اثناء المناورات فى السرعات العاليه يتعرض الطيار الى عده عوامل و لكل عامل اعراض جانبيه و معدات خاصه لحماية الطيار منها قدر المستطاع و اهم تلك العوامل
- الضغط
اثناء المناورات يقوم الطيار المقاتل بتغيير ارتفاعه بصوره مفاجئه و ذلك يؤدى الى تغير الضغط المفاجىء داخل كابينة التحكم بالطائره و لذلك يكون المقاتل دائما مرتدي الخوذة ( Crash Helmet ) .. للحفاظ على توازن الضغط و ليس للحمايه فقط
اثناء المناورات يقوم الطيار المقاتل بتغيير ارتفاعه بصوره مفاجئه و ذلك يؤدى الى تغير الضغط المفاجىء داخل كابينة التحكم بالطائره و لذلك يكون المقاتل دائما مرتدي الخوذة ( Crash Helmet ) .. للحفاظ على توازن الضغط و ليس للحمايه فقط
- الجاذبية
و هى اخطر العوامل اللتى تؤثر بالسلب على الطيار المقاتل .. حيث تزيد قوة الجاذبية في بعض المناورات لتصل الى 9G - أي تساوي 9 اضعاف قوة الجاذبية الأرضية و ذلك يتسبب فى سحب الدم من المخ مما يؤدى الى الاغماء و العمى المؤقت و فقدان الوعي
و هى اخطر العوامل اللتى تؤثر بالسلب على الطيار المقاتل .. حيث تزيد قوة الجاذبية في بعض المناورات لتصل الى 9G - أي تساوي 9 اضعاف قوة الجاذبية الأرضية و ذلك يتسبب فى سحب الدم من المخ مما يؤدى الى الاغماء و العمى المؤقت و فقدان الوعي
لذلك يرتدى الطيار بدلة جى ( G- Suit ) .. على منطقه البطن و الفخذين و التي تقوم بالضغط على تلك المناطق اثناء ارتفاع حدة الجاذبية لضخ الدم للجزء العلوى من الجسم
و ايضا زياده قوة الجاذبية تؤدي إلى زيادة ثقل الجسم و يتسبب ذلك فى صعوبة التنفس .. و لذلك يضع الطيار دائما جهاز التنفس (Oxygen Mask) ليضخ الاكسجين النقى إلى رئتى الطيار بأستمرار .
جاري تحميل الاقتراحات...