نظام النقل بالحاويات يمثل 90% من حجم نقل البضائع عالميا
يعاني القطاع الآن من أزمة حادة في توفر حاويات مما أدى الى ارتفاع أسعار الشحن إلى 105%
سأتحدث عن هذه الصناعة وعن المؤشر العالمي لتوفر الحاويات CAI وكيف يمكن الاستفادة منه وعن الأسباب والأثار سلباً أو إيجاباً للأزمة الحالية
يعاني القطاع الآن من أزمة حادة في توفر حاويات مما أدى الى ارتفاع أسعار الشحن إلى 105%
سأتحدث عن هذه الصناعة وعن المؤشر العالمي لتوفر الحاويات CAI وكيف يمكن الاستفادة منه وعن الأسباب والأثار سلباً أو إيجاباً للأزمة الحالية
2⃣
مؤشر توفر الحاويات container availability index واحد من أهم الأدوات لقياس انسيابية وحركة الحاويات عالميا ويتراوح المؤشر بين قيمتين 0 و1 ،عندما يكون المؤشر أعلى من 0.5 فهذا يعني وجود فائض وأقل من 0.5 يشير إلى عجز في الحاويات لكن الحادث الآن أن المؤشر وصل الى 0.22
مؤشر توفر الحاويات container availability index واحد من أهم الأدوات لقياس انسيابية وحركة الحاويات عالميا ويتراوح المؤشر بين قيمتين 0 و1 ،عندما يكون المؤشر أعلى من 0.5 فهذا يعني وجود فائض وأقل من 0.5 يشير إلى عجز في الحاويات لكن الحادث الآن أن المؤشر وصل الى 0.22
3⃣
وهذا مؤشر قوي على وجود عجز شديد أدى إلى ارتفاع كبير في أسعار الحاويات هذا إن وجدت أصلا فهناك الكثير من التعاقدات لكن لا يوجد حاويات وبالنظر لعام 2019 و2020 لنفس المدة سنلاحظ هذا العجز الشديد في المؤشر
فما هي الأسباب ومن أين بدأت صناعة النقل بالحاويات وما أسباب الأزمة الحالية
وهذا مؤشر قوي على وجود عجز شديد أدى إلى ارتفاع كبير في أسعار الحاويات هذا إن وجدت أصلا فهناك الكثير من التعاقدات لكن لا يوجد حاويات وبالنظر لعام 2019 و2020 لنفس المدة سنلاحظ هذا العجز الشديد في المؤشر
فما هي الأسباب ومن أين بدأت صناعة النقل بالحاويات وما أسباب الأزمة الحالية
4⃣
كانت البضائع تُنقل بطريقة بدائية ويدوية عن طريق العمال وهذا كان يسبب بطأ كبير في حركة النقل مع تكاليف أعلى ووجود أخطاء قد تتسبب في نقل البضائع لأماكن أخرى بالخطأ
كانت أولى الأفكار في تصميم الحاويات في القرن الثامن عشر الميلادي عبر تصميم حاويات من الخشب
كانت البضائع تُنقل بطريقة بدائية ويدوية عن طريق العمال وهذا كان يسبب بطأ كبير في حركة النقل مع تكاليف أعلى ووجود أخطاء قد تتسبب في نقل البضائع لأماكن أخرى بالخطأ
كانت أولى الأفكار في تصميم الحاويات في القرن الثامن عشر الميلادي عبر تصميم حاويات من الخشب
5⃣
ثم تطورت من خلال ملكوم مكلين الذي صمم أولى الحاويات بطول 10 أقدام واستمرت التحسينات والتطويرات وفي أواخر ستينيات القرن الماضي تم الوصول لنظام قياسي لتصميم الحاوية مما أتاح الأشكال والأحجام الحالية للحاويات
ثم تطورت من خلال ملكوم مكلين الذي صمم أولى الحاويات بطول 10 أقدام واستمرت التحسينات والتطويرات وفي أواخر ستينيات القرن الماضي تم الوصول لنظام قياسي لتصميم الحاوية مما أتاح الأشكال والأحجام الحالية للحاويات
6⃣
هذا العام ونتيجة لجائحة كورونا حدث ارتباك في حركة الحاويات وتقلص الطلب على الموانئ الصينية نتيجة لإغلاق الكثير من المصانع في الصين ونتيجة لضعف الطلب والذي استمر لنهاية شهر أبريل الماضي
