ثرد اليوم عن معلومات عن الطيران. كثير منها معلومات خاطئة منتشرة واتمنى ان هالثرد يصححها عند الجميع وأنا أولكم.
#قراءة ممتعة
#قراءة ممتعة
1
لو توقفت محركات الطائرة عن العمل لا تخاف ، لأن الطائرة لن تسقط. المحرك يعطي الطائرة قوة الدفع اللازمة اللي تساعد الأجنحة في إعطاء قوة الرفع.
لو توقفت المحركات بتبدأ الطائرة بالهبوط تدريجياً وبشكل غير ملاحظ للركاب حتى لو عرفوا ان المحركات توقفت.
لو توقفت محركات الطائرة عن العمل لا تخاف ، لأن الطائرة لن تسقط. المحرك يعطي الطائرة قوة الدفع اللازمة اللي تساعد الأجنحة في إعطاء قوة الرفع.
لو توقفت المحركات بتبدأ الطائرة بالهبوط تدريجياً وبشكل غير ملاحظ للركاب حتى لو عرفوا ان المحركات توقفت.
يعني لو توقفت المحركات والطائرة في ارتفاع 36 ألف قدم ، فستبدأ الطائرة بالهبوط التدريجي وبتقطع مسافة 220 كيلو من وقت توقف المحركات بهذا الارتفاع إلى ان تهبط على الأرض.
2
المسبب الرئيسي للمطبات الهوائية هو تغير حركة الرياح من افقية لعمودية بسبب الحرارة أو ارتطام الرياح بتضاريس مثل الجبال أو بسبب السحب أو بسبب التقاء تيارين هوائيين باتجاه أو سرعة مختلفة ، ولهذا السبب تحدث المطبات الهوائية اللي ما تشكل خطر على الطائرات بإذن الله
المسبب الرئيسي للمطبات الهوائية هو تغير حركة الرياح من افقية لعمودية بسبب الحرارة أو ارتطام الرياح بتضاريس مثل الجبال أو بسبب السحب أو بسبب التقاء تيارين هوائيين باتجاه أو سرعة مختلفة ، ولهذا السبب تحدث المطبات الهوائية اللي ما تشكل خطر على الطائرات بإذن الله
الطائرات مجهزة تتحمل قوة بنسبة 150٪ أكثر من اقصى قوة قد تتعرض لها. المطبات ممكن تسبب إصابات للركاب اللي ما يلتزمون بإجراءات السلامة ، ولكن على الطائرة ما فيه أي ضرر بإذن الله.
3
لا تقلق من الطائرة إذا دخلت داخل السُحُب. ببساطة السُحُب عدة أنواع. ولكنها عامة تصنف لـ آمنه ، وهذي تأثيرها ما يكون أكثر من اهتزازات بسيطة ، وغير آمنه وهذي سهل التعرف عليها عبر رادار الطقس الموجود في مقدمة الطائرة اللي يحدد كثافة المطر والبَرَد لو كان الموجود في السُحُب
لا تقلق من الطائرة إذا دخلت داخل السُحُب. ببساطة السُحُب عدة أنواع. ولكنها عامة تصنف لـ آمنه ، وهذي تأثيرها ما يكون أكثر من اهتزازات بسيطة ، وغير آمنه وهذي سهل التعرف عليها عبر رادار الطقس الموجود في مقدمة الطائرة اللي يحدد كثافة المطر والبَرَد لو كان الموجود في السُحُب
وكذلك المسافة المتبقية للوصول لللسحب واللي يساعد الطيار في التحليق حولها. لذلك أي سُحُب تمر فيه الطائرة هي سُحُب آمنه ، ولا تخاف ولا تشيل هم.
4
أكيد إنك قد شفت الغاز الأبيض اللي يجي خلف الطائرات اللي يقول البعض ان الغرض منه هو تفريق السحب والبعض يقول انه للرحلات الدولية عشان يتم معرفتها إذا دخلت حدود أي دولة وتفسيرات أخرى كثير!
كل هالمعلومات غير صحيحة
أكيد إنك قد شفت الغاز الأبيض اللي يجي خلف الطائرات اللي يقول البعض ان الغرض منه هو تفريق السحب والبعض يقول انه للرحلات الدولية عشان يتم معرفتها إذا دخلت حدود أي دولة وتفسيرات أخرى كثير!
كل هالمعلومات غير صحيحة
الصحيح أن جسيمات صلبة وبخار ماء تخرج من عادم الطائرة نتيجة احتراق الوقود في المحرك وبسبب درجة الحرارة المنخفضة ويتكثف الماء حول الجسيمات الصلبة ويتكون هذا الخط الأبيض. هذا الخط اسمه contrail وهو اختصار لـ condensation trail ومعناها خطوط التكثف
5
في بعض الأحيان تكون رحلات الذهاب أقصر من رحلات الإياب أو العكس. يعتقد البعض بأن دوران الأرض هو السبب ولكن هالمعلومة غير دقيقة. السبب الرئيسي هو اتجاه الرياح. تكون سرعة الطائرة أقل في الطيران عكس اتجاه الرياح ، والعكس صحيح.
في بعض الأحيان تكون رحلات الذهاب أقصر من رحلات الإياب أو العكس. يعتقد البعض بأن دوران الأرض هو السبب ولكن هالمعلومة غير دقيقة. السبب الرئيسي هو اتجاه الرياح. تكون سرعة الطائرة أقل في الطيران عكس اتجاه الرياح ، والعكس صحيح.
