تنفيذ خطة عمل الحادث
وضع خطة عمل الحادث في موضع التنفيذ هي الخطوة التالية في عملية التحكم في الحادث.
وضع خطة عمل الحادث في موضع التنفيذ هي الخطوة التالية في عملية التحكم في الحادث.
في هذه المرحلة ، يجب على قائد الحادث تحديد خيارات القيادة وتخصيص الموارد.
يعتمد اختيار قائد الحادث لخيارات القيادة بناءً على:
- ما مدى خطورة الحادث.
- ما مدى سرعة تطوره.
- كم عدد الموارد المتاحة.
- ما مدى خطورة الحادث.
- ما مدى سرعة تطوره.
- كم عدد الموارد المتاحة.
في بعض الإدارات ، قد يكون لدى قائد الحادث جميع الأفراد والمركبات وإمدادات المياه في غضون دقائق من وصوله.
في الإدارات الأخرى ، قد تضطر قيادة الحادث إلى الانتظار لفترة طويلة قبل اكتمال الموارد ونشرها.
خيارات القيادة
مع تحديد الأولويات و جاهزية خطة العمل الخاصة بالحادث للإستخدام، يجب أن يكون القائد جاهزاً لتولي قيادة الحادث.
مع تحديد الأولويات و جاهزية خطة العمل الخاصة بالحادث للإستخدام، يجب أن يكون القائد جاهزاً لتولي قيادة الحادث.
بصفتك الضابط والمستجيب الواصل أولاً للموقع ، لديك العديد من الخيارات للقيادة ، بما في ذلك خيارات القيادة الثلاثة التالية المتاحة:
- خيار البحث (لا شيء ظاهر).
- الهجوم السريع(مكافحة، انقاذ) أو خيار القيادة المتحركة.
- خيار القيادة الثابتة (مركز قيادة الحادث).
- خيار البحث (لا شيء ظاهر).
- الهجوم السريع(مكافحة، انقاذ) أو خيار القيادة المتحركة.
- خيار القيادة الثابتة (مركز قيادة الحادث).
- خيار البحث (لا شيء ظاهر).
عندما تكون المشكلة عند الوصول غير واضحة لقائد الحادث يجب عليه أن ينشئ القيادة ويعلن أن لا شيء ظاهر.
عندما تكون المشكلة عند الوصول غير واضحة لقائد الحادث يجب عليه أن ينشئ القيادة ويعلن أن لا شيء ظاهر.
ثم يقوم بتوجيه الوحدات الأخرى المستجيبة للإنطلاق في موقع يسمح لهم بالإنتشار وأداء مهامهم التكتيكية في الحادث بناءً على إجراءات التشغيل القياسية المحلية.
ثم يرافق قائد الحادث أفراد الوحدة و يعمل بحث في الموقع ويبقى على تواصل بأستخدام الراديو المحمول.
هذا ينطبق على جميع أنواع حالات الطوارئ.
هذا ينطبق على جميع أنواع حالات الطوارئ.
- الهجوم السريع أو خيار القيادة المتحركة.
الوحدة الواصلة أولاً للموقع تتحمل مسؤولية تولي قيادة الحادث.
الوحدة الواصلة أولاً للموقع تتحمل مسؤولية تولي قيادة الحادث.
في معظم الحوادث ، سيكون قائد الحادث الأولي هو الضابط المناوب.
تُعَد القيادة المتحركة أحد خيارات القيادة المتاحة له إذا كان التدخل المباشر من الضابط المناوب سيؤثر على نتيجة الحادث.
استخدام القيادة المتحركة لا يُقصد به طوال فترة الحادث ، ولكن قد يبقى الضابط المناوب مع طاقمه.
بعد تقديم التقرير في الموقع والإعلان عن القيادة المتحركة ، يجب على الضابط المناوب أن يأخذ الراديو المحمول الخاص به ويرافق الطاقم.
استخدام الراديو المحمول سيسمح للضابط المناوب بالمشاركة في الهجوم دون إهمال مسؤولية القيادة.
يجب نقل القيادة المتحركة في أقرب فرصة أو يجب أن يتم الانتقال إلى القيادة الثابتة.
لا يجب نقل القيادة إلى أي شخص ليس متواجد في موقع الحادث.
يجب اتباع إجراءات نقل القيادة التي حددتها إدارتك.
