مساء الخير ...
هنبتدي الثريد عن عربيات السيدان بين ٣٠٠ و ٤٠٠ الف جم و زي ما اتفقنا ان تقييمي هيكون على عوامل الأمان و القيمة مقابل السعر و رأيي الشخصي المتواضع كتقييم نهائي!
قايمة العربيات النهاردة مش كتير فهناخد راحتنا شوية في الكلام و ممكن عربيات محددة تاخد اكتر من تويت
هنبتدي الثريد عن عربيات السيدان بين ٣٠٠ و ٤٠٠ الف جم و زي ما اتفقنا ان تقييمي هيكون على عوامل الأمان و القيمة مقابل السعر و رأيي الشخصي المتواضع كتقييم نهائي!
قايمة العربيات النهاردة مش كتير فهناخد راحتنا شوية في الكلام و ممكن عربيات محددة تاخد اكتر من تويت
كيا جراند سيراتو
الحقيقة كيا تقدمت كتير من ناحية التصميم في اخر كام سنة و الماركة بقا ليها هوية مميزة سواء اجتمعما او اختلفنا عليها و جودة التقفيل و المواد المستخدمة في الصناعة قطعت شوط محترم لقدام و كمان بعض موديلاتها زي السبورتاج بتتصدر مبيعات الكروس اوفر في اوروبا و لكن!
+
الحقيقة كيا تقدمت كتير من ناحية التصميم في اخر كام سنة و الماركة بقا ليها هوية مميزة سواء اجتمعما او اختلفنا عليها و جودة التقفيل و المواد المستخدمة في الصناعة قطعت شوط محترم لقدام و كمان بعض موديلاتها زي السبورتاج بتتصدر مبيعات الكروس اوفر في اوروبا و لكن!
+
كالعادة وكيل كيا في مصر لسة شغال بالفكر القديم و بيقدم العربية باتنين ايرباج و abs و شكراً. اي نعك دي أقل حاجة ممكن العميل يرضى بيها بس مش معقولة يدفع بين ٣٠٠ و ٣٣٠ الف جم في دول بس.
عاى الرغم ان العربية بقا تصميمها اوروبي و بقت واسعة و خاكاتها أحين من الأجيال اللي فاتت ولكن
+
عاى الرغم ان العربية بقا تصميمها اوروبي و بقت واسعة و خاكاتها أحين من الأجيال اللي فاتت ولكن
+
فشلت انها تقدملنا قيمة حقيقي مقابل السعر ناهيك عن ان مستوى التجهيزات متواضع لدرجة ان حتى مفيهاش شاشة infotainment system على الأقل و لا حتى فتحة سقف و من رأيي ان مفيهاش حاجة مميزة اطلاقا الا التصميم و للأسف حتى العربية مباعتش كتير عشان تقدر تمسك سعر كويس في إعادة البيع.
+
+
هيونداي اكسنت HCI topline
انا عارف اننا اتكلمنا عن نفس العربية في الثريد اللي فات و لكن انا هنا باتكلم عن أعلى فئة و دي فيها ABS و EBD و ESP و دي انظمة ممتازة للفرامل و الإتزان و تجهيزاتها متميزة من الفرش الجلد و فتحة السقف و الشاشة و الكاميرا الخلفية و لكن كل ده ب ٣٣٠ الف جم ودي
انا عارف اننا اتكلمنا عن نفس العربية في الثريد اللي فات و لكن انا هنا باتكلم عن أعلى فئة و دي فيها ABS و EBD و ESP و دي انظمة ممتازة للفرامل و الإتزان و تجهيزاتها متميزة من الفرش الجلد و فتحة السقف و الشاشة و الكاميرا الخلفية و لكن كل ده ب ٣٣٠ الف جم ودي
بالنسبالي لا تعتبر قيمة مقابل سعر قدام منافسات أوروبية و صينية بنفس المواصفات و يمكن أحسن في الأوبشن و عوامل الأمان و نفس الحجم و السعر او أرخص و لو هتشتري العربية دي عشان بتحب هيونداي او عشان سعر إعادة البيع فهتكون بتغامر لأن العربية من وقت طرحها مبيعاتها ضعيفة قدام المنافسين
MG 6
كعادة MG في تقديم عربيات مثير للجدل، العربية دي اخدت اكبر حجم من الجدل القائم في فئتها عشان ادائها المتفوق في التسارع و قايكة تجهيزات الأمان و السلامة الضخمة نسبيا في فئتها و اسمحولي اتكلم عنها بإستفاضة حبتين و هاذكر المزايا و العيوب زي ما اتعودنا برضو
+
