سأقوم في التغريدات القادمة طرح بعض المقتطفات من تقرير @tibiaan النصف سنوي حول القطاع #الصناعي و #اللوجستي في السلطنة
رابط التقرير كاملا tibiaan.com
رابط التقرير كاملا tibiaan.com
1 تابع فريق الاستشارات الصناعية بتبيان القطاع الصناعي في السلطنة طوال الخمس (5) سنوات الأخيرة. ومن خلال العمل الوثيق مع المشغلين والمالكين و المستثمرين في القطاع الصناعي، فقد تطورت العوامل الرئيسية للعقارات التي حددتها تبيان وتراقبها عن كثب في مؤشر البيانات الخاص بتبيان.
2 تشمل الموضوعات الرئيسية التي تطورت والتي سيتم النظر فيها عن كثب لفرص الاستثمار المستقبلية ما يلي:
العقارات الصناعية الحالية
الموانئ وتأثيرها
استراتيجيات تخطيط المدن و فرص التنمية الجديدة
المراكز الصناعية المستقبلية
الفرص المستقبلية للتنمية والاستثمار في القطاع
العقارات الصناعية الحالية
الموانئ وتأثيرها
استراتيجيات تخطيط المدن و فرص التنمية الجديدة
المراكز الصناعية المستقبلية
الفرص المستقبلية للتنمية والاستثمار في القطاع
3 بناءً على أحدث تحليل للقطاع الصناعي لدى #تبيان لعام2020،اتضح أن السوق لا يزال يسيطر على نسبة أكبر من النسيج الصناعي من الدرجة الأدنى، وكلاهما يتقدم في العمر وعفا عليهما الزمان، وذلك للأغراض التشغيلية الحديثة ولتغطية متطلبات المشغلين على مدى السنوات العشرين القادمة حتى عام 2040
4 مع دعم التنويع للبلاد وتعزيزها من خلال مراكز الخدمات اللوجستية والتخزين الصناعي والتوزيع المستثمرة على نحو جيد، تتسارع وتيرة التخطيط الرئيسي لتطوير الملكية الصناعية الجديدة الأكثر حداثة لكل من المشغلين والمستثمرين. وستظهر فوائد هذه السياسات في فرص التنمية والتشغيل حتى2040.
5 و مع إنهاء العمليات اللوجستية من خلال ميناء السلطان قابوس ونقل تلك المصالح إلى ميناء صحار، هناك تعديل كبير يحدث في منطقة العاصمة وكذلك في شبكة الخدمات اللوجستية في عمان.
6 إن الهدف الإيجابي للوزارة المتمثلة في إعادة تحديد موقع المصالح الصناعية الحالية لمنطقة غلا غرباً وداخل منطقة الباطنة هو الهدف البعيد المدى. حيث إن نقل مصنع التخزين والإنتاج الخفيف والثقيل بعيدًا عن منطقة العاصمة سيكون مفيدًا بطرق عديدة.
7 منطقة غلا الصناعية تحتل حاليًا ما يقرب من 4 ملايين متر مربع من الأرض وتستوعب مساحة إجمالية للمباني تبلغ 500,000 متر مربع ويتم تعزيز هذا الهدف من خلال الموافقة الصادرة مؤخراً على المخطط الرئيسي لخزائن الصناعية
8 والرغبة الواضحة من المشغلين للانتقال إلى مساحة تطوير نوعي أفضل. وهذا بدوره سيشجع تطوير أصول ذات جودة استثمارية عالية الجودة في السوق، مما سيولد المزيد من الجاذبية لتداول الاستثمار و حالة سوق المستثمرين.
9 يحتل مركز #خزائن الصناعي المستقبلي موقعًا ملائماً للغاية للخدمات اللوجستية والمصالح العقارية الصناعية المستقبلية، مما يشكل جزءًا من "الاستراتيجية الصناعية واللوجستية" الأوسع نطاقاً في عمان.
