Zohair Alghamdi
Zohair Alghamdi

@ZacGhamdi

8 تغريدة 107 قراءة Apr 05, 2021
السادة الكرام
@MakkahAuthority
@saudimomra
@PIFSaudi
@makkahregion
أقدم لكم مقترحي المتواضع لتطوير لشبكة مواصلات جدة بما يخدم احتياجات السكان وتحقيق مستهدفات برامج الرؤية ومشاريعها المتنوعة. أتمنى أن أكون قد وفقت في طرحي وإيصال الرسالة بأبسط صورة.
تعتبر المرحلة الأولى العامود الفقري لشبكة النقل العام تتكون من مسار مترو واحد بطول 90 كلم و 27 محطة.
الهدف من هذه المرحلة ليس إيجاد حل للتنقل فحسب بل لربط مكونات المدينة ببعضها وجذب الاستثمارات لتنمية جميع المناطق المحيطة بالمسار.
tinyurl.com
تهدف المرحلة الثانية لتوسيع نطاق تغطية النقل العام من خلال إنشاء ٥ مسارات للترام تتقاطع مع مسار المترو البرتقالي وتخدم مناطق عالية الكثافة.
tinyurl.com
تحتوي هذه المرحلة على شبكة متداخلة من مسارات الحافلات التي تتقاطع مع محطات المترو والترام.
لم أقم برسم المسارات على الخارطة بسبب تداخلها مع بعضها وقد تصبح غير مفهومة للمتلقي.
تتكون هذه المرحلة من مسار مترو ازرق بطول 63 كلم تتقاطع مع 17 محطة. يربط المسار الصالة الأولى في مطار الملك عبدالعزيز مع المدينة الصناعية الثالثة مرورا بأكثر الأحياء اكتظاظا بالسكان.
tinyurl.com
يتم بناء هذا المرحلة متى استدعت الحاجة لها ويمكن توسعتها بالتدريج مع زيادة الكثافة السكانية شمال شرم أبحر. تتكون المرحلة من مسار مترو أخضر بطول 36 كلم وبعدد 9 محطات.
tinyurl.com
تهدف المرحلة السابعة والأخيرة لتوسعة تغطية مسار المترو الأخضر لتشمل جميع الأحياء السكنية والمقرات الحكومية والمرافق التعليمية في منطقة أبحر الشمالية وذهبان.
tinyurl.com
مع وجود نقل عام يربط شرق جدة بغربها وشمالها بجنوبها حان الوقت لتكوين مراكز واضحة للمدينة تعمل على تنظيم إدارة النشاطات وتكاملها مع بعضها بما يحقق التوزيع المتوازن للاستثمارات و تقليل الضغط في منطقة واحدة على حساب المناطق الأخرى.
tinyurl.com

جاري تحميل الاقتراحات...