كعادة MG في تقديم عربيات مثير للجدل، العربية دي اخدت اكبر حجم من الجدل القائم في فئتها عشان ادائها المتفوق في التسارع و قايكة تجهيزات الأمان و السلامة الضخمة نسبيا في فئتها و اسمحولي اتكلم عنها بإستفاضة حبتين و هاذكر المزايا و العيوب زي ما اتعودنا برضو
+
تجهيزات الأمان:
٤ ايرباج
ABS
EBD
BAS
ESP
CBC (cornering break control)
و اخر نظام انا ذكرته يعتبر من أهم انظمة السلامة اللي مش موجودة غير في فئات سعرية أعلى و بيديك ثقة في العربية اكتر و تجربة قيادة امتع بكتير
+
٤ ايرباج
ABS
EBD
BAS
ESP
CBC (cornering break control)
و اخر نظام انا ذكرته يعتبر من أهم انظمة السلامة اللي مش موجودة غير في فئات سعرية أعلى و بيديك ثقة في العربية اكتر و تجربة قيادة امتع بكتير
+
الكماليات:
فرش جلد و تقدر تختار بين أسود او أحمر
فتحة سقف (صغيرة نسبيا بسبب وجود عوارض حديد في نصف السقف من فوق)
مرايات كهربا ضم
دخول بدون مفتاح او ما يتم تسميته هنا في مصر (بصمة)
و أي عربية فيها بصمة يبقى فيها زرار start Engine على طول من غير ما تفكر
زجاج اوتوماتيك
فيميه خلفي
+
فرش جلد و تقدر تختار بين أسود او أحمر
فتحة سقف (صغيرة نسبيا بسبب وجود عوارض حديد في نصف السقف من فوق)
مرايات كهربا ضم
دخول بدون مفتاح او ما يتم تسميته هنا في مصر (بصمة)
و أي عربية فيها بصمة يبقى فيها زرار start Engine على طول من غير ما تفكر
زجاج اوتوماتيك
فيميه خلفي
+
شاشة infotainment مزودة بأبل كار بلاي
جنوط ١٨ بوصة
كاميرا خلفية
تحكم في النقلات من خلف الدركسيون (شيفتات طارة)
كرسي كهربائي للسائق في ٦ وضعيات
ده غير التجهيزات الأساسية زي حساسات الركن و مثبت السرعة و حاجات تانية كتير
+
جنوط ١٨ بوصة
كاميرا خلفية
تحكم في النقلات من خلف الدركسيون (شيفتات طارة)
كرسي كهربائي للسائق في ٦ وضعيات
ده غير التجهيزات الأساسية زي حساسات الركن و مثبت السرعة و حاجات تانية كتير
+
العربية نازلة بضمان ٦ سنين او ١٥٠٠٠٠ كم و ده من الشركة المصنعة مش تفضل من التوكيل و لا حاجة و لكن ضمان ٦ شهور فقط على الفتيس الدوبل الكلاتش صاحب السمعة السيئة في ماركات أخرى و دي تعتبر نقطة ضعف او مخاطرة للي هيقرر يشتري العربية بس عامة في خلال سنة انا مشفتش و مسمعتش عن
مشكلة
+
مشكلة
+
واجهت حد من ملاك العربية لحد دلوقتي
الأداء:
جبار بنفس للفئة دي و من غير منافس حتى لو من قريب نتيجة تفوق الفتيس و الموتور في الأداء لدرجة انها بتقدر تثبت سرعات و احيانا تتفوق على ماركات أورورية شهيرة في التسارع والأداء من غير ذكر اسماء عشان محدش يزعل مني 😁
الأداء:
جبار بنفس للفئة دي و من غير منافس حتى لو من قريب نتيجة تفوق الفتيس و الموتور في الأداء لدرجة انها بتقدر تثبت سرعات و احيانا تتفوق على ماركات أورورية شهيرة في التسارع والأداء من غير ذكر اسماء عشان محدش يزعل مني 😁
نيجي للعيوب، شئنا أم ابينا العربية تعتبر مغامرة للي هيشتريها لأنها لسة جديدة نسبيا في السوق المصري و متمش اختبار إعتماديتها بشكل كامل على مدار ٣ او ٤ سنين (اختها rx5 بتيجي بنفس الموتور و الشاسيه وبقالها اكتر من سنتين في مصر و ٤ في الخليج و اثبتت اعتمادية)
+
+
داخلية العربية من جوة فيها بعض الأجزاء البلاستيك في الباب و التابلوه و الخامة بتاعتها مش على قدر مستوى جودة اختها rx5 و لكنها نسبيا مقبولة في الفئة دي مقابل الباكدج اللي بتقدمها على بعض
في رأيي العربية قيمة رائعة مقابل السعر و لكن المغامرة في إعتمادية العربية هتبان مع الوقت.
