وسائل النقل
الاقتصاد
الأعمال
الاقتصاد
التنمية الاقتصادية
البحرية
البحري
إدارة تشغيلية
النقل
صناعة البحرية
انتهت المرحلة الأولى من مجهودات اللجنة الاقتصادية - النقل والترحيل بميناء بورتسودان
والذي بدأ بتاريخ 2/7/2020. تركزت في تحليل المشكلات التشغيلية التي تواجه هيئة الموانئ البحرية ومن ثم أعداد مقترح فني يوضح المجالات التي يمكن العمل فيها لرفع جاهزية المؤاني البحرية السودانية .
والذي بدأ بتاريخ 2/7/2020. تركزت في تحليل المشكلات التشغيلية التي تواجه هيئة الموانئ البحرية ومن ثم أعداد مقترح فني يوضح المجالات التي يمكن العمل فيها لرفع جاهزية المؤاني البحرية السودانية .
تم التواصل مع عدة جهات كان من أبرزها منظومة الصناعات الدفاعية و البحرية السودانية وذوي الشأن الرئيسين في اطار رفع جاهزية عمل الموانئ .
تكونت مجموعات للعمل مشتركة بين إدارة هيئة الموانئ البحرية علي جميع المستويات الفنية والهندسة والتشغيلية والإدارية في المشروع وتواصلت خلال عملية
تكونت مجموعات للعمل مشتركة بين إدارة هيئة الموانئ البحرية علي جميع المستويات الفنية والهندسة والتشغيلية والإدارية في المشروع وتواصلت خلال عملية
الاستشارة المستنيرة والمشاركة والتفاوض طوال الفترة التي يتم فيها تنفيذ الاعمال.
كان تعاون الفنيين بمختلف التخصصات في الموانئ الأهمية قصوى لضمان بناء الشراكات النوعية ذات العلاقة المبنية على الثقة والاحترام والشفافية والتوافق المتبادل.
كان تعاون الفنيين بمختلف التخصصات في الموانئ الأهمية قصوى لضمان بناء الشراكات النوعية ذات العلاقة المبنية على الثقة والاحترام والشفافية والتوافق المتبادل.
*مجموعات العمل :*
1.الصيانة الدورية وإعادة التاهيل
2.تصنيع وتوريد قطع الغيار
3.المعايرة لإجهزة ومعدات القياس:
4.مراقبة الساحل من الانتهاكات والتلوث البيئي
5.التدريب
6.عقد الورش والمؤتمرات ذات الاهتمام المشترك وتبني الأفكار البحثية المبتكرة.
1.الصيانة الدورية وإعادة التاهيل
2.تصنيع وتوريد قطع الغيار
3.المعايرة لإجهزة ومعدات القياس:
4.مراقبة الساحل من الانتهاكات والتلوث البيئي
5.التدريب
6.عقد الورش والمؤتمرات ذات الاهتمام المشترك وتبني الأفكار البحثية المبتكرة.
*النتائج* :
1.تم توقيع مذكرة تفاهم مع السيد مدير هيئة الموانئ البحرية تشمل مجالات التعاون التي تم الاتفاق حولها .
2. عمل صيانه للكرين رقم (3) ودخل الخدمة .
3.تم تركيب كل قطع الغيار الكهربائية للكرين رقم(8) وتبقت الاسبيرات المكانيكة الخاصة بفرامل ال hoist .
1.تم توقيع مذكرة تفاهم مع السيد مدير هيئة الموانئ البحرية تشمل مجالات التعاون التي تم الاتفاق حولها .
2. عمل صيانه للكرين رقم (3) ودخل الخدمة .
3.تم تركيب كل قطع الغيار الكهربائية للكرين رقم(8) وتبقت الاسبيرات المكانيكة الخاصة بفرامل ال hoist .
4.تمت مراجعة الكرين رقم(1) وتم التأكد من سلامة الكرين ودخل الخدمة ومتبقي عمل تهئية كبينة القيادة والاضاءة لدخول الخدمة (التي لاتؤثر جوهرياً علي تشغيل الكرين في الوضع الحالي).
5.حصر جميع قطع الغيار التي تحتاجها مصاعد الروافع للعمل .
6.تحدد عدد 19 قطعة مختلفة يمكن تصنيعها
5.حصر جميع قطع الغيار التي تحتاجها مصاعد الروافع للعمل .
6.تحدد عدد 19 قطعة مختلفة يمكن تصنيعها
في مجمعات المنظومة وتم اخذ العينات والرسومات الفنية .(تم تحديد قائمة قطع الغيار)
7.تم حصر إسبيرات عاجلة للكرينات الجسرية والمطاطية وتم التواصل للحصول علي العروض الفنية لها.
8.تم تقديم مقترح لنظام حوافز خاص لمشغليين الكرينات التي لديها بعض المشاكل في كبينه القيادة لزيادة
7.تم حصر إسبيرات عاجلة للكرينات الجسرية والمطاطية وتم التواصل للحصول علي العروض الفنية لها.
8.تم تقديم مقترح لنظام حوافز خاص لمشغليين الكرينات التي لديها بعض المشاكل في كبينه القيادة لزيادة
رغبة المشغلين في العمل بها .
*التوصيات* :
1.عمل برنامج زيارة لإدارة الموانئ الي المنظومة لتنويرهم بامكانيات المنظومة وتطوير فرص العمل الموجودة .
2.توقيع عقد للصيانة الدورية والوقائية للروافع الجسرية والمطاطية والاليات والمعدات.
*التوصيات* :
1.عمل برنامج زيارة لإدارة الموانئ الي المنظومة لتنويرهم بامكانيات المنظومة وتطوير فرص العمل الموجودة .
2.توقيع عقد للصيانة الدورية والوقائية للروافع الجسرية والمطاطية والاليات والمعدات.
3.نقديم مقترح لاعادة الهيكلة وترتيب تبعية بعض الادارات
جاري تحميل الاقتراحات...