@B5Z2vy7C4T8Yyu7
في منتصف ا1960شعرت البحرية cccp بالحاجة الملحة لطائرة هليكوبتر متخصصة مضادة للغواصات مبنية على أساس آلة مثبتة جيدًا.كان من طراز Mi-14 الذي تم إنشاؤه على أساس طائرة هليكوبتر Mi-8 التعديلات الرئيسية للطائرة Mi-14PL-مضادة للغواصات
ru.wikipedia.org
في منتصف ا1960شعرت البحرية cccp بالحاجة الملحة لطائرة هليكوبتر متخصصة مضادة للغواصات مبنية على أساس آلة مثبتة جيدًا.كان من طراز Mi-14 الذي تم إنشاؤه على أساس طائرة هليكوبتر Mi-8 التعديلات الرئيسية للطائرة Mi-14PL-مضادة للغواصات
ru.wikipedia.org
الطائرة من طراز -Mi-14PS-إنقاذ-Mi-14BT - كاسحة ألغام ،جسم الطائرة من طراز Mi-14 مصنوع من النوع " البرمائي " مع عوامات قابلة للنفخ على شكل برميل على الجانبين (البالونات) ، بحجم 4 أمتار مكعبة. أثناء العمل على هذا الموضوع ، خضع تصميم Mi-8 لتغييرات كبيرة - في الواقع ،
تم تصميم هليكوبتر جديدة بمحركات TV3-117M أكثر قوة (2200حصان)،وعلبة تروس رئيسية جديدة VR-14،و AI-9 APU. تم نقل دوار الذيل إلى الجانب الآخر (على عكسMi-8) ،مما زاد من كفاءته. المروحية لديها هيكل قابل للسحب من 4 وظائف. يتم تخزين الوقود في 3مجموعات من الخزانات بسعة إجمالية 3240 لترًا.
مع تركيب خزان إضافي ،تزداد السعة إلى 3685 لترًا. كما خضعت معدات طائرات الهليكوبتر لتغييرات كبيرة. وقد تم تجهيز مضادة للغواصات من طراز Mi-14PL مع ل مبادرة 2-M الرادار ،أوكا-2 تنازلي محطة الصوتية المائية، وAPM-60 أورشا المغناطيسي للكشف عن وHF محطة إذاعية R-842M،
وVHF محطة إذاعية R-860، و RV-Z راديو مقياس الارتفاع ، البوصلات الراديو ARK-9 و ARK-U2 ،مقياس دوبلر DISS-15 ، الطيار الآلي AP-34B ،نظام التحكم الآلي SAU-14. يمكن وضع الطوربيدات وشحنات العمق التي يتم تسليح المروحية بها على الرافعة الخارجية وفي حجرة الشحن (السلاح).
في النسخة المضادة للغواصات ،تعمل المروحيات في أزواج. تقوم إحدى المروحيات بمهام البحث ويتم تحميلها بعوامات سونار RSL-NM (36 قطعة) ،والمروحية الثانية عبارة عن مروحية هجومية ومحملة بسلاح مضاد للغواصات-طوربيدAT-1M.يحمل Mi-14PS 10 أطواف نجاة مع 20 مقعدًا
لكل منها ،ونش إنقاذ قادر على رفع 3 أشخاص في نفس الوقت ، ومجهز بكشافات. أيضًا ،يمكن استخدام هذه المروحية لنقل البضائع على الرافعة الخارجية ،وهبوط قوات الهجوم البرمائية وببساطة للنقل. لزيادة نطاق الرحلة ،يمكن تركيب خزاني وقود إضافيين في مقصورة الركاب.
تم تصميم Mi-14BT لاكتساح مناطق المياه من المناجم ويوفر سحب أنواع مختلفة من شباك الجر الملامسة وغير المتصلة ، وحبل شحن وسلك مقطوع. تقوم المروحيات بسحب شباك الجر في أزواج أو بشكل فردي ، اعتمادًا على نوع الجر. طائرات الهليكوبتر Mi-14 هي المروحيات البرمائية الوحيدة التي يمكنها
بالفعل الهبوط والإقلاع من سطح الماء. تم استخدام حلول التصميم الناجحة التي تم تطويرها للطائرة Mi-14 لاحقًا في طائرات هليكوبتر أخرى: Mi-8MT و Mi-24 .
