بسم الله
تكلمت سابقاً عن البناء باستخدام الحاويات وكان فيه نقاش مثري ومشاركة لصور مشاريع في المملكة وعدد من الأسئلة
كذلك تواصلت معي شركة سعودية متخصصة في هذا المجال وأبدوا استعدادهم للتعاون لإيصال المعلومة الكاملة
فشكراً لكم على تفاعلكم
وشكراً لشركة @ARKITAINER_SA على مبادرتهم
تكلمت سابقاً عن البناء باستخدام الحاويات وكان فيه نقاش مثري ومشاركة لصور مشاريع في المملكة وعدد من الأسئلة
كذلك تواصلت معي شركة سعودية متخصصة في هذا المجال وأبدوا استعدادهم للتعاون لإيصال المعلومة الكاملة
فشكراً لكم على تفاعلكم
وشكراً لشركة @ARKITAINER_SA على مبادرتهم
البناء باستخدام حاويات الشحن من التوجهات المعمارية الحديثة والتي تستخدم الحاوية كوحدة يتم تكرارها للحصول على الفراغ والكتلة المطلوبين وهو في تزايد على الصعيد العالمي بسبب قوة هذه الحاويات، وتوفرها، كما تعتبر طريقة صديقة للبيئة أكثر من الخرسانة.
(ويكيبيديا)
(الصور من السعودية)
(ويكيبيديا)
(الصور من السعودية)
ولشرح آلية تنفيذ هذه المشاريع، راح أستعرض معكم خطوات المشروع بداية من الفكرة مروراً بالتصميم وحتى التنفيذ والتشغيل.
ولا استغني طبعاً عن ملاحظاتكم، مع التنويه بأن هذه السلسلة وتعاون الإخوة معنا لا تعتبر بمثابة إعلان وإنما هو نقل للمعلومة عن طريق المتخصصين في المجال..
قراءة ممتعة
ولا استغني طبعاً عن ملاحظاتكم، مع التنويه بأن هذه السلسلة وتعاون الإخوة معنا لا تعتبر بمثابة إعلان وإنما هو نقل للمعلومة عن طريق المتخصصين في المجال..
قراءة ممتعة
أولاً الفكرة
هل البناء باستخدام الحاويات مناسب لي؟
هو خيار متاح، ويمكن اعتباره الخيار الأفضل في الحالات التالية:
1- إذا كانت مدة تنفيذ المشروع محدودة.
2- اذا كان العميل لا يرغب في تعطيل واشغال الموقع بأعمال البناء، فالحاويات يتم تركيبها في الموقع في وقت وجيز
يتبع...
هل البناء باستخدام الحاويات مناسب لي؟
هو خيار متاح، ويمكن اعتباره الخيار الأفضل في الحالات التالية:
1- إذا كانت مدة تنفيذ المشروع محدودة.
2- اذا كان العميل لا يرغب في تعطيل واشغال الموقع بأعمال البناء، فالحاويات يتم تركيبها في الموقع في وقت وجيز
يتبع...
3- إذا كان المشروع مؤقت، حيث يمكن نقل هذه الحاويات أو بيعها وتفكيكها
4- إذا كان توظيف الحاوية معمارياً سيساهم في تحقيق الفكرة المعمارية، فالحاويات تتميز بهوية خاصة وبمفردات يمكن توظيفها في التصميم المعماري مثل باب الحاوية والحوائط ذات التشكيل المتعرّج وكذلك أركانها الأربعة الصلبة
4- إذا كان توظيف الحاوية معمارياً سيساهم في تحقيق الفكرة المعمارية، فالحاويات تتميز بهوية خاصة وبمفردات يمكن توظيفها في التصميم المعماري مثل باب الحاوية والحوائط ذات التشكيل المتعرّج وكذلك أركانها الأربعة الصلبة
هنالك أيضاً ملاحظة مهمة يجب أخذها في عين الإعتبار خلال مرحلة الفكرة، وهي التراخيص..
فيجب أن تتأكد من امكانية استخراج التراخيص اللازمة للبناء من بلدية المنطقة، وبالطبع هذه الملاحظة لا تنطبق على المناطق التي لا تحتاج إلى تراخيص، كالمناطق التي تقع خارج النطاق العمراني.
