تُربينات الغاز مصممة لكل تعمل بطاقتها المُقننة Full Load فقط عند درجات إحتراق معينة لخليط الغاز والهواء فيها. لكن كمية الغاز تعتمد على مقدار الحِمل المتصل بالتوربينة، لذا يتم إستخدام ريش مراوح دخل متغيرة Adjustible Inlet Guide Vanes (IGVs) للتحكم بكمية هواء الدخل (يتبع)
لإحتراق مثالي للغاز الطبيعي، هنالك نسبة ضرورية من الهواء (الأكسجين) بالنسبة للغاز الطبيعي يجب الوصول إليها. وكما تعلم، فإن الهواء يدخل إلى التوربينة من جهة ليمر بعدة مراحل قبل إختلاطه بالغاز المحقون للتوربينة وحدوث الإشتعال. (يتبع)
لكن كمية الغاز الداخل للتوربينة تعتمد على مقدار الحمل المتصل بها، فإن قل الحمل يجب تقليل كمية الغاز المحقون لمنع التوربينة من التسارع فوق المطلوب. المشكلة تكمن في أن كمية الهواء الداخل لن تقل بشكل طبيعي بغض النظر عن مقدار الحمل ما سيغير نسبة الهواء والغاز ويؤثر على الإحتراق(يتبع)
جاري تحميل الاقتراحات...