في رأيي العربية قيمة رائعة مقابل السعر و لكن المغامرة في إعتمادية العربية هتبان مع الوقت.
اوبل استرا
العربية حاليا بتتقدم بسعر رسمي ٣٠٥ الف جم و عليها اوفر برايس للأسف عند بعض التجار بيوصلها ل ٣٢٠ للتسليم الفوري
مواصفات الأمان في العربية كويسة في المجمل و فيها ESP زيادة عن أنظمة السلامة و الفرامل التقليدية و فيها ٢ ايرباج فقط
تابلوه تصميمه قديم و infotainment
+
العربية حاليا بتتقدم بسعر رسمي ٣٠٥ الف جم و عليها اوفر برايس للأسف عند بعض التجار بيوصلها ل ٣٢٠ للتسليم الفوري
مواصفات الأمان في العربية كويسة في المجمل و فيها ESP زيادة عن أنظمة السلامة و الفرامل التقليدية و فيها ٢ ايرباج فقط
تابلوه تصميمه قديم و infotainment
+
System على قد حاله قوي
و عامة العربية بتتقدم في السوق المص ي من ٢٠١٣ و اتقدمت بالموتور التربو الجديد السنة اللي فاتت
في شكل جديد تماما اتقدم من العربية برة مصر من ٤ سنين و لكن متمش تقديم نسخة سيدان منه عشان كدة الشكل ةلقديم هو اللي لسة موجود عندنا في مصر و لكن التصميم القديم +
و عامة العربية بتتقدم في السوق المص ي من ٢٠١٣ و اتقدمت بالموتور التربو الجديد السنة اللي فاتت
في شكل جديد تماما اتقدم من العربية برة مصر من ٤ سنين و لكن متمش تقديم نسخة سيدان منه عشان كدة الشكل ةلقديم هو اللي لسة موجود عندنا في مصر و لكن التصميم القديم +
اثبت انه مش بيقدم بسرعة و مازال من برة شكله مقبول و شيك كعربية اوروبية
العربية محتاجة مراجعة في تسعير الصيانات و قطع الغيار الإستهلاكية من الوكيل عشان تفضل تنافس كمان سنتين في السوق لأنه للأسف مفيش خطط من اوبل لتقديم نسخ سيدان من الشكل الجديد و هيتم وقف انتاج الشكل ده في ٢٠٢٢
العربية محتاجة مراجعة في تسعير الصيانات و قطع الغيار الإستهلاكية من الوكيل عشان تفضل تنافس كمان سنتين في السوق لأنه للأسف مفيش خطط من اوبل لتقديم نسخ سيدان من الشكل الجديد و هيتم وقف انتاج الشكل ده في ٢٠٢٢
فؤات تيبو هاتشباك
ايوة ده ثريد عن العربيات السيدان و مع ذلك انا اخترت تيبو هاتشباك لأنها احتفظت بالمساحات الداخلية الواسعة بتاعة اختها السيدان و لأن مساحة الشنطة ٤٤٠ لتر و دي مساحة كبيرة جدا .. جداااا بالنسبة لعربية هاتشباك متوسطة
+
ايوة ده ثريد عن العربيات السيدان و مع ذلك انا اخترت تيبو هاتشباك لأنها احتفظت بالمساحات الداخلية الواسعة بتاعة اختها السيدان و لأن مساحة الشنطة ٤٤٠ لتر و دي مساحة كبيرة جدا .. جداااا بالنسبة لعربية هاتشباك متوسطة
+
الحقيقة العربية بتيجي بنفس قايكة الوجهيزات بتاعة السيدان الهايلاين من عواكل الامن و السلامة فيما عدا انها بتتقدم ب ٢ ايرباج فقط بدل ٦ في السيدان و بسعر أغلى من السيدان!!!!