فيجب أن تتأكد من امكانية استخراج التراخيص اللازمة للبناء من بلدية المنطقة، وبالطبع هذه الملاحظة لا تنطبق على المناطق التي لا تحتاج إلى تراخيص، كالمناطق التي تقع خارج النطاق العمراني.
ثانياً السعر
البناء باستخدام الحاويات لا يحتاج إلى قواعد ضخمة أو أعمدة ولا ميده ولن تحتاج لأعمال التخشيب والصب وبالتالي حفظ تكلفة المواد والعمالة، وهذا أيضاً يقلل من الأخطاء وبالتالي يقلل من تكلفة الخطأ كما أنه أسرع في التنفيذ ولا يحتاج إلى عدد كبير من الفنيين لتركيب المبنى.
البناء باستخدام الحاويات لا يحتاج إلى قواعد ضخمة أو أعمدة ولا ميده ولن تحتاج لأعمال التخشيب والصب وبالتالي حفظ تكلفة المواد والعمالة، وهذا أيضاً يقلل من الأخطاء وبالتالي يقلل من تكلفة الخطأ كما أنه أسرع في التنفيذ ولا يحتاج إلى عدد كبير من الفنيين لتركيب المبنى.
ولكنه في المقابل يحتاج إلى الوحدة الأساسية (الحاوية) وما يتطلبه التصميم من قص وتعديل وتدعيم في بعض الحالات ونقل للموقع وتركيب بالإضافة إلى أن المشروع يتم تركيبه بشكل كامل ويشمل جميع التشطيبات الداخلية والخارجية لضمان المشروع.
وهنا يجب أن تنتبه لنوع الحاوية كونها الوحدة الأساسية
وهنا يجب أن تنتبه لنوع الحاوية كونها الوحدة الأساسية
حيث تعمل الحاويات بشكل عام لـ15 سنه في مجال الشحن ويتخلل هذي المدة اختبارات كل 5 سنوات للتأكد من سلامتها، لذلك فإن الحاويات التي تستخدم في البناء من حيث حالتها تنقسم إلى 3 أنواع:
1- حاويات كانت تستخدم للشحن وتم استبعادها بعد عمل الاختبار.
2- حاويات شبه جديدة وصالحة للاستخدام
1- حاويات كانت تستخدم للشحن وتم استبعادها بعد عمل الاختبار.
2- حاويات شبه جديدة وصالحة للاستخدام
وبشكل عام، التكلفة الإجمالية بين البناء التقليدي والبناء باستخدام الحاويات متساوي نوعاً ما، وقد تكون أقل من البناء التقليدي في بعض الحالات خاصة اذا تمت مقارنتها بالتشطيبات ذات الجودة العالية.
ثالثاً التصميم
بحسب شرح الإخوان في شركة @ARKITAINER_SA فإن التصميم هو جزء من عقدك مع الشركة، يعني ما يحتاج تشوف مكتب معماري لأن عندهم جميع المتخصصين في عملية التصميم وكذلك لأن البناء باستخدام حاويات الشحن يحتاج إلى تفاصيل معينة.
بحسب شرح الإخوان في شركة @ARKITAINER_SA فإن التصميم هو جزء من عقدك مع الشركة، يعني ما يحتاج تشوف مكتب معماري لأن عندهم جميع المتخصصين في عملية التصميم وكذلك لأن البناء باستخدام حاويات الشحن يحتاج إلى تفاصيل معينة.
ويتم تصميم المبنى عن طريق فريق من المعماريين ومصممين داخليين ومصممي إنارة وإنشائيين بالإضافة إلى مهندسي الكهرباء والميكانيكا، ويسلمونك التصميم كامل وجاهز للتنفيذ.
بالإضافة إلى عمل محاكاه للعوامل والظروف البيئية المحيطة بالمبنى عشان يتأكدوا ان المبنى آمن
بالإضافة إلى عمل محاكاه للعوامل والظروف البيئية المحيطة بالمبنى عشان يتأكدوا ان المبنى آمن
خلال مرحلة التصميم راح تحدد أبعاد المبنى، وأبعاد المبنى هنا تخضع لأبعاد الحاوية نفسها وفيه نوعين من الحاويات بحسب الأبعاد:
- ISO Container
- ISBU Container
والفرق بينهم هو في أبعاد الحاوية ونوعية المادة المصنوعة منها ودرجة المرونة في التصميم.
