وهي النسخة المقترحة لتطوير المقاتلة ماكدونيل دوغلاس إف-15 إي سترايك إيغل صممتها شركة بوينغ حيث تم إضافة تقنية الطائرة الشبح، مثل نقل الأسلحة داخلياً وذلك من خلال طلاء هيكل الطائرة من مواد ماصة للرادار.
وهي #طائرة مقاتلة متعددة المهام تتميز بموصفات الجيل الخامس.
وهي #طائرة مقاتلة متعددة المهام تتميز بموصفات الجيل الخامس.
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل
سعر الوحدة 100 مليون دولار
أول طيران 8 يوليو 2010
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية (USAF)
وتمتلكها الآن عدد قليل من الدول اهمها المملكة العربية السعودية واليابان وكوريا الجنوبية واسرائيل.
الصانع ماكدونيل دوغلاس إف-15 إيغل
سعر الوحدة 100 مليون دولار
أول طيران 8 يوليو 2010
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية (USAF)
وتمتلكها الآن عدد قليل من الدول اهمها المملكة العربية السعودية واليابان وكوريا الجنوبية واسرائيل.
الخصائص العامة:
- الطاقم 2
- الطول 19.43م
- طول الجناح 13.05م
- الارتفاع 5.63م
- مساحة الأجنحة 56.5متر مربع
- الوزن فارغة 14300كلغ
- أقصى وزن الإقلاع 36700كلغ
- السرعة القصوى 2.5ماخ (2650 + كم/ساعة)
- قطر دائرة القتال 1480كم
-المدى3900كم
- أقصى ارتفاع18200م
- معدل التسلق 254+م/ث
- الطاقم 2
- الطول 19.43م
- طول الجناح 13.05م
- الارتفاع 5.63م
- مساحة الأجنحة 56.5متر مربع
- الوزن فارغة 14300كلغ
- أقصى وزن الإقلاع 36700كلغ
- السرعة القصوى 2.5ماخ (2650 + كم/ساعة)
- قطر دائرة القتال 1480كم
-المدى3900كم
- أقصى ارتفاع18200م
- معدل التسلق 254+م/ث
المحرك :
2 × برات آند ويتني F100 -229 احتراق توربوفانس
التسلح:
- مدفع فولكان M61 جاتلينج 1× 20 ملم (0.787 بوصة)
مع 510 طلقة من الذخيرة.
- اربع نقاط تحميل فى المستودعين داخل بدن الطائرة لتقليل البصمة الرادارية
أونقاط التحميل الخارجى مماثل لاف 15 سترايك ايجل .
2 × برات آند ويتني F100 -229 احتراق توربوفانس
التسلح:
- مدفع فولكان M61 جاتلينج 1× 20 ملم (0.787 بوصة)
مع 510 طلقة من الذخيرة.
- اربع نقاط تحميل فى المستودعين داخل بدن الطائرة لتقليل البصمة الرادارية
أونقاط التحميل الخارجى مماثل لاف 15 سترايك ايجل .
النسر الصامت ينفرد على غيره في هذه العائلة الشهيرة في تبنيه لأول مرة تكنولوجيا الشبح STEALH الموجودة على متن F-22 وF-35 وحسب MARK BASS نائب مديرالشركة فان F-15SE يستهدف أسواق العديد من الدول مثل السعودية؛ اليابان وكوريا الجنوبية خاصة أن الثمن في المتناوال بحوالى 100$ مليون دولار.
تمتلك #الطائرة منظومة للحرب الإلكترونية DEWS ونظم بحث وتعقب بالأشعة تحت الحمراء وأحدث نظام للتصويب "سنايبر" ونظام لانترن المتطور للملاحة والتصويب مما سيمنح المقاتلات السعودية قدرات تصويب دقيقة بمختلف الأحوال الجويه وقدرات ملاحه تساعد الطيارين في الظلام ومحاذاة التضاريس الأرضية.
أهم التغيرات التي أدخلت على النسر الصامت:
1- يمتلك " النسر الصامت " تكنولوجيا الشبح " إذ تم تطبيق الطلاءات بمادة ماصة للرادار على سطح الطائرة؛ يذكر أن المصطلح الحقيقي ليس التخفي كاملا حتى على متن F-22 وانما تخفيض اشارة الرادار إلى ادنى حد حتى لا يلتقط من الغير أو العدو.
1- يمتلك " النسر الصامت " تكنولوجيا الشبح " إذ تم تطبيق الطلاءات بمادة ماصة للرادار على سطح الطائرة؛ يذكر أن المصطلح الحقيقي ليس التخفي كاملا حتى على متن F-22 وانما تخفيض اشارة الرادار إلى ادنى حد حتى لا يلتقط من الغير أو العدو.
2- ثاني تعديل أدخل على هذه #الطائرة هو ادخال مستودعين داخليين لاحتواء مختلف الصواريخ من : AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM , JDAM..الشبيه بما هو على F-22 ؛ و حسب العمليات التي تتطلب التخفي يمكن استعمالهم أو التخلي عنها ؛ و هذا منطقي فالصواريخ الخارجية قابلة للالتقاط.
3- المزيد من التحديثات تتناول " المناورة مع إدخال نظام جديد في التحكم الرقمي " Digital Flight Control System ؛ و أيضا تحديث نظام الحرب الالكترونية الممنوح من شركة BAE Systems الذي يعمل بالتنسيق مع الرادار AESA اي AN/APG-63(v)3 لشركة Raytheon.
4- أخيرا تم ادخال عل #الطائرة تعديلات طفيفة إلى مجموعة الذيل الرأسي الذي أصبح الأن منحنيا لإعطاء قوة زائدة عند الاندفاع و تحسين الكفاءة الهوائية للطائرة AERODINAMISE و تخفيض درجة رؤيتها.
جاري تحميل الاقتراحات...