هذا العام ونتيجة لجائحة كورونا حدث ارتباك في حركة الحاويات وتقلص الطلب على الموانئ الصينية نتيجة لإغلاق الكثير من المصانع في الصين ونتيجة لضعف الطلب والذي استمر لنهاية شهر أبريل الماضي
7⃣
بدءا من يونيو حدث طلب قوي بشكل غير متوقع لتجديد المخزون في أمريكا الشمالية وأوروبا وكذلك خوفا من بداية موجة أخرى من كورونا وتحسبا من اغلاق الصين خاصة أن الاجازة الصينية ستشكل أيضا عاملا لزيادة الطلب
بدءا من يونيو حدث طلب قوي بشكل غير متوقع لتجديد المخزون في أمريكا الشمالية وأوروبا وكذلك خوفا من بداية موجة أخرى من كورونا وتحسبا من اغلاق الصين خاصة أن الاجازة الصينية ستشكل أيضا عاملا لزيادة الطلب
8⃣
وارتفع معدل الشحن البحري الفوري من شنغهاي إلى الساحل الغربي لأمريكا بأكثر من 80 % كما ارتفع في الساحل الشرقي بنسبة 70 %
وهذا ضاعف تكاليف الشحن الى 23% زيادة بل وصل الى 105 % ارتفاع في بعض الأحيان فقد ارتفعت أسعار الحاويات من 1600 دولار الى 2500 دولار مقارنة بالعام الماضي
وارتفع معدل الشحن البحري الفوري من شنغهاي إلى الساحل الغربي لأمريكا بأكثر من 80 % كما ارتفع في الساحل الشرقي بنسبة 70 %
وهذا ضاعف تكاليف الشحن الى 23% زيادة بل وصل الى 105 % ارتفاع في بعض الأحيان فقد ارتفعت أسعار الحاويات من 1600 دولار الى 2500 دولار مقارنة بالعام الماضي
9⃣
نتيجة لهذا الارتفاع الغير متوقع ومع إجازة الانتخابات الأمريكية وكذلك عدم توفر عدد هائل من سيارات النقل حدث تعطل وتكدس للبضائع مما ساعد في تأخر عودة الحاويات الى أسيا حتى أن الموردين يقولون لم نواجه هذا الأمر من قبل فلا يوجد مكان ولا معدات ولا خدمات
نتيجة لهذا الارتفاع الغير متوقع ومع إجازة الانتخابات الأمريكية وكذلك عدم توفر عدد هائل من سيارات النقل حدث تعطل وتكدس للبضائع مما ساعد في تأخر عودة الحاويات الى أسيا حتى أن الموردين يقولون لم نواجه هذا الأمر من قبل فلا يوجد مكان ولا معدات ولا خدمات
🔟
كما أن مصانع الصين لم تعمل بالكفاءة المطلوبة بعد فيتأخر ملأ الحاويات لأسابيع وبعضها يتحرك دون ملأ كامل
ضاعف أيضا من الأزمة توجه شركات الشحن إلى إعادة الحاويات فارغة الى آسيا لتصل سريعا ليتمكنوا من شحنها من البضائع ذات التصنيف الممتاز ويستفيدوا من ارتفاع أسعار الشحن
كما أن مصانع الصين لم تعمل بالكفاءة المطلوبة بعد فيتأخر ملأ الحاويات لأسابيع وبعضها يتحرك دون ملأ كامل
ضاعف أيضا من الأزمة توجه شركات الشحن إلى إعادة الحاويات فارغة الى آسيا لتصل سريعا ليتمكنوا من شحنها من البضائع ذات التصنيف الممتاز ويستفيدوا من ارتفاع أسعار الشحن
1⃣1⃣
تعتبر أسيا مركزا مهما حيث تضم الصين سبعة من أكبر الموانئ المزدحمة في العالم كما تضم سنغافورة وكوريا الجنوبية القريبة عدد من الموانئ الضخمة.
بالإضافة الى أن هناك اتهامات لشركات الشحن في التأخر في الوصول في بعض الأحيان لتظل أسعار الشحن مرتفعة ويحصلوا على تعاقدات بمبالغ كبيرة
تعتبر أسيا مركزا مهما حيث تضم الصين سبعة من أكبر الموانئ المزدحمة في العالم كما تضم سنغافورة وكوريا الجنوبية القريبة عدد من الموانئ الضخمة.
