ثريد عن أضواء الطائرة الخارجية
1- Position Lights
وتدعى أيضاً بـ Navigation Lights وترى من الامام كالتالي:
الجناح الأيمن باللون الأخضر
الجناح الأيسر باللون الأحمر
ومن الخلف ترى جميعها باللون الأبيض
ومن خلالها يستطيع الطيار تمييز وضعية الطائرة التي يراها ما إذا كان يراها من الأمام او (يتبع)
وتدعى أيضاً بـ Navigation Lights وترى من الامام كالتالي:
الجناح الأيمن باللون الأخضر
الجناح الأيسر باللون الأحمر
ومن الخلف ترى جميعها باللون الأبيض
ومن خلالها يستطيع الطيار تمييز وضعية الطائرة التي يراها ما إذا كان يراها من الأمام او (يتبع)
الخلف او احد الجانبين وبالتالي يستطيع معرفة طريقها وتفاديها. تنص قوانين الطيران على وجوب تشغيلها من الغروب إلى الشروق
2- Landing Lights
وهي “أضواء الهبوط” وتكون إضائتها قوية ومن خلالها يتم ملاحظة الطائرات في السماء وتكون مثبته في العجلات الأمامية او في جسم الطائرة او في الأجنحة، وتقوم بإضاءة المدرج وبسبب قوة إضائتها يستطيع الطيار معرفة ما إذا كان هنالك (يتبع)
وهي “أضواء الهبوط” وتكون إضائتها قوية ومن خلالها يتم ملاحظة الطائرات في السماء وتكون مثبته في العجلات الأمامية او في جسم الطائرة او في الأجنحة، وتقوم بإضاءة المدرج وبسبب قوة إضائتها يستطيع الطيار معرفة ما إذا كان هنالك (يتبع)
أي عائق في المدرج لإلغاء عملية الهبوط أم لا. تنص قوانين الطيران في بعض الدول على لزوم تشغيلها تحت ارتفاع 10,000 وخاصة في حالات تدني الرؤية
3- Logo Lights
أضواء الشعار، كما هو معلوم تقوم شركات الطيران بوضع شعارها على ذيل الطائرة لكي يتم التعرف على الطائرة وملكيتها وكوسيلة دعائية، تكون مثبته هذه الأضواء على الموازن الأفقي Stabilizer او على أطراف الأجنحة
أضواء الشعار، كما هو معلوم تقوم شركات الطيران بوضع شعارها على ذيل الطائرة لكي يتم التعرف على الطائرة وملكيتها وكوسيلة دعائية، تكون مثبته هذه الأضواء على الموازن الأفقي Stabilizer او على أطراف الأجنحة
4- Wing Inspection Lights
“أضواء فحص الجناح” وتقوم هذه الأضواء خصيصاً بإضاءة الأجنحة وتستخدم لفحصها حتى لو كانت الطائرة في الجو واحتاج الطاقم فحص الأجنحة وتزيد من احتمالية رؤية الطائرة من خلال الطائرات الأخرى
“أضواء فحص الجناح” وتقوم هذه الأضواء خصيصاً بإضاءة الأجنحة وتستخدم لفحصها حتى لو كانت الطائرة في الجو واحتاج الطاقم فحص الأجنحة وتزيد من احتمالية رؤية الطائرة من خلال الطائرات الأخرى
5- Runway Turnoff & Taxi Lights
حركة الطائرة من موقفها للمدرج او العكس تسمى بـ Taxi، تسمى هذه الأضواء بـ Taxi Lights وتكون أقل شدة من أضواء الهبوط كما أنها تكون مركزة للأسفل لإضاءة الطريق أكثر من أضواء الهبوط، وبالطبع تستخدم لإضاءة طريق الطائرة عند حركتها على الأرض
حركة الطائرة من موقفها للمدرج او العكس تسمى بـ Taxi، تسمى هذه الأضواء بـ Taxi Lights وتكون أقل شدة من أضواء الهبوط كما أنها تكون مركزة للأسفل لإضاءة الطريق أكثر من أضواء الهبوط، وبالطبع تستخدم لإضاءة طريق الطائرة عند حركتها على الأرض
6- Anti-Collision Lights (White)
“أضواء تفادي التصادم (بيضاء)” من المتعارف عليه أنها تدعى بـ Strobe Lights وتكون مثبته عادةً على أطراف الأجنحة وأحياناً على ذيل الطائرة او كلاهما معاً، وتضيئ بشكل متقطع ومن مميزاتها أنها قوية جداً قد تضر بالعين عند (يتبع)
“أضواء تفادي التصادم (بيضاء)” من المتعارف عليه أنها تدعى بـ Strobe Lights وتكون مثبته عادةً على أطراف الأجنحة وأحياناً على ذيل الطائرة او كلاهما معاً، وتضيئ بشكل متقطع ومن مميزاتها أنها قوية جداً قد تضر بالعين عند (يتبع)
التركيز عليها من مسافة قريبة وتتمثل فائدتها بأنها تتيح للطائرات رؤية بعضهم في السماء أثناء الليل وتفادي الإصطدام ببعض
7- Anti-Collision Lights (Red)
“أضواء تفادي الإصطدام (حمراء)” وتدعى عادةً بـ Rotating Beacons وهي أضواء حمراء تضيئ بشكل متقطع، وتكون مثبته أعلى وأسفل الطائرة. تنص قوانين الطيران على وجوب تشغيلها أثناء تشغيل المحركات مما يتيح لموظفين المطارات معرفة أن محركات الطائرة تعمل (يتبع)
“أضواء تفادي الإصطدام (حمراء)” وتدعى عادةً بـ Rotating Beacons وهي أضواء حمراء تضيئ بشكل متقطع، وتكون مثبته أعلى وأسفل الطائرة. تنص قوانين الطيران على وجوب تشغيلها أثناء تشغيل المحركات مما يتيح لموظفين المطارات معرفة أن محركات الطائرة تعمل (يتبع)
ويقومون بالحفاظ على مسافة آمنة منها حيث أنهم يرتدون أغطية للأذن وقد يكونون بين طائرتين مما قد يتسبب بعدم حفاظهم على مسافة آمنة من المحركات أثناء عملها والتسبب بضررهم، وأيضاً من فوائدها بأنها تتيح للطائرات رؤية بعضهم في السماء أثناء الليل وتفادي الإصطدام ببعض
جاري تحميل الاقتراحات...