6
تخاف من فكرة أن أي راكب يقدر يفتح الباب أثناء الطيران؟
لا تخاف ، هالشي مستحيل يصير!
في الارتفاعات العالية يكون فرق ضغط الهواء بين داخل الطائرة وخارجها كبير جداً. الفرق هذا يوصل لنصف كيلوجرام لكل سنتيمتر مربع ، والأبواب مصممة بطريقة تجبر سحبها للداخل ثم دفعها للخارج لفتحها
تخاف من فكرة أن أي راكب يقدر يفتح الباب أثناء الطيران؟
لا تخاف ، هالشي مستحيل يصير!
في الارتفاعات العالية يكون فرق ضغط الهواء بين داخل الطائرة وخارجها كبير جداً. الفرق هذا يوصل لنصف كيلوجرام لكل سنتيمتر مربع ، والأبواب مصممة بطريقة تجبر سحبها للداخل ثم دفعها للخارج لفتحها
يعني عشان تقدر تفتح الباب أثناء تحليق الطائرة بتبذل جهد كأنك ترفع ثقل بوزن خمسة طن تقريباً.
بالرغم من أن هالشي مستحيل ، إلا أن أنظمة الطيران تمنع محاولة فتح الباب وتعاقب فاعلها بالسجن!
بالرغم من أن هالشي مستحيل ، إلا أن أنظمة الطيران تمنع محاولة فتح الباب وتعاقب فاعلها بالسجن!
7
ليش يُطلب منِّا نعيد المقاعد لوضعها الطبيعي ونقفل الطاولات ونفتح الشبابيك قبل الإقلاع والهبوط؟ وليش يتم خفض إضاءة المقصورة؟
ناخذها وحدة وحدة...
المقاعد وإغلاق الطاولات عشان يكون فيه مساحة كافية للركاب في حال الإخلاء الاضطراري للطائرة
ليش يُطلب منِّا نعيد المقاعد لوضعها الطبيعي ونقفل الطاولات ونفتح الشبابيك قبل الإقلاع والهبوط؟ وليش يتم خفض إضاءة المقصورة؟
ناخذها وحدة وحدة...
المقاعد وإغلاق الطاولات عشان يكون فيه مساحة كافية للركاب في حال الإخلاء الاضطراري للطائرة
فتح النوافذ عشان الركاب يقدرون يلاحظون أي شيء غير طبيعي خارج الطائرة ، مثل تسرّب الوقود قبل الإقلاع.
أما خفض الإضاءة عشان عيون الرُكاب تتعود على الظلام ويقدرون يوصلون للمخارج في حالة الإخلاء خاصة في الليل.
أما خفض الإضاءة عشان عيون الرُكاب تتعود على الظلام ويقدرون يوصلون للمخارج في حالة الإخلاء خاصة في الليل.
8
حتى في حال توقف برج المراقبة عن توجيه الطائرات ، الطائرات مجهزة بأنظمة تمنع الاصطدام بإرسال إشارات بين الطائرات وإعطاء توجيه للطيارين بالارتفاع أو الانخفاض ويستحيل أن تعطي الأنظمة نفس التوجيه للطائرتين،لأنها تتواصل ببعضها وتتخذ القرارات
الطيارين يتدربون باستمرار على هذا النظام.
حتى في حال توقف برج المراقبة عن توجيه الطائرات ، الطائرات مجهزة بأنظمة تمنع الاصطدام بإرسال إشارات بين الطائرات وإعطاء توجيه للطيارين بالارتفاع أو الانخفاض ويستحيل أن تعطي الأنظمة نفس التوجيه للطائرتين،لأنها تتواصل ببعضها وتتخذ القرارات
الطيارين يتدربون باستمرار على هذا النظام.
9
لا تشيل هم إن الطائرة بتفقد الوقود قبل وصولها ، حتى لو طول وقت الهبوط عن المتوقع. كل طائرة يتم تعبئتها بكمية أكثر بكثير من الحد الأدنى للوقود اللي يعتبر إلزامي. وهذا الحد الأدنى يكفي لوصول الطائرة للوجهة النهائية أو لمطار بديل في حال تعثر الهبوط في المطار المقصود
لا تشيل هم إن الطائرة بتفقد الوقود قبل وصولها ، حتى لو طول وقت الهبوط عن المتوقع. كل طائرة يتم تعبئتها بكمية أكثر بكثير من الحد الأدنى للوقود اللي يعتبر إلزامي. وهذا الحد الأدنى يكفي لوصول الطائرة للوجهة النهائية أو لمطار بديل في حال تعثر الهبوط في المطار المقصود
الكمية الموجودة تكون كافية في حال ازدحام المطارات وتأخر عملية الهبوط. الطيار في كل 30 دقيقة على الأقل يُعيد متابعة كمية الوقود اللي تم استهلاكها ومقارنتها بالكمية اللي تم تحديها في خطة الطيران.
للأسف الكثير يتناقل معلومات بدون ما يبحث عن المعلومة الصحيحة ، واتمنى اني وصلت المحتوى بالطريقة اللي تليق فيكم.
#انتهى
#انتهى
جاري تحميل الاقتراحات...