسيوط لتدريب الطلبة الممتازين الذين على وشك التخرج للتدريب على اعمال الملاحة البحرية
بعد التدريب واثناء الاستعداد والعودة الى ميناء

٢٦-الاسكندرية شاهد الطالب "عادل معتوق" هدف صغير جدا يشق سطح البحر الساكن فى ذلك اليوم فلم يستطيع تحديد هويته فسال زميل دراستة الرقيب الطالب "محمد احمد ابراهيم" فى ذلك الوقت عن هذا الهدف فلم يستطيع تحديد هوية الهدف
فسال قائدالسفينة اللواء "محمد عبد المجيد عزب"
ونظرا لخبرته الكبيرة

٢٧- فى البحر وحصوله على تدريب مع الغواصات والمدمرات ولنشات الطوربيداستطاع ان يحدد هوية الهدف انه غواصة معادية لتواجدها فى منطقة يمتنع على غواصتنا التواجد فيها
وكانت الغواصة "داكار" وهي قادمة من لندن متجهة الى ميناء حيفا الاسرائيلي
واعطيت امر مراكز قتال حتى
يذهب كل فرد الى مركزه

٢٨-اثناء القتال استعدادا لتلقى الاوامر وبعد ذلك اعطيت الامر سرعة قصوى للامام 2 والهجوم على الغواصة بقذائف الاعماق
واخطرت قيادة القاعدة بالاسكندرية بوجود غواصة على عمق البريسكوب
فالتبس على رئيس العمليات الامر واعتقد انها الغواصة المصرية رقم واحد الا ان قائد اسيوط حاول تجاهل هذة

٢٩-الاشارة واستمر فى مطاردة الغواصة والتى ما ان شاهدت السفينة الحربية "اسيوط" متجهة اليه فغطس غطسا سريعا بعمق 18 قامة"القامة 2 ياردة" بينما غواصته يلزمها 20 قامة وعندما غطس نزل مسرعا بالمقدمةفاصتدم بالقاع وعند محاولةالصعود مرة اخرى اصطدم بالموخرة
فتهشمت الغواصة "داكار" من المقدمة

٣٠- وبمؤخرتها برفاستها والدفة وبالتالى تكون قد غرقت فى مكانها او بعد ذلك بمسافة صغيرة ويشهد على ذلك انقطاع الاتصال معها ساعة 0600 يوم 24 يناير اى بعد حوالى 18 ساعة فقط من اكتشافها ولدينا من الادلة والشواهد الاخرى على ذلك ومن هذه الادلة
ظهور العائم الخلفى الخاص بالغواصة دون ظهور

٣١- العائم المقدم لانحباسه فى مكانه نتيجة لاصدام المقدم بقاع الارض
حطام الغواصة داكار
تابع معي فيديو. نادر لآخر رحلة للغواصة داكار قبل تدميرها
وبعض الصور لأجزاء الغواصة في قاع البحر

٣٢- (١) 👇