جمال عبدالرحمن الزامل
جمال عبدالرحمن الزامل

@zamil_jamal

13 تغريدة 594 قراءة Oct 09, 2020
(1) الجفالي والهطلاني يرحمهم الله
ينتشر لدى الشباب بوجه عام الانبهار برجال الأعمال الغربيين، واعتبارهم علامات وقدوات في عالم ريادة الأعمال وبناء النجاح
وبالطبع لا أعترض على مثل هذا التوجه لو كان فيه فائدة لمجتمعاتنا العربية، ولكن أن يتحول إلى عقدة يصعب الفكاك منها، فهذا هو المحال
(2) الجفالي والهطلاني
دعوني أتحدث اليوم عن قصة لاثنين من رجال الأعمال طوى النسيان مساهمتهما العظيمة للمملكة وللشباب السعودي في عقدي الستينات والسبعينات
دعونا في ثريد اليوم نتحدث عن الجفالي والهطلاني
الجفالي هو أول من حصل على توكيل شاحنات نقل مرسيدس،والهطلاني هو صاحب توكيل ديهاتسو
(3) الجفالي والهطلاني
في ذلك الوقت كانت شركة أرامكو تحتاج إلى خدمات النقل داخل مساحات المملكة العربية السعودية الشاسعة.
فبادر الجفالي بتوريد شاحنات مرسيدس المخصصة لنقل الحمولات الثقيلة والمواد البترولية.
كانت خطة الجفالي هو عرض الشاحنات للبيع مستفيدا من النمو الهائل بالمملكة...
(4) الجفالي والهطلاني
...فالطلب عليها كبير نظرًا لحاجة أرامكو لمن يقوم بعمليات النقل داخل أنحاء المملكة. فرأى الجفالي أن هذا سوقًا واعدًا ينبغي أن يلحق به رجال الأعمال ككل، وسائقي الشاحنات الضخمة على وجه الخصوص
هذا قبل أن يأتيه الهطلاني بفكرة غيرت شكل خدمات النقل في المملكة ككل
(5) الجفالي والهطلاني
كان الهطلاني صديقًا مقربًا للجفالي. فعرض عليه فكرة عبقرية
وهي أن يقوم الجفالي – أولاً – بالتعاون مع متعهدي النقل للمواد البترولية داخل المملكة بعقود طويلة المدى
وثانيًا، أن يقوم بإعطاء الشاحنات بالمجان للسائقين
بالمجان؟! شاحنات مرسيدس نقل بالمجان؟!
(6) الجفالي والهطلاني
نعم .. بالمجان
على أن يقوم السائق بنقل 200 شحنة ( تقريبا ) بدون مقابل، ثم بعدها تصبح الشاحنة ملكه بالكامل
وبالطبع توجد ثغرة واضحة في الفكرة، وهي: من أين يتعيش السائقون طوال فترة هذا العقد، طالما لن يأخذوا مقابلاً لعملهم؟
(7) الجفالي والهطلاني
العقود مع أرامكو كانت كافية لتغطية عملية النقل، ثمن الشاحنة، والوقود، وتوفير ربح جيد. فقام بتوزيع جزء يسير من أرباحه يسمح لكل سائق بالمعيشة خلال فترة العقد، وتكفل متعهد بالوقود بشكل كامل فلم يعد لدى السائق إلا قيادة الشاحنة فحسب
(8) الجفالي والهطلاني
لتدرك روعة هذه الفكرة يكفي أن تعلم أنها كانت السبب في توفير فرص عمل لآلاف الشباب والسائقين السعوديين من جميع أنحاء المملكة
كانت فكرة الهطلاني تستند على صعوبة – إن لم يكن استحالة – قدرة جميع السائقين على شراء مثل هذه الشاحنة مرة واحدة
فجاءت الفكرة
(9) الجفالي والهطلاني
كذلك بعد انتهاء العقد (200 نقلة) يمكن للسائق أن يتخذ القرار بنفسه، في أن يستمر مع الجفالي وأرامكو، أو أن يأخذ الشاحنة ويعمل لحسابه
ولكن من يرفض مثل هذه الفرصة: أن يعمل مع من أعطاه شاحنة بالمجان، وعقد ممتد طويل الأمد مع شركة بترول بحجم أرامكو
(10) الجفالي والهطلاني
وحتى لو رفض السائق، فسيعطي الفرصة لسائق جديد أن يأتي بعقد جديد، وفي نفس الوقت سيستغل السائق المستقيل سيارته الجديدة في نقل وتنمية أعمال أخرى في ناحية أخرى من المملكة
أي أن جميع الأطراف في هذا التعاقد رابحين
عقد طويل مع أرامكو شاحنات تُباع بعدد السائقين
(11) الجفالي والهطلاني
السائق: أصبح له مورد رزق، ثم بعد فترة ستصبح الشاحنة ملكه الخاص
المملكة: تسير عجلة الإنتاج بمعدل مرتفع
أرامكو: تتعامل مع مقدم خدمة واحد وتحصل بموجبه على انتظام تعاملاتها وعمليات النقل الخاصة بها
(12)الجفالي والهطلاني
تعاقد مثمر للجميع
ومما رفع هذه الربحية عنصر الأمن والأمان الذي وفره الملك عبد العزيز رحمه الله. وأبناؤه من بعده فأصبحت ركيزة أساسية لنمو المملكة لاحقًا
هؤلاء (رواد، وسائقين) من الرجال الذين بُنِيَت على أكتافهم المملكة. هؤلاء هم الذين يجب أن تفخر بهم كسعودي،
(13) الجفالي والهطلاني
بالتأكيد يوجد كثير من فرسان المملكة قديمًا و حديثًا لديهم قصص نجاح تستحق ان تروى…
أنا أفخر بهؤلاء الرجال، وأدعو الله لهم أن يرحمهم وأن يجزيهم عنا خير الجزاء
حدثنا عمن تفتخر به من رجال المملكة، سواء القدامي أو حديثي العهد.
@mohd_alzamil22 والزقزوق ومتبولي ورجب وسلسلة ..
الله يرحم من توفي في منهم ويرزق من بقي منهم الصحة وطول العمر ..

جاري تحميل الاقتراحات...