10 حيث سيعمل المركز على تحقيق "المركز النشط" عالي الجودة لعمليات التخزين والخدمات اللوجستية داخل وخارج الباطنة ، وعبر الحدود من وإلى الإمارات العربية المتحدة (أبوظبي، العين ودبي)، وزيادة التوزيع عن طريق النقل البري بواسطة الشاحنات الثقيلة إلى المدن والموانئ في وسط وجنوب السلطنة.
11 أما الفرص المستقبلية للسكك الحديدية لا تزال موجودة أيضًا للنظر فيها، مع تحديد الاستراتيجيات الرئيسية لنقل البضائع الأثقل والأضخم حجمًا لمسافات أبعد وفي وقت أقل.
12 يمكن أن يساهم هذا في الربط بين المحاور الصناعية في الخليج العلوي ومنطقة الباطنة وكذلك مع الموانئ والبؤر الصناعية الأخرى في السلطنة.
13 كما ستسهم المنطقة اللوجستية بمطار مسقط الجديد في توفير خيارات استثمارية عالية الجودة في هذا القطاع. حيث تتوفر خيارات متعددة للتخزين الأرضي وفي الجانب الجوي التي تعمل معًا في وحول محور المطار، الأمر الذي سيدعم شبكة أكثر تطوراً للتوزيع في المستقبل.
14 تم تحديد قطاع تجارة التجزئة الإلكترونية والتجارة الإلكترونية كمجال مهم للنمو في اتجاهات الشراء العمانية في السنوات العشر القادمة.
15 ومما لا شك فيه أن هذا القطاع سيؤثر على قطاعات التطوير العقاري والخدمات اللوجستية والمخازن في السلطنة وخصوصاً من خلال عمليات التسليم في نفس اليوم من محاور الخليج.
16 لقد أدت ظروف التجارة العالمية الحالية إلى تباطؤ الرغبة في عقد المعاملات في أسواق التأجير والتملك الحر، حيث يراقب الشركات والمستثمرون التطورات الناتجة عن جائحة كوفيد-19 والإصلاحات على التجارة العالمية.
17 حيث ستؤدي هذه الإصلاحات حتمًا إلى فرص استثمارية للمستثمرين الانتهازيين الأغنياء الذين يتطلعون إلى الحصول على الأصول في قطاع الصناعة والخدمات اللوجستية بالانتقال إلى الربع الأخير من العام 2020 وأوائل 2021، عندما تتطلع الشركات إلى إلغاء حق الملكية في صفقات البيع وإعادة التأجير
18 على الرغم من اعتمادها إلى حد كبير على عائدات النفط والغاز، إلّا أن القطاع غير النفطي في سلطنة عُمان شهد تحقيق معدل نمو فعلي للناتج المحلي الإجمالي يبلغ 7٪ منذ العام 2000، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى الالتزام الصارم بسياسة التنوع في العام 2014.
19 كما أن الموقع الاستراتيجي للسلطنة بالقرب من ممرات التجارة العالمية بالإضافة إلى تاريخ الحياد السياسي يتيحان لها فرص الاستثمار في مجالات النقل و التجارة و السياحة والتصنيع.
20 تشكل مشاريع التطوير في الدقم الذي يقع خارج مضيق هرمز، أحد الركائز الرئيسية للرؤية المستقبلية 2040 والبرنامج الوطني لتعزيز التنويع الاقتصادي، ومن المتوقع أن تتيح فرصاً استثمارية في مجالات الخدمات اللوجستية، التخزين، التوزيع و إعادة التصدير.
21 إن حقيقة أن عمان قد سجلت نمواً خلال فترة انخفاض عائدات الهيدروكربونات وعلى خلفية ضعف التجارة الاقليمية والعالمية دليل على التخطيط الاقتصادي السليم، حيث بلغ معدل النمو الفعلي للناتج المحلي الاجمالي 1.8% هذا بالإضافة إلى تقلص العجز المالي ليبلغ 9% من الناتج المحلي الإجمالي.
