صبحهم و ربحهم🌹
التدخين مضر بالصحة و سيارتك شادة حيلها تدخن ما توقف! يالله تعينه
وش تعرفوا من أسباب خروج دخان من الشكمان؟ و أيش مدلولات ألوان الدخان المختلفة؟
التدخين مضر بالصحة و سيارتك شادة حيلها تدخن ما توقف! يالله تعينه
وش تعرفوا من أسباب خروج دخان من الشكمان؟ و أيش مدلولات ألوان الدخان المختلفة؟
اذا لقيت دخان يطلع من الشكمان عند تشغيل السيارة و مستمر حتى بعد التشغيل بدقيقة او دقيقتين فهنا لازم تآخذ اجراء احتياطي و تآخذ السيارة عند فني مختص لمعرفة السبب.
و الدخان يجيب ثلاث أنواع و كل نوع له أسبابه و مدلولاته:
1- أبيض
2- أزرق
3- أسود
و الدخان يجيب ثلاث أنواع و كل نوع له أسبابه و مدلولاته:
1- أبيض
2- أزرق
3- أسود
راح نبتدي بالدخان الأبيض:
اذا كان مع تشغيل السيارة و لمدة قصيرة و خاصة في الأماكن الباردة او وقت الشتاء فهذا عادي جداً و ما يدعو للغلق لكن اذا استمر أكثر فغالباً يكون له أحد الأسباب التالية:
اذا كان مع تشغيل السيارة و لمدة قصيرة و خاصة في الأماكن الباردة او وقت الشتاء فهذا عادي جداً و ما يدعو للغلق لكن اذا استمر أكثر فغالباً يكون له أحد الأسباب التالية:
و للتوضيح لابد حل المشكلة عند معرفتها حتى لا تتفاقم. لا تنتظر يصير عندك ارتفاع بالحرارة عشان تآخذ الموضوع بشكل جدي!
افحص نظام التبريد و زيت المحرك للتأكد من وجود ترسبات سائل التبريد بالزيت او العكس
لإحتمال وجود مشكلة بجازكيت راس المكينة او بلوك المكينة نفسه
افحص نظام التبريد و زيت المحرك للتأكد من وجود ترسبات سائل التبريد بالزيت او العكس
لإحتمال وجود مشكلة بجازكيت راس المكينة او بلوك المكينة نفسه
أيضاً احتمال آخر هو وجود مشكلة بالبخاخات(انجكترات البنزين) حيث تنفث البنزين بشكل غير منظم و يؤدي إلى عدم الإحتراق بشكل كامل و بالتالي يخرج على هيئة دخان
و الاحتمال الأخير هو وجود مشكلة ببرمجة كمبيوتر السيارة بحيث ما يعطي التعليمات بالتوقيت المناسب للبخاخات(و هذا ما يعني وجود مشكلة بالبخاخات)
الدخان الأزرق:
البعض قد يراه أبيض مائل للرمادي(لا تحتاتي ما يحتاج تفحص النظر) و عادة ما يشير إلى مشكلة مرتبطة بالزيت. من أهم الملاحظات المرتبطة بالدخان الأزرق هو انخفاض العزم و ارتفاع صرفية البنزين و حرق للزيت بشكل كبير
البعض قد يراه أبيض مائل للرمادي(لا تحتاتي ما يحتاج تفحص النظر) و عادة ما يشير إلى مشكلة مرتبطة بالزيت. من أهم الملاحظات المرتبطة بالدخان الأزرق هو انخفاض العزم و ارتفاع صرفية البنزين و حرق للزيت بشكل كبير
المشكلة ممكن تكون في حلقات البساتم او جلد البلوف و ممكن تلف بعض اجزاء المحرك الداخلية او التيربو بالسيارات المزودة بشاحن توربيني مما يؤدي لدخول الزيت لغرفة الاحتراق فيحترق مع الوقود فينتج الدخان الأزرق مصحوب برائحة غريبة
طبعاً في الحالة هذي يلزم تدخل الفني الميكانيكي لعمل اللازم و هنا بيحتاج فك المكينة و زي ما يقولوا " حج و بيع مساويك " كمل على الباقي و افحص جميع الجلود و سير التايمن
و يبقى حاجة مهمة جداً نوصي بفحصها و استبدالها كل 80ألف كم.
بلف التبخير PCV و هذا طال عمرك اذا انسد او تلف يسبب نقص بالزيت و ترسبات للزيت بالثلاجة و غرفة الاحتراق و دخان أزرق على خفيف
تبديله سهل و يختلف شكله و موقعه من سيارة لأخرى
بلف التبخير PCV و هذا طال عمرك اذا انسد او تلف يسبب نقص بالزيت و ترسبات للزيت بالثلاجة و غرفة الاحتراق و دخان أزرق على خفيف
تبديله سهل و يختلف شكله و موقعه من سيارة لأخرى
و يبقى الدخان الأسود:
الدخان الأسود يعني ان المحرك يحرق كمية كبيرة من الوقود أكثر من اللازم. و هنا أول حاجة تفحصها هي فلتر الهواء و الحساسات من حساس الهواء و منظم الثروتل و منظم ضغط الوقود و أيضاً الثروتل. و ايضاً يجب فحص تمديدات ترجيع الوقود من الانسداد
الدخان الأسود يعني ان المحرك يحرق كمية كبيرة من الوقود أكثر من اللازم. و هنا أول حاجة تفحصها هي فلتر الهواء و الحساسات من حساس الهواء و منظم الثروتل و منظم ضغط الوقود و أيضاً الثروتل. و ايضاً يجب فحص تمديدات ترجيع الوقود من الانسداد
و كل الأمنيات لكم و لمركباتكم بدوام الصحة و العافية 🌹
جاري تحميل الاقتراحات...