في الوقت الحالي ،تم إخراجها من تسليح البحرية الروسية ،لكنها لا تزال في الخدمة في بولندا ،حيث خضعت للتحديث.
في الوقت الحالي ،تم إخراجها من تسليح البحرية الروسية ،لكنها لا تزال في الخدمة في بولندا ،حيث خضعت للتحديث.
تم استخدام 4 طائرات أخرى من طراز Mi-14 في أوكرانيا و واحدة على الأقل في جورجيا.
في عام 2015 ،أعلنت مصادر في صناعة الطائرات أنه من المخطط استئناف إنتاج المروحية Mi-14 في مصنع Kazan للطائرات الهليكوبتر .من المفترض أن المروحية ستخضع لتحديث عميق وستستخدم في المجالين العسكري والمدني.
في عام 2015 ،أعلنت مصادر في صناعة الطائرات أنه من المخطط استئناف إنتاج المروحية Mi-14 في مصنع Kazan للطائرات الهليكوبتر .من المفترض أن المروحية ستخضع لتحديث عميق وستستخدم في المجالين العسكري والمدني.
خلال معرض الدفاع البحري الدولي في 2 يوليو 2015 ،قدمت الروسية القابضة لطائرات الهليكوبتر مشروعًا لاستئناف إنتاج المروحية Mi-14. وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن استئناف إنتاج المروحية في حالة الاهتمام من العملاء المحتملين. وتجدر الإشارة إلى أنه في حالة اتخاذ قرار إيجابي بشأن المشروع ،
سيتم تحديث Mi-14 باستخدام التطورات الحديثة .كما هو متوقع ،خلال عام 2019 ،ستدخل 3 طائرات هليكوبتر على الأقل من طراز Mi-14PSM الخدمة مع أسطول بحر قزوين التابع للبحرية الروسية .
#الخصائص_التكتيكية_والفنية
الخصائص المحددة تتوافق مع تعديل Mi-14PL:
#الخصائص_التكتيكية_والفنية
الخصائص المحددة تتوافق مع تعديل Mi-14PL:
تم اعتماد Mi-14 في عام 1976 ودخلت الخدمة مع وحدات الطيران التالية التابعة لبحرية الاتحاد السوفياتي: فوج المروحيات المنفصل 555 المضاد للغواصات OPLVP ، 745 OPLVP ، 872 OPLVP (قرية Kacha بالقرب من Sevastopol) ، 51- سرب OPLV الأول وسرب OPLV 710 (جزر الكوريل) ، 830 OPLVP (سيفيرومورسك)
وفوج الطيران المختلط رقم 169 ( كامران ) . حتى عام 1991 ، تم تصدير حوالي 150 طائرة من طراز Mi-14 إلى بلغاريا وفيتنام وبولندا وكوبا وكوريا الديمقراطية وليبيا وسوريا وألمانيا الشرقية ويوغوسلافيا و PDRY . تم إعادة تصدير عدد من طائرات Mi-14 إلى إثيوبيا.
في الخدمة مع جورجيا-طائرتان من طراز Mi-14.
اعتبارًا من عام 2015 ؛
اليمن-طائرتان من طراز Mi-14 ،
اعتبارًا من 2013 ؛
جزر القمر-طائرتان من طراز Mi-14s ،اعتبارًا من 2013. مقدمة من أوكرانيا. شارك في عملية جزيرة ندزوانيعام 2008.
كوبا-تخزين 5 طائرات من طراز Mi-14 ، اعتبارًا من عام 2016.
اعتبارًا من عام 2015 ؛
اليمن-طائرتان من طراز Mi-14 ،
اعتبارًا من 2013 ؛
جزر القمر-طائرتان من طراز Mi-14s ،اعتبارًا من 2013. مقدمة من أوكرانيا. شارك في عملية جزيرة ندزوانيعام 2008.
كوبا-تخزين 5 طائرات من طراز Mi-14 ، اعتبارًا من عام 2016.
جاري تحميل الاقتراحات...