في الصورة جدول يبين الأبعاد للنوعين
- ISO Container
- ISBU Container
والفرق بينهم هو في أبعاد الحاوية ونوعية المادة المصنوعة منها ودرجة المرونة في التصميم.
في الصورة جدول يبين الأبعاد للنوعين
فالنوع الأول (ISO Container) يتبع للمعايير العالمية ويتوفر بأربعة أطوال، ويتم تصنيعه من مواد أقوى من الحديد بـ40% لضمان ديمومة الحاوية في ظل ظروف الاستخدام والبيئة المحيطة الصعبة التي تمر بها تلك الحاويات خلال عمليات الشحن البري والبحري المتعددة وأرتفاع السقف مابين 2.6 إلى 2.9متر
أما النوع الثاني (ISBU Container) فيتم تصنيعه محلياً وتستخدم في تصنيعه مواد ذات كفاءة عالية ويتميز بتعدد الخيارات من حيث المساحة بحيث تقدر تختار من بين 16 حجم مختلف.
وارتفاع السقف راح تقدر تتحكم فيه زي ما تحب، وأنا شفت عندهم مشروع كان الارتفاع تقريباً 6 متر.
وارتفاع السقف راح تقدر تتحكم فيه زي ما تحب، وأنا شفت عندهم مشروع كان الارتفاع تقريباً 6 متر.
وفي النوعين تقدر تتمدد أفقياُ زي ما تحب، ويفضل أن لا تزيد رأسياً عن 3 أدوار، ولو زاد عن ذلك فسيكون فيه تكاليف إضافية بسبب الحاجة لزيادة حجم ودرجة تحمّل القواعد، وفي الحقيقة فإن أصغر حجم من هذه الحاويات تستوعب 30 طن ويتم تركيبها لتصل إلى 15 حاوية بشكل رأسي خلال الشحن في البحر!!.
وهنا نقطة وميزة مهمة، وهي إمكانية التمدد المشروع أو حتى تقليص عدد الوحدات مستقبلاً بشكل سريع ومرن.
وهي ميزه مهمه وتوفر كثير من الوقت والتكاليف..
وهي ميزه مهمه وتوفر كثير من الوقت والتكاليف..
رابعاً التراخيص
البناء بالحاويات مرخص في دول كثيرة حول العالم، وفيه مشاريع في المملكة في المستقبل القريب تستخدم هذه الطريقة، وسبق تم تنفيذ مواقع مؤقته لشركات داخل المملكة باستخدام هذه الطريقة.
فقط عليك التأكد قبل البدء زي ما ذكرت لكم في مرحلة الفكرة..
البناء بالحاويات مرخص في دول كثيرة حول العالم، وفيه مشاريع في المملكة في المستقبل القريب تستخدم هذه الطريقة، وسبق تم تنفيذ مواقع مؤقته لشركات داخل المملكة باستخدام هذه الطريقة.
فقط عليك التأكد قبل البدء زي ما ذكرت لكم في مرحلة الفكرة..
خامساً التنفيذ
تنفيذ المبنى لن يحتاج لأعمال حفر للقواعد ولن يحتاج إلى قواعد بالطريقة المعروفة، والمبنى (الحاوية) يطلع من المصنع وهو 95% مكتمل ويتبقى التركيب في الموقع فقط.
وطريقة التركيب ببساطة هي عن طريق عمل 4 قواعد مقاسها تقريباً (80*80*25) وتزيد في بعض الحالات...
يتبع..
تنفيذ المبنى لن يحتاج لأعمال حفر للقواعد ولن يحتاج إلى قواعد بالطريقة المعروفة، والمبنى (الحاوية) يطلع من المصنع وهو 95% مكتمل ويتبقى التركيب في الموقع فقط.
وطريقة التركيب ببساطة هي عن طريق عمل 4 قواعد مقاسها تقريباً (80*80*25) وتزيد في بعض الحالات...
