ماذا يتميز البرونكو عن منافسيها؟
كل يوم سنذكر ميزة واحدة.
وسيتم التركيز على المنافسين الجيوب التالية:
1. جيب رانجلر - فئة روبيكون
2. نيسان باترول فتك
3. تويوتا إف جي
4. تويوتا ربع - ويدخل معه الشاص
كل يوم سنذكر ميزة واحدة.
وسيتم التركيز على المنافسين الجيوب التالية:
1. جيب رانجلر - فئة روبيكون
2. نيسان باترول فتك
3. تويوتا إف جي
4. تويوتا ربع - ويدخل معه الشاص
(1) يتميز البرونكو بأنه:
الأعلى قوة حصانية،
والأعلى عزم محرك،
والأعلى عزم على الإطارات
الأعلى قوة حصانية،
والأعلى عزم محرك،
والأعلى عزم على الإطارات
(2) يتميز البرونكو بناقل حركة الأكثر تغيرات:
10 تغيرات للقير الأوتو
7 تغييرات للقير العادي - القير قبل الأول هو مخصص للزحف
10 تغيرات للقير الأوتو
7 تغييرات للقير العادي - القير قبل الأول هو مخصص للزحف
(3) يتميز البرونكو بالعزم على العجلات الأعلى بين المنافسين سواء بوضعية الدبل الخفيف أو الثقيل أو الدفع الخلفي، وذلك يعود إلى الأسباب التالية:
1. قوة عزم المحرك
2. كبر حجم الدفرنس
3. كبر حجم القير الأول (أوتو) أو قير الزحف (العادي)
1. قوة عزم المحرك
2. كبر حجم الدفرنس
3. كبر حجم القير الأول (أوتو) أو قير الزحف (العادي)
(4) يتميز البرونكو بمساعدات بيلستين Bilstein شبيهة بالتي تستخدم في تحديات ومسابقات الدفع الرباعي Baja أو King of the Hammer
(5) ويتميز بوجود دفلوك أمامي وخلفي وهي ميزة حاليا متوفرة فقط في الرانجلر روبيكون والشاص الفل.
(7) يتميز البرونكو "نسخة البادلاند" بإمكانية فصل عمود التوازن للحصول على أفضل تلاصق للعجلات على الأرض في المناطق الصخرية او الوعرة.
التقنية أيضاً موجودة بالرانجلر روبيكون، لكن آلية عمل التقنيتين مختلفة عن بعض.
التقنية أيضاً موجودة بالرانجلر روبيكون، لكن آلية عمل التقنيتين مختلفة عن بعض.
(8) يتميز البرونكو بإمكانية إزالة السقف والأبواب (كما هو الحال في الرانجلر)، إلا أنه يتميز عنه بالتالي:
1. الأبوب بدون إطارات فبتالي أصغر ويمكن وضعها بالصندوق
2. المرايات الجانبية معلقة على القاعدة الأمامية، لا على الأبواب
3. السقف مفتوح كامل (بدون عمود نصفي)
1. الأبوب بدون إطارات فبتالي أصغر ويمكن وضعها بالصندوق
2. المرايات الجانبية معلقة على القاعدة الأمامية، لا على الأبواب
3. السقف مفتوح كامل (بدون عمود نصفي)
جاري تحميل الاقتراحات...