22 علاوة على ذلك, يلعب القطاع الخاص دوراً أكبر من أي وقت مضى في الاقتصاد، وحصل حوالى 27,000 عماني على وظائف في القطاع الخاص في الأشهر الخمسة الأولى من العام 2019.
23 يقود مركز عمان للوجستيات برنامج التحول الرقمي لقطاع الخدمات اللوجستية في سلطنة عمان وذلك عبر تنفيذ حلول مبتكرة وذكية مع اعتماد أفضل الممارسات الدولية.
24 استمر نجاح مركز عمان للوجستيات في العام 2019 حتى 2020 بتوسع الخدمات وإتاحة الدعم الإضافي عبر البوابة الالكترونية وتطبيق الهاتف النقال.
25 و أعلن مركز عمان للوجستيات، في الشهر الماضي فقط، رسمياً عن موقع منصة عمان اللوجستية "بوابة الشرق الأوسط وأفريقيا" (themeahub.com) الذي يوفر مجموعة كاملة من الخدمات اللوجستية المبتكرة فضلاً عن الدعم الفني والخبرات في القطاع اللوجستي.
26 يعمل برنامج (tech try) على تسهيل تجريب واعتماد التقنيات اللوجستية الناشئة، كما أنه كان مسؤولاً مؤخراً عن تجريب الطائرات المسيرة تحت الماء و في الجو بميناء السلطان قابوس وميناء صحار.
27 وأجرى أيضاً تجارب على تسليم البضائع بواسطة الطائرات المسيّرة في مسقط ونزوى واختبر أيضاً الطائرات المسيّرة في عمليات المستودعات.
28 يقوم برنامج tech scan بتحليل النتائج الواردة من مقدمي الخدمات اللوجستية ومستخدمي الخدمة لتوليد رؤى صناعية شاملة. أيضاً، يحدد عنصر المسح هذا الاتجاهات العالمية الناشئة والتطورات التكنولوجية التي حان وقت اعتمادها.
29 يقدم برنامج tech clinic خدمة استشارية بدون تكلفة لرواد الأعمال، المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، الشركات الناشئة والأفراد ليستفيدوا من خبرة ومعرفة لجنة خبراء المنصة، ويقوم حالياً بتقديم الدعم لأكثر من (36) من رواد الأعمال العمانيين والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
30يسهل الوصول إلى خدمات tech try, tech scan, tech clinic عبر منصة "بوابة الشرق الأوسط وأفريقيا". هذا التحول الرقمي الجاري لن يعزز تيسير التجارة فحسب، بل سيزيد من مساهمة قطاع الخدمات اللوجستية العماني في الناتج المحلي الإجمالي.
31 تمشياً مع الاستراتيجية الوطنية اللوجستية 2040 بشأن تمكين التحول الرقمي، اجتاز مركز عمان للوجستيات مرحلة هامة في تسهيل التحول الرقمي لقطاع الشحن في السلطنة من خلال توفير أوامر التسليم و أوامر الإفراج عن البضائع إلكترونياً.
32 تستفيد شركات الخدمات اللوجستية في القطاع الخاص من توفير الوقت والتكلفة بصورة كبيرة. مع الانتقال السريع للشركات لرقمنة عملياتها الخاصة، ستصبح المعاملات الورقية في عمان عما قريب شيئاً من الماضي – عبر مواكبة الحكومة التي انتقلت بالفعل إلى المنصات الرقمية لإنجاز جميع المعاملات
33 تصدرت المديرية العامة للجمارك التحول الرقمي باستخدام تطبيق بيان، حيث توفر تصاريح إلكترونية بالكامل، ومن ثم إلغاء أي حاجة للأصول الورقية.
34 تُعدّ رقمنة قطاع الشحن العماني جزءاً من الطموحات الأوسع نطاقاً للاستراتيجية الوطنية اللوجستية 2040 في عمان. ويُعتبر مركز عمان للوجستيات وحدة توصيل الاستراتيجية وهو يقود التقدم عبر تسهيل التجارة وتنمية التكنولوجيا ورأس المال البشري والأسواق
جاري تحميل الاقتراحات...