رتبها

بعضكم سمع عن شبكة الطرق في #المانيا المسمّاة بال "آوتوبان"، والتي في أغلبها تكون السرعات فيها غير محدّدة، وذلك بسبب الدقة العالية في رصفها ومواصفات السلامة المستخدمة، لدرج أنه هناك نطاقات تردّدية على شبكة الراديو يمكنها تيقتف ما تستمع إليه لإعطائك خبر مهم عن حالة الطريق أمامك‼️

فإذا حصل حادث أو زحام مروري أو جسم أو سقط من مركبة على الطريق في دائرة نطاق التردّد، يتم بث رسالة تحذيرية لجميع السائقين الذي في نطاق هذه الدائرة لإخبارهم بما سيصادفهم وبالتالي المزيد من الحذر.
إضافة لذلك، يتم تحديد موقع الحدث بدقّة عالية، ليتم بعد ذلك إرسال
#المانيا

رسالة تحذيرية لأجهزة الملاحة في السيارات Navigation سواءا كان جهاز ثابت أم متحرك، ليخبرك بما سيصادفك مع تحديد المسافة بدقّة.
ذلك ليس كل شيء‼️
يوجد لوحات الكترونية، يتم عن طريقها تنبيه السائقين لما سيصادفهم وأيضاً إعلامهم بإلغاء السرعة غير المحددة وأيضا بالسرعة البديلة
#المانيا

إضافة لكل ما سبق، هناك مركبات تدخل سريع، مهمّتها التوزّع بسرعة قبل كل حادث، قبل حدوث الازدحام المروري لإرشاد المركبات الكترونياً لوجود حدث أمامهم، وأيضاً إرشادهم إلى الطرق البديلة، أو توجيه جميع المركبات إلى طريق بديل في حالة الحوادث التي يستغرق إزالتها وقتاً طويل.
#المانيا

الجدير بالذكر، أن هذه الشبك مغطّاة بكاميرات مراقبة الكترونية وكذلك حسّاسات يمكن استخدامها لعدّة أغراض، وفي أزمة #كورونا قامت هيئة المواصلات في #المانيا باستخدامها لقياس كثافة التنقل ارتفاعاً وانخفاضاً مقارنة بتاريخ ٣١ مارس، والتي تم تقديرها اليوم بارتفاع في التنقلات بنسبة ٦٢٪

ومن المفاجآت المذهلة، معرفة أن شبكة الطرق هذه تم بناؤها بأمر الفورر -القائد- ادولف هيتلر، حيث اصطفّ الرجال الألمان بمعاولهم جنبا إلى جنب انتظارا للحظة الصفر، وعند إعلانها قاموا بانجاز الطريق في زمن قياسي جداً‼️
وبالرغم من أن العديد من الدول تصنّع مركبات رياضية، إلّا أن #المانيا

#المانيا هي الدولة الوحيدة في العالم أجمع، التي تسمح بقيادة المركبات بأي سرعة تشاؤن على أغلب طرقاتها السريعة -اوتوبان- مع مراعاة أن تكون القيادة بطريقة آمنة وعدم تعريض الآخرين للخطر.

في أحد الأيام أثناء قيادتي في أحد تحويلات #المانيا، شدّني ولفت انتباهي وجود شاحنات تحمل الواح اسمنتيه أشبه بجدران المنازل الجاهزة، دفعني الفضول بعدها لمعرفة ماذا تكون‼️
كانت المفاجأة أنه بعض الطرقات يتم انجازها في مصانع خاصّة، بحيث يتم رصف طريق طويل بالحديد المسلّح وبالمواصفات

المطلوبة مثل: معامل الخشونة المطلوبة لقبات المركبات، ودرجة الميول ،واختيار درجة اللون المناسبة للقيادة ليلاً، ومن ثم يتم قص هذا الطريق على شكل وصلات يتم ترقيمها، ومن ثم نقلها واعادة تركيبها بنفس التسلسل الرقمي منعاً لحدوث أي زوايا حادة قد تقلل من ثبات المركبات مع السرعات المرتفعة

قد تتفاجؤن عندما تعلمون أنه أكثر هذه الطرق وهو الطريق A100 الواقع في ولاية برلين، والذي يبلغ تكلفة انشاء المتر الواحد فقط ١٤٧٫٨١٢ يورو (=٦٢٥٫٧٢٣ ريال, أكثر من نصف مليون ريال)‼️

إذا كانت طرقات بهذه المواصفات العالية ومعايير السلامة التي لا توجد في أي دولة في العالم، مع العلم بأن #المانيا دولة ناشئة نسبياً بعد أن تدمّرت تماماً إبّان الحرب العالمية الثانية، فكيف لو أردنا الحديث عن تقدمها في المجالات الأخرى كالطب والهندسة والميكانيكا ووسائل السلامة‼️

وعلى الرغم من هذه السرعات المرتفعة، إلا أن عدد الوفيات بسبب حوادث السيارات في #المانيا من أقل الأعداد في العالم، فالقيادة بحذر والانتباه للطريق "أهم" عوامل السلامة على الطريق، بالإضافة إلى استخدام حزام الامان.
حفظكم الله في حلّكم وترحالكم🌹