يتبع..
ويتم تنزيل الحاوية على هذه القواعد ويمكن عمل خزان وبيارة الله يكرمكم بالشكل التقليدي أو عن طريق طلب دمجها بالحاوية إذا كان الموقع ما يسمح بتركيب خزان خارجي
والحاوية تستخدم أساساً للشحن لذلك هي مصممة لتتحمل أعتى الظروف وتتميز بعزلها الممتاز ضد الماء والرطوبة وهذا أحد أوجه التوفير
والحاوية تستخدم أساساً للشحن لذلك هي مصممة لتتحمل أعتى الظروف وتتميز بعزلها الممتاز ضد الماء والرطوبة وهذا أحد أوجه التوفير
أما عن العزل الصوتي والحراري، فيتم تركيب عوازل بين جدار الحاوية من الداخل و السمنت بورد الداخلي، ولكن وبسبب كثافة الحديد المرتفعة فإنه من الطبيعي أن يكون قدرة المادة على توصيل الصوت الملامس للمبنى أكبر من الخرسانة وليس الصوت الخارجي فهو مقارب للعزل الصوتي في المباني الخرسانية.
وبعد الانتهاء من التركيب يصبح المبنى جاهز للربط مع خدمات البنية التحتية (المياه، الصرف، الكهرباء) وعمل التمديدات الداخلية بشكل مخفي، أو عملها على السطح الخارجي للمبنى!
والميزة التنافسية هنا هي سرعة الإنجاز، وللمقارنة فإن فيلا واحدة يمكن إنجازها خلال شهر ونصف إلى شهرين كحد أقصى!
والميزة التنافسية هنا هي سرعة الإنجاز، وللمقارنة فإن فيلا واحدة يمكن إنجازها خلال شهر ونصف إلى شهرين كحد أقصى!
سادساً الصيانة والتشغيل
الحاويات مثل ما ذكرت لكم مصنوعة لتتحمل ظروف قاسية جداً ولتحمي مخزونات ذات قيمة عالية لذلك فهي لا تحتاج إلى الصيانة بشكل كبير، ما عدا بعض التشطيبات الاعتيادية التي تحتاج الى صيانة كل فترة مثل طبقة الدهان الخارجية اللي من الممكن تجديدها كل سنتين عند الحاجه
الحاويات مثل ما ذكرت لكم مصنوعة لتتحمل ظروف قاسية جداً ولتحمي مخزونات ذات قيمة عالية لذلك فهي لا تحتاج إلى الصيانة بشكل كبير، ما عدا بعض التشطيبات الاعتيادية التي تحتاج الى صيانة كل فترة مثل طبقة الدهان الخارجية اللي من الممكن تجديدها كل سنتين عند الحاجه
كذلك الهيكل القوي يتميز بأنه منيع أمام الضربات، وما راح يتأثر من أي ضربه لكن لو إحتجت لعمل صيانة للهيكل بسبب ضربة فيه فتقدر توجه لقسم خدمات ما بعد البيع في المصنع وهم راح يساعدونك.
إنتهينا كذا من عملية التركيب..
ومنزل أو مكتب مبارك 😊
بس باقي شغله حلوه وهي...
إنتهينا كذا من عملية التركيب..
ومنزل أو مكتب مبارك 😊
بس باقي شغله حلوه وهي...
سألت صاحب المصنع، هل فيه صناعات مساندة لكم وترون فيها فرصة لأي شخص للاستثمار فيها؟
الجواب:
أكثر مجال فيه نقص الآن هو الالمنيوم والزجاج، الموجود إما ورش بقدرات متواضعة ولا يوفر المستوى المطلوب من الجودة أو مصانع كبيرة لا تقبل إلا مشاريع أو كميات كبيرة ومدد توريد طويلة.
الجواب:
أكثر مجال فيه نقص الآن هو الالمنيوم والزجاج، الموجود إما ورش بقدرات متواضعة ولا يوفر المستوى المطلوب من الجودة أو مصانع كبيرة لا تقبل إلا مشاريع أو كميات كبيرة ومدد توريد طويلة.
جاري تحميل الاقتراحات...