العربية مش قيمة هايلة مقابل السعر و تقدر تعرف تعليقي على بقية للعيوب في الثريد اللي فات
العربية دي مش
+
العربية مش قيمة هايلة مقابل السعر و تقدر تعرف تعليقي على بقية للعيوب في الثريد اللي فات
العربية دي مش
+
قيمة مقابل سعر و لكن اللي هيجيبها هيكون عايز عربية متميزة و باوبشن و قايمة تجهيزات حلوةو غالبا هيجيب لون احمر و هيفيم العربية و يغرقها استيكرات 😅
كيا ريو هايلاين
انا حاطط الريو في ةلثريد ده رس عشان اقولك ان الهايلاين منها ب ٣٤٠ الف جم و فيها ٢ ايرباج و انهم الحمدلله حطوا ABS و EBD و انت و ضميرك بقا يا تشتري يا متشتريش 😅
بقية رأيي عنها موجود في الثريد اللي فات لو مهتم تعرفه
انا حاطط الريو في ةلثريد ده رس عشان اقولك ان الهايلاين منها ب ٣٤٠ الف جم و فيها ٢ ايرباج و انهم الحمدلله حطوا ABS و EBD و انت و ضميرك بقا يا تشتري يا متشتريش 😅
بقية رأيي عنها موجود في الثريد اللي فات لو مهتم تعرفه
هاعمل بس كباية شاي و اسيب التليفون في الشاحن شوية و أرجع اكمل الثريد و أسف للإطالة عليكم النهاردة ... يا رب أكون خفيف كدة عالتايم لاين و دمي مش تقيل!
نيسان سنترا امو فوانيس لمؤاخذة جديدة
اللي تابع الثريد اللي فات عارف رأيي مجملا عن نيسان سنترا بس الزيادة هنا انك هتدفع ٣٢٨ الف جم و هتاخد شاشة اندرويد symphony من عند ادريان اللي في شارع دمشق و شوية نواكل من برة و فانوسين و شبكة جداد نزلوا برة مصر في الفيس ليفت من ٢٠١٨ و كاميرا
اللي تابع الثريد اللي فات عارف رأيي مجملا عن نيسان سنترا بس الزيادة هنا انك هتدفع ٣٢٨ الف جم و هتاخد شاشة اندرويد symphony من عند ادريان اللي في شارع دمشق و شوية نواكل من برة و فانوسين و شبكة جداد نزلوا برة مصر في الفيس ليفت من ٢٠١٨ و كاميرا
هيونداي الانترا AD GLS Exclusive
الحقيقة انا عندي كلام كتير عن العربية دي فاسمحولي ارغي شوية عنها و عن وكيلها
هيونداي الانترا تعتبر ايقونة في الإعتمادية و سعر إعادة البيع لهيونداي في مصر في اخر ٢٠ سنة و كانت تعنبر العربية المثالية اللي بتغطي احتياجات طبقة واسعة جدا
+
الحقيقة انا عندي كلام كتير عن العربية دي فاسمحولي ارغي شوية عنها و عن وكيلها
هيونداي الانترا تعتبر ايقونة في الإعتمادية و سعر إعادة البيع لهيونداي في مصر في اخر ٢٠ سنة و كانت تعنبر العربية المثالية اللي بتغطي احتياجات طبقة واسعة جدا
+
من الشعب المصري و الفئة المتوسطة تحديدا اللي بتحب تركب عربية واسعة و تبان انها فخمة و اغلى من سعرها لفترة طويلة جدا. غبور بيقدم العربية دي بسبع فئات و السبعة موجودين موديلات ٢٠١٩ و ٢٠٢٠ ؤعني عندك سعرين في كل فئة يعني ١٤ سعر لنفس العربية عشان تاخد زرار زيادة او مواصفة امان زيادة
+
+
في كل فئة!!!
تخيل معايا ان اختيارك لعربية الانترا وسط الزحمة دي من الفئات هو مسألة معقدة جدا ... معقدة لدرجة انها اصعب من اختيار الكليات في التنسيق بعد الثانوية العامة!
