عبدالله مشاط
عبدالله مشاط

@AbdullahMashat

6 تغريدة 243 قراءة Jul 23, 2020
امس تم إعلان نتائج شركة Tesla للربع الثاني في 2020
الغريب وجود خبر عند دفع شركات السيارات الاخرى لمبلغ 428 مليون دولار لتسلا
باشرح بشكل بسيط ليه تم دفع المبلغ هذا للشركة وتأثيره على ارباح تسلا
يوجد نظام يوجب الشركات على الالتزام بالمحافظة على البيئة. كل ما زاد عدد السيارة الكهربائية (او الصديقة للبيئة ذات الانتبعاثات المنخفضة) كل ما زادت نقاط هذه الشركات
تدعى Regulatory Credits او نقاط تنظيمية
تسلا بحكم انها كهربائية بالكامل رصيدها كامل ومستوفي للشروط هذه 100%
يوجد منفذ قانوني في النظام يتيح للشركات تجاوز هذه الالتزامات عبر شراء هذه النقاط التنظيمية Regulatory Credits من الشركات الملتزمة مثل Tesla
هذا الربع شركات مثل GM وفيات كرايزلر دفعت لتسلا مبلغ 428 مليون دولار مقابل هذه النقاط
رقم قياسي ويتجاوز رقم 354 مليون في الربع الاول 2020
لماذا تدفع الشركات المبلغ هذا لشراء هذه النقاط؟
لتفادي المخالفات. على سبيل المثال شركة فيات كرايزلر FCA نجحت في تفادي غرامات تصل الى 2.1 مليار دولار مقابل دفع مبالغ اقل لتسلا
كذلك يوجد قانون في ولاية كاليفورنيا يجبر الشركات على بيع نسبة معينة من السيارات الصديقة بيئة والا غرامة
تسلا اعلنت هذا الربع عن ايرادات 6.04 مليار دولار وربح 0.50$ للسهم الواحد
هل تم احتساب هذه النقاط التنظيمية من ضمن الايرادات؟
نعم تم ولولاها لما سجل السهم ربح ايجابي لانه تم تسجيل مبلغ 428 مليون دولار بدون اي تكلفة حقيقية على الشركة
*صورة استفادة الشركة عبر السنين من هذه النقاط
الهدف من هذه التغريدات ايضاح نقطة كيف نجحت تسلا في تحقيق ربحية رغم تراجع مبيعات الشركة
تم استغلال نقطة ذكية في النظام لصالحهم ولولاها لسجلت الشركة خسائر
الربح هذا مهم لانه يعني احقية شركة Tesla في الدخول لمؤشر S&P500 الكبير والذي يتطلب تسجيل 4 ارباع متتالية بربح ايجابي

جاري تحميل الاقتراحات...