بالإضافة الى أن هناك اتهامات لشركات الشحن في التأخر في الوصول في بعض الأحيان لتظل أسعار الشحن مرتفعة ويحصلوا على تعاقدات بمبالغ كبيرة
1⃣2⃣
يتوقع أن تستمر مشكلة عدم توفر الحاويات حتى فبراير 2021
وهذا له تأثيرات عديدة على المستهلك أو التاجر أو المستورد أو المصدر المحلي والعالمي
حيث أن الأزمة ليست في ارتفاع أسعار الشحن بل في عدم توفر الحاويات واستمرارها لفترة طويلة
فما هي الأثار السلبية والايجابية على كل هؤلاء ؟
يتوقع أن تستمر مشكلة عدم توفر الحاويات حتى فبراير 2021
وهذا له تأثيرات عديدة على المستهلك أو التاجر أو المستورد أو المصدر المحلي والعالمي
حيث أن الأزمة ليست في ارتفاع أسعار الشحن بل في عدم توفر الحاويات واستمرارها لفترة طويلة
فما هي الأثار السلبية والايجابية على كل هؤلاء ؟
1⃣3⃣
معنى عدم توفر حاويات أن المصدر لن يستطيع تصدير منتجاته وسيضطر الى ضخها في السوق المحلي خاصة للمنتجات سريعة التلف وهذه أولى الفوائد للسوق المحلي حيث أنه سيتوفر جودة مرتفعة لبعض المنتجات لكن سيكون له تأثير سلبي على المصدر من ناحية استرداد وتغطية تكاليفه
معنى عدم توفر حاويات أن المصدر لن يستطيع تصدير منتجاته وسيضطر الى ضخها في السوق المحلي خاصة للمنتجات سريعة التلف وهذه أولى الفوائد للسوق المحلي حيث أنه سيتوفر جودة مرتفعة لبعض المنتجات لكن سيكون له تأثير سلبي على المصدر من ناحية استرداد وتغطية تكاليفه
1⃣4⃣
سيؤدي أيضا الى ارتفاع أسعار وأماكن التخزين خاصة للمنتجات التي يمكن تخزينها لحين حل الأزمة
سيؤدي أيضا الى ارتفاع أسعار وأماكن التخزين خاصة للمنتجات التي يمكن تخزينها لحين حل الأزمة
1⃣5⃣
بالنسبة للتاجر سيكون لديه إشكالية في تعويض النقص في المواد التي لديه وربما يؤدي ذلك الى تخزينه لبعض المنتجات حتى يستطيع توفير بديل لها
بالنسبة للتاجر سيكون لديه إشكالية في تعويض النقص في المواد التي لديه وربما يؤدي ذلك الى تخزينه لبعض المنتجات حتى يستطيع توفير بديل لها
1⃣6⃣
بالنسبة للمستورد سيكون لديه مشكلة في تعويض النقص لديه لأنه لن يستطيع توفير المواد في الوقت المناسب وعليه الانتظار لحين توفر حاويات وسيؤثر كذلك سعر الحاوية والشحن على أسعار المنتجات
بالنسبة للمستورد سيكون لديه مشكلة في تعويض النقص لديه لأنه لن يستطيع توفير المواد في الوقت المناسب وعليه الانتظار لحين توفر حاويات وسيؤثر كذلك سعر الحاوية والشحن على أسعار المنتجات
1⃣7⃣
بالنسبة للمستهلك قد يستفيد من توفر منتجات بجودة مرتفعه وبأسعار مناسبة وعليه أن يؤمن احتياجاته بقدر معقول دون المغالاة والتخزين المفرط تجنبا لارتقاع الأسعار حتى تتوفر كميات بديلة
لكن أخلاقيا على الجميع أن يتعامل بشكل جيد حتى تمر هذه الأزمة
بالنسبة للمستهلك قد يستفيد من توفر منتجات بجودة مرتفعه وبأسعار مناسبة وعليه أن يؤمن احتياجاته بقدر معقول دون المغالاة والتخزين المفرط تجنبا لارتقاع الأسعار حتى تتوفر كميات بديلة
لكن أخلاقيا على الجميع أن يتعامل بشكل جيد حتى تمر هذه الأزمة
1⃣8⃣
فهل ستحل الأمور قريبا وهل سنشهد عدد ليس بقليل من المصانع الصينية تعمل في الاجازة الصينية ولا تغلق أبوابها لتلبية الطلب وتعويض التأخير وهذا ربما لو حدثت ستكون المرة الأولى في تاريخ الصين أن المصانع لا تغلق في احتفالات الصين السنوية .
فهل ستحل الأمور قريبا وهل سنشهد عدد ليس بقليل من المصانع الصينية تعمل في الاجازة الصينية ولا تغلق أبوابها لتلبية الطلب وتعويض التأخير وهذا ربما لو حدثت ستكون المرة الأولى في تاريخ الصين أن المصانع لا تغلق في احتفالات الصين السنوية .
@Rattibha رتبها
تحليل لأسعار الحاويات 40 قدم للأسبوعين القادمين من مؤشر توفر الحاويات
جاري تحميل الاقتراحات...