رتبها

#هند_القحطاني_تستفز_اللورد
ثريد : بما اني حزين اليوم قررت ازيد الطين بله واتكلم تحت التغريدة عن الرحلة السعودية الحزينة التي لم ينجُ منها احد "الرحلة ١٦٣" 🔞
نصيحة اذا ماكنت فاضي مفضلة
وارجع لها بعدين ♥️

في البداية اعزائي تنويه مهم لمن يُشاهد التغريدات وهو ليس من متابعيني، حسابي اقدم فيه ثريدات مختلفة بإستمرار، متابعتكم شرف لاخوكم، وحيّاكم الله 🌹❣️.

بعد مغرب يوم الثلاثاء 19 أغسطس 1980م، الموافق ١٤٠٠هـ، استقبل مطار الرياض الدولي رحلة الخطوط السعودية القادمة من مدينة كراتشي الباكستانية، والتي هبطت في مطار الرياض "ترانزيت" دون ملاحظة أي مشكلة

وبعد ساعة و 44 دقيقة من إنتظارها، استعدت الطائرة للاقلاع إلى مطار جدة الدولي، كان من المُخطط أن تصل إلى إرتفاع 35 ألف قدم، وبحمولة كاملة من الرُكاب

وكان على متنها 287 راكباً،
كان أغلبهم من السعوديين والباكستانيين
و32 إيراني
و4 كوريين
و3 بريطانيين
و2 من تايلاند
هذا بالإضافة إلى 14 شخصاً من أفراد الطاقم

بعد سبع دقائق من إقلاع الطائرة، وعلى ارتفاع 15000 قدم، صرّح مُهندس الرحلة ومساعده في قمرة القيادة، بأن ثمة دخاناً عند مخزن الأمتعة C3، كما أن ذراع الدفع الخاصة بالمُحرك رقم 2 لم تعد تعمل بسبب أن الحريق أثر على الوصلات الكهربائية الخاصة بالمحرك

وبعد إقلاعها بـ 12 دقيقة، عادت الطائرة بعد أن أبلغت قيادتها بُرج المراقبة بانبعاث أدخنة

وأثناء العودة، وعلى بعد أربعين ميلاً من مطار الرياض، أبلغ قائد الطائرة الكابتن محمد علي الخويطر "رحمه الله" برج المراقبة عن وجود حريق في مخزن الأمتعة C3 بالطائرة، إضافة إلى تصلُب الذراع الخاص بالمحرك

ثم هبطت الطائرة على مدرج المطار، وقطعت المدرج الرئيسي، واستدارات استدارة كاملة، وبعد أن قام الطيار بالتوقف في الممر الجانبي الثاني توجهت فرق الإنقاذ للموقع

وعند وصول فرق الإنقاذ إلى الطائرة لم يستطيعوا فتح أبواب الطائرة بسبب أن المحركات لازالت تعمل، في ذلك الوقت لم يكُن هناك أي حريق خارجي مرئي في الطائرة لكن لوحظت النيران عبر النوافذ في الجُزء الخلفي من الطائرة

بعد 23 دقيقة تم فتح الباب R2 وهو الباب الثاني الأيمن عن طريق موظفي الخدمات الأرضية، بعد 3 دقائق وللاسف انفجرت الطائرة والتهمتها النيران 💔

بقيت الطائرة مشتعلة حتى الساعة الحادية عشر والنصف من مساء ذلك اليوم، وتوفي جميع الركاب بما فيهم الطيار، والمساعد، وطاقم العمل، ووجدوا جميعاً في النصف الأمامي من الطائرة