نرجع للجد بقا زي ما انتم عارفين العرببو بتبتدي من ٢٩٠ الف جم لحد ٤٢٢ الف جم و غبور عاكل معانا واجب لانه مخفض
+
تخيل معايا ان اختيارك لعربية الانترا وسط الزحمة دي من الفئات هو مسألة معقدة جدا ... معقدة لدرجة انها اصعب من اختيار الكليات في التنسيق بعد الثانوية العامة!
نرجع للجد بقا زي ما انتم عارفين العرببو بتبتدي من ٢٩٠ الف جم لحد ٤٢٢ الف جم و غبور عاكل معانا واجب لانه مخفض
+
٦٠ الف جم مصري في أخر فئة عشان اسم الله على مقامكم جميعا كان بيبيع الفئة دي ب ٤٨٠ الف جم من سنة تقريبا.
الحقيقة ان الفئة اللي هتقدر تخش معانا في الثريد ده هي الفئة الخامسة و سعرها ٣٧٢٠٠٠ لموديل ٢٠٢٠ و أقل عشرتلاف جنيه لموديل ٢٠١٩
و برضو مفيش غير ٢ ايرباج و ABS و EBD !!!
+
الحقيقة ان الفئة اللي هتقدر تخش معانا في الثريد ده هي الفئة الخامسة و سعرها ٣٧٢٠٠٠ لموديل ٢٠٢٠ و أقل عشرتلاف جنيه لموديل ٢٠١٩
و برضو مفيش غير ٢ ايرباج و ABS و EBD !!!
+
و كمان هتدفع فلوس زيادة عشان تاخد ESP في اعلى فئة!
مواصفات العربية في اللينك ده
eg.hatla2ee.com
لو حابب تعرفها بالتفصيل بس اللي مضايقني ان غبور بيتعامل كمقاول مش كوكيل
غبور على الرغم من سمعته في السوق للأسف مبيحترمش ادميتنا و يدينا عربية بمواصفات امان كاملة
+
مواصفات العربية في اللينك ده
eg.hatla2ee.com
لو حابب تعرفها بالتفصيل بس اللي مضايقني ان غبور بيتعامل كمقاول مش كوكيل
غبور على الرغم من سمعته في السوق للأسف مبيحترمش ادميتنا و يدينا عربية بمواصفات امان كاملة
+
كاملة غير لما تدفع ٤٢٠ الف جنيه يعني بيقولك لو معاك فلوس العربية هتحميك و لو ممعاكش فلوس العربية مش هتحميك.
أرجوك احترم ادميتنا وادينا مواصفات امان كاملة و قاولنا عالكماليات. ارجوك احترم تاريخك في سوق بقالك فيه اكتر من ٢٠ سنة و جمعت منه ارباح تفوق ال ٥ مليار جنيه.
#عاركوني
أرجوك احترم ادميتنا وادينا مواصفات امان كاملة و قاولنا عالكماليات. ارجوك احترم تاريخك في سوق بقالك فيه اكتر من ٢٠ سنة و جمعت منه ارباح تفوق ال ٥ مليار جنيه.
#عاركوني
مازدا 3
العربية دي بتتقدم برضو من غبور
بسعر ٣٢٩٠٠٠ لأعلى فئة موديل ٢٠٢٠ و في منها مخزون قديم من ٢٠١٩ بأقل عشرتلاف جنيه برضو و العربية كتقفيل و جودة خامات و داخلية و تصميم تعتبر رائعة و لكن يعيبها ان الموتور قدرته متواضعة جدا ١٠٥ حصان و فتيس اوتوماتيك اعتيادي ٤ سرعات
+
العربية دي بتتقدم برضو من غبور
بسعر ٣٢٩٠٠٠ لأعلى فئة موديل ٢٠٢٠ و في منها مخزون قديم من ٢٠١٩ بأقل عشرتلاف جنيه برضو و العربية كتقفيل و جودة خامات و داخلية و تصميم تعتبر رائعة و لكن يعيبها ان الموتور قدرته متواضعة جدا ١٠٥ حصان و فتيس اوتوماتيك اعتيادي ٤ سرعات
+
و يكفي اقولك ان الموتور و الفتيس دول هما هما نفس الموتور و الفتيس اللي كانت مازدا بتتقدم بيهم في مصر سنة ٢٠٠٧ و محصلش عليهم اي تطوير من وقتها في حين ان مازدا بتقدم مواتير و فتايس اعتمادية جديدة برة من سنة ٢٠١٤
مواصفات الأمان الأساسية موجودة في العرببة دي من ABS و EBD و BAS
+
مواصفات الأمان الأساسية موجودة في العرببة دي من ABS و EBD و BAS
+
و ٢ ايرباج و مش لاقؤ مصدر موثوق اتاكد منه هل النسخة اللي بتتقدم في مصر فيها ESP او لأ
لو عايز تريح دماغك و تركب عرببة شكلها حلو و داخليتها و تقفيلها حلوين و مش مهك عندك الأداء اشتري مازدا بس متنتظرش سعر إعادة بيع و هتدفع شوية زيادة في الصيانات الدورية.
