🟢🟢
تحقيق في تاريخ #النفط اليمني 🇾🇪
سلسلة تغريدات تسلط الضوء على تاريخ #اليمن النفطي؛ كيف بدأ و تطور إلى الحال الذي وصل اليه بعد خمس سنوات من الصراع السياسي و العسكري الداخلي...
#مملكة_الطاقة #OOTT
تحقيق في تاريخ #النفط اليمني 🇾🇪
سلسلة تغريدات تسلط الضوء على تاريخ #اليمن النفطي؛ كيف بدأ و تطور إلى الحال الذي وصل اليه بعد خمس سنوات من الصراع السياسي و العسكري الداخلي...
#مملكة_الطاقة #OOTT
1️⃣ في عام 1846، حطت سفينة ال Palinurus البريطانية على شواطئ #اليمن للقيام بأول مسح جيولوجي للمنطقة؛ كتب الدكتور هنري كارتر المكلف بقيادة فريق المسح في مذكراته التي نشرت عام 1852 كلمات قائد السفينه و التي ادهشتني انها لازالت تنطبق على أحوال اليمن بعد مرور ما يقرب من 200 عام
2️⃣ "من المحزن أن تجد هذا الساحل المثير للاهتمام ، والذي كان في الماضي قائماً خصبًا ومزدهرًا ، أصبح الآن تقريبًا مهجورًا تمامًا ، وعدد قليل من السكان الذين لا يزالون دائمًا في صراع مع جيرانهم"
كانت #اليمن آنذاك كيانات سياسية منفصلة؛ كانت الأراضي في الشمال تحت الاحتلال العثماني
كانت #اليمن آنذاك كيانات سياسية منفصلة؛ كانت الأراضي في الشمال تحت الاحتلال العثماني
3️⃣ وبقيت كذلك حتى عام 1918 ثم حكمها الأئمة حتى عام 1962 عندما حدثت ثورة وحرب أهلية طويلة.
في الجنوب، كانت عدن مستعمرة بريطانية منذ عام 1837، و في المناطق النائية في الجنوب الشرقي كان هناك عدد من الإمارات الصغيرة التي تطورت إلى محمية بريطانية حتى انسحاب البريطانيين عام 1967
في الجنوب، كانت عدن مستعمرة بريطانية منذ عام 1837، و في المناطق النائية في الجنوب الشرقي كان هناك عدد من الإمارات الصغيرة التي تطورت إلى محمية بريطانية حتى انسحاب البريطانيين عام 1967
5️⃣ استمرت هذه العمليات وفي فترات مُتقطعة حتى نهاية الخمسينيات وبداية الستينيات و استمرت الأعمال الإستكشافية في أوائل الستينيات من قبل عدد صغير من الشركات لتنفيذ بعض عمليات المسح في مناطق عديدة، وحفر 31 بئراً إستكشافياً خلال تلك الفترات.
6️⃣ لجأت جنوب #اليمن (جمهورية اليمن الديمقراطية الشعبية)، التي كانت في السابق مستعمرة بريطانية إلى الاتحاد السوفيتي بعد وقت قصير من مغادرة البريطانيين عام 1967،على النقيض من ذلك،لم يتم استعمار شمال اليمن (الجمهورية العربية اليمنية) من قبل أي قوة غربية و كانت مؤيدة للغرب بشكل عام
1️⃣5️⃣ حيث تعطل تصدير #النفط بطاقته الكامله منذ بداية الحرب في اليمن، نهاية مارس 2015، بعد أن أوقفت جميع الشركات النفطية الأجنبية عملياتها النفطية، وغادرت البلاد عقب سيطرة الحوثيين على صنعاء في سبتمبر 2014
1️⃣7️⃣ قبل الحرب الأهلية، كان يتم ارسال #الخام اليمني المنتج من حوض المسيله و مأرب إلى ميناء رأس عيسى على ساحل البحر الأحمر الذي تحتلة قوات الحوثي حاليا عبر خط انابيب تم تفجيره في عام 2015 ولا يزال غير قابل للخدمة حتى يومنا هذا
1️⃣8️⃣ ويتم نقل الإنتاج الحالي عبر شاحنات إلى خط أنابيب يمتد 200 كيلومتر جنوبًا إلى محطة "بئر علي" على ساحل بحر #العرب، و كانت الحكومة اليمنية قد خططت لإنشاء خط أنابيب جديد بطول 80 كم لربط حقول مأرب بخط أنابيب بئر علي، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في أقرب وقت ممكن
2️⃣0️⃣ و حسب وثيقة نشرت عبر وكالات الأنباء، فإن الكمية ستباع بسعر 70 دولارا للبرميل الواحد حسب الأسعار العالمية آنذاك وسيحصل الحوثيون على عائدات ضخمة من الصفقة تقدر ب 42 مليون دولار ( 17 مليار ريال يمني)، بسعر صرف السوق السوداء 400 ريال يمني للدولار
2️⃣1️⃣ و حاول الحوثيين بيع نحو مليون برميل من #النفط الخام المجمد في خزانات راس عيسى على البحر الاحمر والخاضعة لسيطرتهم وهي عبارة عن خزان عائم على البحر الأحمر ضمن سفينة عملاقة (SAFIR) ولكن لم يستطيعوا نظراً إلى عدم تمكنهم من إبرام عقود بيع مع الشركات العالمية المستوردة للنفط
2️⃣2️⃣ في مقطع فيديو نُشر على وسائل التواصل الاجتماعي، قالت الحكومة 🇾🇪 المعترف بها من قبل الأمم المتحدة ان الكارثة البيئية ستكون أكبر بأربع مرات من انسكاب نفط إكسون فالديز عام 1989 حيث انسكب 260 ألف برميل من #النفط في مياه ألاسكا
2️⃣3️⃣ لسنوات كانت الأمم المتحدة تحاول إرسال مفتشين لتقييم الأضرار على متن السفينة المعروفة باسم FSO Safer والبحث عن طرق لتأمين الناقلة عن طريق تفريغ #النفط وسحبها إلى بر الأمان، ومنع الحوثيون الذين يسيطرون على المنطقة التي ترسو فيها السفينة مفتشي الأمم المتحدة من الوصول إليها
جاري تحميل الاقتراحات...