ان النسبة المسموحة لتشغيل التوربين هي بحدود (±2 HZ) من التردد المقنن ( 50Hz)
✅ تـاثيره على اداء الاجـهزه المساعدة في المحطة خصوصًا تـلك التي تـدار بواسطة المحركات الحثيةحيث سـوف تنخفض كـفاءة هـذه الاجهزه المـساعدة مثل تـغذية المرجل والمراوح المجهزة لهواء الاحتراق والضاغطات..الخ
✅ تـاثيره على اداء الاجـهزه المساعدة في المحطة خصوصًا تـلك التي تـدار بواسطة المحركات الحثيةحيث سـوف تنخفض كـفاءة هـذه الاجهزه المـساعدة مثل تـغذية المرجل والمراوح المجهزة لهواء الاحتراق والضاغطات..الخ
امـا تاثير تغير التردد على المستهلك فله ايـضا تاثيره المباشر على المحركات الدواره وعلى المصانع التي تعتمد على الزمن كعنصر مهم في الانتاج .
اما العوامل المهمة في السيطرة على التردد فهي ثلاثة لا رابع لها Under Stage Frequency .. A.G.C .. S.D
اما العوامل المهمة في السيطرة على التردد فهي ثلاثة لا رابع لها Under Stage Frequency .. A.G.C .. S.D
نشرحها حسب الترتيب
1) حساسية التورباينSpeed Droop or Governor
تـعرف حساسية التورباين(S.D) على انـها النسبة المئوية من تــردد المنظومة الــلازمة لـزيادة حـمل الوحده من الصفر الى الحمولة القصوى ( No Load to Full Load) او نسبة
التغير في التـردد نسـبة الى مـقدار التغير في
1) حساسية التورباينSpeed Droop or Governor
تـعرف حساسية التورباين(S.D) على انـها النسبة المئوية من تــردد المنظومة الــلازمة لـزيادة حـمل الوحده من الصفر الى الحمولة القصوى ( No Load to Full Load) او نسبة
التغير في التـردد نسـبة الى مـقدار التغير في
الـقدرة الميكانيكية .
∆P/∆F = Pf.1/ D× F
حيث أن
مقدار التغير في القدرةالميكانيكية للوحدة= Ρ∆
مقدار التغير الحاصل في التردد = f ∆
سعة الوحدة القصوى= Ρf.l
حساسية التورباين=D
الترددالمقنن =F
من المعادلة يتضح بـان مــقدار مشاركة الوحـده( عند تغير التردد)
∆P/∆F = Pf.1/ D× F
حيث أن
مقدار التغير في القدرةالميكانيكية للوحدة= Ρ∆
مقدار التغير الحاصل في التردد = f ∆
سعة الوحدة القصوى= Ρf.l
حساسية التورباين=D
الترددالمقنن =F
من المعادلة يتضح بـان مــقدار مشاركة الوحـده( عند تغير التردد)
يعتمد على سرعة الـوحده ومقدار حساسية التورباين . بشكل عـام حسـاسية الـتورباين تكون ثـابتة حيث تـبلغ (%5) في المحطات البخارية و (%4)تـقريبا
في المـحطات الــغازية و (%8) تقريبا في المحطات المـائية . اذن مقدار مشاركة الوحدات يعتمد بالدرجة الاولى على سعة الوحده حيث تزداد
في المـحطات الــغازية و (%8) تقريبا في المحطات المـائية . اذن مقدار مشاركة الوحدات يعتمد بالدرجة الاولى على سعة الوحده حيث تزداد
مقدار مشاركة الوحدة مع زيادة سعتها . من الافضل ان لاتـكون قيمة حسـاسية التورباين للمولدات العاملة في المـنظومة المتزامنة كبيرة
تلافيا لوصول سرعة المولده الى السرعة الحرجة .
2) السيطرة الذاتية ع التوليد
Automatic Generation Control A.G.C
تلافيا لوصول سرعة المولده الى السرعة الحرجة .
2) السيطرة الذاتية ع التوليد
Automatic Generation Control A.G.C
تعتبر السيطرة الـذاتية على الـتوليد(AGC ) من الامـور المـهمة والاسـاسية في اي شبكة كهربائية والتي تحافظ على التردد عند الحدود المسموحة (عنـد ربـط او انفصال وحده او عند حدوث اي عارض يؤثر في قيمة التردد ) حيث تعتبر المرحلة الثانية في السيطرة على الـتـردد بعد حساسية التورباين
. ان ( AGC) بشكل ملخص يقوم بالوظائف التالية:
1 -يحافظ او يقوم بارجاع التردد الى القيمة المقننة0 = f ∆
2 - يحافظ على مقدار القدرة المنقولة بين المناطق عند قيم ثابتة 0 = Ρ ∆ tie
3 -تشغيل المحطات بشكل اقتصادي .
1 -يحافظ او يقوم بارجاع التردد الى القيمة المقننة0 = f ∆
2 - يحافظ على مقدار القدرة المنقولة بين المناطق عند قيم ثابتة 0 = Ρ ∆ tie
3 -تشغيل المحطات بشكل اقتصادي .
ان عملية تـنظيم التـردد من قبـل حســاسية الـتوربينات او من قبل (AGC ) دائمًا تتم بـعد زمن 1 Sec ( لاتوجد استجابة لتغير التردد قبل هذا الزمن ) حيث ان ثابت الزمن ( Time Constant ) لحاكم السرعة Governor هو (0.1 sec ) و للتورباين (1.0 Sec)
(Under Stage Frequency والتي تقوم بعملية قطع للاحمال ع المغذيات( 11, 33 KV ) عند وصول التردد ( نزوله ) الى قيمه معينه.
@rattibha
@rattibha
جاري تحميل الاقتراحات...