لو عايز تريح دماغك و تركب عرببة شكلها حلو و داخليتها و تقفيلها حلوين و مش مهك عندك الأداء اشتري مازدا بس متنتظرش سعر إعادة بيع و هتدفع شوية زيادة في الصيانات الدورية.
تويوتا كورولا ٢٠٢١ الفئة التانية و التالتة
اكتر عربية اعتمادية في العالم
اعلى سعر في إعادة البيع في مصر
مواصفات الأمان الأساسية + ESP
موفرة في البنزين
اداء كتزازن لا هو رياضي و لا هو ضعيف
كاسيت غريب الشكل و مفيش infotainment system غير في رابع فئة بس ب ٤٥٠ الف
اكتر عربية اعتمادية في العالم
اعلى سعر في إعادة البيع في مصر
مواصفات الأمان الأساسية + ESP
موفرة في البنزين
اداء كتزازن لا هو رياضي و لا هو ضعيف
كاسيت غريب الشكل و مفيش infotainment system غير في رابع فئة بس ب ٤٥٠ الف
رينو ميجان تالت و رابع فئة
العربية ممتازة من ناحية مواصفات الأمان و الكماليات و زي ما بيقولوا كدة فيها كل حاجة انت محتاجها و اللي حضر ميجان II سنة ٢٠٠٥ عارف العرببة دي فيها تكنولوجيا و وسائل أمان و راحة عاملة ازاي.
و كمان بعد تحالف رينو مع نيسان اعتمادية رينو اتحسنت كتير و لكن!
+
العربية ممتازة من ناحية مواصفات الأمان و الكماليات و زي ما بيقولوا كدة فيها كل حاجة انت محتاجها و اللي حضر ميجان II سنة ٢٠٠٥ عارف العرببة دي فيها تكنولوجيا و وسائل أمان و راحة عاملة ازاي.
و كمان بعد تحالف رينو مع نيسان اعتمادية رينو اتحسنت كتير و لكن!
+
عندنا ختلافات جوهرية في الموتزر و الفتيس بين الفئتين
الفئة التالتة موتور ١٦٠٠ cc عادي و فتيس CVT من نيسان (نفس اللي موجود في السنترا)
تاني: متجيبش عربية فتيس CVT من نيسان
الفئة الرابعة: موتور تربو ١٢٠٠ cc و فتيس دوبل كلاتش wet زي الكادجار و اعتمادي و مفيش منه مشاكل
و لكن!!!
+
الفئة التالتة موتور ١٦٠٠ cc عادي و فتيس CVT من نيسان (نفس اللي موجود في السنترا)
تاني: متجيبش عربية فتيس CVT من نيسان
الفئة الرابعة: موتور تربو ١٢٠٠ cc و فتيس دوبل كلاتش wet زي الكادجار و اعتمادي و مفيش منه مشاكل
و لكن!!!
