الطيران السعودي
الطيران السعودي

@saudia_aviation

8 تغريدة 39 قراءة Oct 22, 2020
معلومة للعامة ✈️
اواخر عام ٢٠١٣ اجتمعو رؤساء شركة بوينج للخروج للعالم بطائرة تتصدر المشهد بدون أي منافس بتقنيات عالية وتثبت أنها الأفضل !بس السؤال كيف ووش يحتاج السوق ؟ قالو ان زمن الأربع محركات انتهى خلونا ناخذ الـB777 نطورها ونشوف وش الي نبي من ألف إلى ياء وماحنب مستعجلين!
1️⃣
خلصو إلى انهم يبون طائرة عظيمة ومحركات بقوة انتاجية غير مسبوقة وبأعلى قدرة توفيرية ،ومقصورة تكون هي الأعرض في طائرات ذات المحركين تشيل أكبر عدد مقاعد ممكن وكبينة قيادة بأحدث التقنيات بس كل هذا على ورق كيف نبدأ ؟
2️⃣
تقدمت جينيرال اليكتريك وقالت أنا اصنع لكم أقوى محرك يتكلم فيه العالم وبنسبة توفير ١٠٪ عن أي محرك آخر ، وبكذا تكونوا خلصتو من موضوع المحرك واطلقو عليه اسم #GE90
3️⃣
نجي لموضوع التقنية ، نزلو للسوق وشافو ان احدث طائرة هي A350 الأمر صعب لكن ليس على بوينق ، جابو احدث طائرة عندهم والي هي b787 اخذو تقنيتها وطورو عليها بأحدث التقنيات وبقدرت قادر أصبحت أحدث طائرة في الجيل الحالي في القطاع المدني
4️⃣
بقي أهم نقطة ، كيف نطور تصميم الطائرة ونحاول نكسب قوة رفع أكبر و تكون نسبة العرض إلى الارتفاع أعلى وتسمى aspect ratio ؟؟ والكلام هنا كله متعلق بالجناح وخرجوا بحل انه يتم تعديل اطوال الجناح ويصير أطول من السابق ويخدمنا بالمميزات الي نبيها .
5️⃣
تم العمل على هذا المشروع الضخم بس تفاجؤا بمشكلة وهي ان المطارات مبنية وجاهزة ومصممة على الطائرات الحالية واطوالها بس ماتناسبنا وماحسبو حساب طائرتنا الجديدة ووجدوا انه بس١٠٪ من مطارات العالم تستطيع استقبال الطائرة وهذا يشكل خطورة على الطائرة أثناء الحركة الأرضية بحكم طول الجناح
6️⃣
وهنا جت فكرة ان الجناح يكون قابل للطي في أرضية المطار قبل الخروج من المدرج واثناء الحركة الأرضية حتى يمكن الطائرة من الوقوف بنفس المواقف السابقة اذ ان الجناح في حالة الطي يكون طوله 64.8m وهذا هو الرقم المناسب .
*معلومة : يتم طوي الجناح بعد الهبوط مباشرة تحديداً تحت سرعة 93 km
7️⃣
وبكذا تصدرت B777x المشهد العالمي الحالي للطائرات المدنية ومازالت تخضع للتجارب وتمت أول رحلة اختبارية لها بتأريخ Jan 25 2020 ، وتم استلام الطلبات عليها وسيكون أول مشغل له طيران الإماراتية .
دمتم بسلام
8️⃣

جاري تحميل الاقتراحات...