الحالات التي يمكن فيها استخدام القيادة المتحركة هي:
١/ حالات سلامة الأرواح ، مثل إنقاذ الضحايا.
٢/ مكافحة الحريق بالأسلوب الهجومي.
٣/ أي حادث تكون فيه سلامة رجال الإطفاء مصدر قلق كبير.
١/ حالات سلامة الأرواح ، مثل إنقاذ الضحايا.
٢/ مكافحة الحريق بالأسلوب الهجومي.
٣/ أي حادث تكون فيه سلامة رجال الإطفاء مصدر قلق كبير.
٤/ الحادث الذي يتطلب فيه المزيد من البحث من قِبَل الضابط المناوب.
٥/ عند حاجة أفراد الطاقم إلى إشراف عن قرب بسبب كونهم جدد وليس لديهم خبرة.
٥/ عند حاجة أفراد الطاقم إلى إشراف عن قرب بسبب كونهم جدد وليس لديهم خبرة.
- خيار القيادة الثابتة (مركز قيادة الحادث).
بسبب طبيعة و نطاق أو إمكانية التوسع السريع لبعض الحوادث ، ستحتاج إلى قيادة شاملة و فورية.
بسبب طبيعة و نطاق أو إمكانية التوسع السريع لبعض الحوادث ، ستحتاج إلى قيادة شاملة و فورية.
في هذه الحوادث ، يجب أن يتولى الضابط المناوب القيادة بإتباع الخطوات التالية:
١/ تسمية الحادث.
٢/ تحديد موقع مركز قيادة الحادث.
٣/ اعطاء تقرير مبدئي عن الحالة.
٤/ طلب الموارد الإضافية اللازمة.
٥/ الشروع في استخدام ورقة العمل التكتيكية.
١/ تسمية الحادث.
٢/ تحديد موقع مركز قيادة الحادث.
٣/ اعطاء تقرير مبدئي عن الحالة.
٤/ طلب الموارد الإضافية اللازمة.
٥/ الشروع في استخدام ورقة العمل التكتيكية.
مع هذا الخيار يظل الضابط المناوب في المركبة ويستخدم الراديو المتنقل ويقوم بتعيين المهام لأفراد الوحدة، والتواصل مع الوحدات الأخرى المستجيبة.
يجوز لقائد الحادث تكليف أحد أعضاء طاقمه كمسؤول بالنيابة عنه أو لتوجيه أعضاء الطاقم للعمل تحت إشراف ضابط مناوب آخر أو تعيينهم في مناصب نظام قيادة الحادث الأخرى.
قبل القيام بذلك ، تذكر أن الأطقم مخصصة لقائد آخر لم تعد متاحة لقائد الحادث ويجب على قائد الحادث التأكد من أن غيابهم لن يؤثر.
عندما يُلزم نقل قيادة الحادث إلى مسؤول آخر يجب أن يتم النقل بشكل صحيح لمنع الالتباس حول المسؤول عن استجابة الحادث.
يجب أن يتواصل الضابط الذي سيتولى القيادة مع قائد الحادث وجهاً لوجه وهو الأفضل أو عن طريق الراديو.
يجب نقل القيادة فقط لتحسينها، مثل أن يكون النقل إلى مسؤول أعلى رتبة، أو عضو في فريق أكثر خبرة، أو لإعادة قائد الحادث الأولي إلى طاقمه للإشراف الدقيق.
عند نقل القيادة، قائد الحادث يجب أن يُطلع الضابط الذي سيأخذ مكانة في القيادة على العناصر التالية:
- حالة الحادث (مثل ظروف الحريق أو عدد الضحايا).
- اعتبارات السلامة.
- الأهداف المدرجة في خطة عمل الحادث أو ورقة العمل التكتيكية.
- حالة الحادث (مثل ظروف الحريق أو عدد الضحايا).
- اعتبارات السلامة.
- الأهداف المدرجة في خطة عمل الحادث أو ورقة العمل التكتيكية.
- التقدم نحو استكمال الأهداف التكتيكية.
- توزيع الموارد وتحديد مواقعها في منطقة الخطر.
- تقييم مدى الحاجة إلى موارد إضافية.
- توزيع الموارد وتحديد مواقعها في منطقة الخطر.
- تقييم مدى الحاجة إلى موارد إضافية.
المتبقي اخر جزء من خطة عمل الحادث وهو تخصيص الموارد سوف يتم اكمالها في وقت لاحق.
جاري تحميل الاقتراحات...