+
توكيل رينو في مصر عنده سياسات غريبة جدا تخلي اي حد عنده خبرة بسيطة يفكر الف مرة قبل ما يشتري من رينو
العربية بتتصنع في تركيا و الواردات التركية من السيارات تم اعفائها من الجمارك زي العرببات الأوروبي بالظبط فليه سعادتك تديني العربية بسعر ٣٩٣٠٠٠ للفئة الرابعة و ٣٦٣٠٠٠ في التالتة
+
العربية بتتصنع في تركيا و الواردات التركية من السيارات تم اعفائها من الجمارك زي العرببات الأوروبي بالظبط فليه سعادتك تديني العربية بسعر ٣٩٣٠٠٠ للفئة الرابعة و ٣٦٣٠٠٠ في التالتة
+
حضرتك كدة بتقضي على فكرة ان العربية تكون قيمة مقابل سعر. ليه رامي جاد العضو المنتدب لشركة رينو يطلع يوعد الناس من سنة بتخفيضات على الأسعار و تسعير الصيانات قبل الغاء الجمارك و يرجع ينفي كلامه مرة تانية ولا كأنه قال حاجة؟! حضرتك بتقضي على عربية ممتعة و جيدة و كان ممكن تنافس بشدة!
شيفروليه ماليبو ٢٠١٩
الفئة الوحيدة الموجودة حاليا سعرها ٣٤٠ الف جم و على نفس موتور وفتيس و شاسيه ازبل انسيجنيا و كان ممكن أرشح العربية دي بشدة لان تسعيرها و مواصفات الأمان و السلامة في أعلى فىة كانت ممتازة و لكن للأسف مش هأقدر لأن منصور وكيل شيفروليه مأكدش هينظل موديلات ٢٠٢٠
+
الفئة الوحيدة الموجودة حاليا سعرها ٣٤٠ الف جم و على نفس موتور وفتيس و شاسيه ازبل انسيجنيا و كان ممكن أرشح العربية دي بشدة لان تسعيرها و مواصفات الأمان و السلامة في أعلى فىة كانت ممتازة و لكن للأسف مش هأقدر لأن منصور وكيل شيفروليه مأكدش هينظل موديلات ٢٠٢٠
+
او حتى ٢٠٢١ او لأ و مقدرش انصح حد انه يجيب عربية منزلتش غير سنة واحدة و قدام يخسر كتير اوي من يعرها حتى لو هياخد قيمة رائعة دلوقتي مقابل فلوسه و مش مضمون انك تلافي ليها قطع غيار برة التوكيل بعد انتهاء فترة الضمان.
متجيبهاش غير لو لقيت مويل ٢٠٢١ في المعرض قدام عينيك.
+
متجيبهاش غير لو لقيت مويل ٢٠٢١ في المعرض قدام عينيك.
+
كنصور عاكة دايما عنده مشكلة في موديلات شيفروليه اللي بيجيبها في السوق المصري من الفئات المتوسطة
حد فاكر الموديلات دي من شيفروليه؟
العربيات دي دايما بتنزل بتسعير سيئ و بعدين ينزل عليها تخفيضات و حرق بعد السنة ما تعدي و ميجيبهاش تاني عشان منجحتش و غالبا ماليبو هتواجه نفس المصير!
حد فاكر الموديلات دي من شيفروليه؟
العربيات دي دايما بتنزل بتسعير سيئ و بعدين ينزل عليها تخفيضات و حرق بعد السنة ما تعدي و ميجيبهاش تاني عشان منجحتش و غالبا ماليبو هتواجه نفس المصير!
سكودا اوكتافيا ٢٠٢٠ اول و تاني فئة
العرببات كويسة من ناحية جودة الخامات الداخلية و التقفيل و عوامل الأمان كاملة موجودة من أول فئة + ESP و بيختلف عدد الأيرباجز في كل فئة عن التانية بس تسعير الصيانات كارثي و خدمة ما بعد البيع رديئة جدا ده غير ان الشكل الجديد هينزل كمان شهرين
+
العرببات كويسة من ناحية جودة الخامات الداخلية و التقفيل و عوامل الأمان كاملة موجودة من أول فئة + ESP و بيختلف عدد الأيرباجز في كل فئة عن التانية بس تسعير الصيانات كارثي و خدمة ما بعد البيع رديئة جدا ده غير ان الشكل الجديد هينزل كمان شهرين
+
لو العربية عاجباك و شايف انها مناسبة لاحتياجاتك و مش هامك تكلفة الصيانة استنى كام شهر يكون الشكل الجديد نزل عشان تاخد تخفيض محترم على الشكل القديم و بالمناسبة المخزون كتير اوي من العربية دي و مترضاش بأقل من ٥٠ الف جم تخفيض على كل فئة و تحط رجل على رجل و انت بتنقي اللون كمان.
#تمت
#تمت
جاري تحميل الاقتراحات...