لم يكن يوم ١٢ نوفمبر من عام ١٩٩٦ يومًا عاديًّا في تاريخ الطيران العالمي والسعودي تحديدًا ؛ إذ شهدت سماء الهند أحد أعنف الكوارث الجوية في تاريخ الطيران عندما اصطدمت طائرة الخطوط السعودية الرحلة "763" من طراز "بوينج 747" المتجهة من نيودلهي إلى الظهران بطائرة شحن كازاخستانية
#سلسلة
#سلسلة
أسفر الحادث عن مقتل جميع ركاب الطائرتين البالغ عددهم ٣٥٠ شخصًا ، كان النصيب الأكبر منهم من ركاب الطائرة السعودية البالغ عددهم ٣١٣ راكبًا .
وأثارت الحادثة حينها ذعرًا عالميًا وعلى إثرها تم اتخاذ العديد من إجراءات السلامة الجديدة، خاصة بعدما اتضح أن أسباب الحادثة
وأثارت الحادثة حينها ذعرًا عالميًا وعلى إثرها تم اتخاذ العديد من إجراءات السلامة الجديدة، خاصة بعدما اتضح أن أسباب الحادثة
يتحملها الطيار الكازاخستاني والمراقب الجوي في مطار نيودلهي بسبب ضعف التواصل بينهما وتردي أنظمة الملاحة الجوية في المطار الهندي مما أدّى لاصطدام الطائرتين ...
وأظهرت تحقيقات الحادثة براءة الطيار السعودي خالد الشبيلي رحمه الله من ارتكاب أي أخطاء أدت للكارثة ، بل إنه ساهم في تلافي كارثة أكبر ؛ حيث ذكر شهود عيان من قرية "شاركي دادري" التي شهدت سقوط الطائرتين أن قائد طائرة الجامبو السعودية تمكن من التحكم بها بينما كانت تسقط إلى الأرض ...
وهي تشتعل واستطاع إبعادها عن السقوط على منازل السكان لتسقط في حقل زراعي كبير وينجو من كان في الأرض .
انتهت الكارثة التي تعدّ من أسوأ حوادث الطيران من حيث أعداد الوفيات بوفاة جميع من كان على متنها ، ولم يبقَ منها اليوم سوى التسجيل الصوتي الأخير الذي سجّله الصندوق الأسود للكابتن خالد الشبيلي وهو يستغفر الله ويردد الشهادة لحظة الاصطدام 💔.*
#انتهى
#انتهى
جاري تحميل الاقتراحات...