Dr Abbas AlZubaidi
Dr Abbas AlZubaidi

@AmorianCodex

16 تغريدة 33 قراءة May 08, 2020
🎯قصة طائرات السوبر-ايتندار الفرنسية للعراق: عملية السُكر "Sugar operation"
بعد النجاح المنقطع النظير لطائرات Dassault-Breguet Super Étendard في حرب جزر الفوكلاند والتي دمرت فيها تلك الطائرات قطعات البحرية الملكية البريطانية من خلال صواريخ الايكسوزيه الشهيرة Exocet قرر العراق..
1⃣شراء طائرات فرنسية متعددة الاغراض من الجيل الرابع لتحقيق التفوق الجوي في الحرب مع ايران ولضرب الاهداف الايرانية في العمق لاحداث خسائر فادحة فيها! وتوجه الراحل طارق عزيز وزير الخارجية العراقي الى باريس للبدء بصفقات تسليح فرنسية للعراق وكان من ضمنها ذلك النوع من الطائرات المتميزة
2⃣ورغم قلة اعدادها المنتجة الا انها تعتبر طائرة اسطورية في القتال البحري (الجو-بحر) ولهذا كانت نية العراق شراء 14 طائرة من هذا النوع من فرنسا عبر ذراع التصدير الدفاعي SOFMA ومن خلال تنسيق عالي بين المخابرات العراقية والاستخبارات الفرنسية لضمان مفاجأة الموانئ الايرانية بالقصف!
3⃣اتفقت القيادة العراقية مع نظيرتها الفرنسية بتأجير 5 طائرات من هذا النوع كانت تابعة للبحرية الفرنسية ومتمركزة في مطار Landivisiau في اقصى غرب فرنسا الى قاعدة القتال الرئيسية للقوات البحرية الفرنسية في كورسيكا بمعية 5 طيارين بجوازات مزورة وبصفة مهندسين في شركة داسو-بيرجيه
4⃣وكانت القيادة العراقية قد ارسلت تزامناً مع الصفقة فريق عراقي متكامل من ملاحين وفنيين للتدريب على تلك الطائرات في فرنسا ولكي تتهيأ القوة الجوية العراقية لاستلام طائرات الميراج أف-1 التي تعاقد عليها العراق بدلاً من صفقة الايتندار التي تحولت لايجار 5 طائرات فقط
5⃣وبعد كورسيكا هبط الطيارون الفرنسيون على متن حاملة الطائرات الفرنسية كليمانسو Clemenceau لتتجه بالطائرات الى قبرص للتزود بالوقود حيث موهت المخابرات العراقية مهمة الفريق الفرنسي وحلقت الى مدينة الاسكندرون التركية وبالتزامن كانت هناك طائرة فالكون-50 بانتظارهم في الاراضي التركية
6⃣وحلقوا بعلو منخفض حتى وصلوا السواحل التركية وبعدها وبعدها استمروا في خط طيران بين الحدود التركية السورية لتجنب الرادارت في الاخيرة لخوف القيادة العراقية من رصدها من قبل المخابرات الجوية السورية وتسريب وصول الطائرات الى الجانب الايراني حيث يعتبر حليف سياسي للنظام السوري العميل
7⃣وصلت الطائرات الى قاعدة القيارة الجوية في جنوب الموصل وسبقتها طائرة الفالكون-50 لنقل الطيارين الفرنسيين الى بلدهم مرة اخرى! وبعد استلام الطائرات من الجانب العراقي تم تجهيزها للاقلاع بعد وصول الطيارين العراقيين من فرنسا للتحضير مباشرة للمهمات الموكلة اليهم من قيادة القوة الجوية
8⃣وكذلك اطقم الفنيين والمهندسين العسكريين الذين تدربوا على تركيب ونقل صواريخ ال Exocet (جو-سطح) المتطورة والتي تحتوي على انظمة توجيه محوسبة وانظمة الكترونية ولذلك تعتبر جزء منفصل عن الطائرة Independent weapon system ويجب دمجها مع انظمة التحكم والقيادة والملاحة الخاصة بالطائرة
9⃣ويتمتع الصاروخ الذي تمت تسميته على سمكة بحرية طائرة تسمى Exocet ويبلغ وزن الصاروخ حوالي الطن وبطول 6 امتار ولذلك هو اقرب لخزان وقود اضافي في الطائرة وعليه كان على الفريق الفني الداعم للملاحين ان يجهز الطائرة بنظام الصاروخ بدقة وحذر شديد وكانت اول صاروخ جو-سطح يدخل الخدمة للعراق
1⃣0⃣في الصورة التوضيحية اهم الخطوات التي يتم اجرائها لتسليح طائرات السوبر-ايتندار بصواريخ الاكسوزيه المضادة للسفن, حيث تستغرق العملية من 2-4 ساعات في المجمل ولكن الفريق العراقي الفني قللها الى 75 دقيقة فقط من خلال توزيع المهام بشكل سلس بين اعضاء الفريق وروح الابتكار العراقي
1⃣1⃣تعتبر تلك الصفقة من انجح الصفقات في تاريخ القوة الجوية العراقية اذا سمحت لنا بالتفوق الجوي-البحري في مياه الخليج العربي فقد ساهمت بقصف الموانئ والاهداف البحرية الايرانية بدقة وتأثير كبير عكس الطائرات الروسية المتوفرة انذاك! ومع ذلك حور مهندسينا نقاط تعليق في القاصفات الروسية
1⃣2⃣وأصبح لدى العراق تشكيلات متعددة للقتال والقصف البحري المتخصص باضافة طائرات Mig21 وطائرات F-1 وتمكنت القوة الجوية من موازنة الضعف الحاصل في البحرية العراقية التي لا تمتلك طرادات وفرقاطات كافية للوصول الى الاهداف البحرية الايرانية. وبذلك حللنا جزء من المعضلة الكبرى في البحر
1⃣3⃣وأصبحت الخبرة الملاحية والقتالية والفنية للطاقم العراقي لكل طائرة هي بمثابة نجاح هائل وامتلاك ناصية جديدة من نواصي التفوق الجوي والتقني وساهمت ببلورة افكار هندسية وتكتيكية ابهرت الجانب الفرنسي رغم بعض المشاكل التي صاحبت هذا التحول في التسليح من المصدر السوفيتي الى الغربي
1⃣4⃣حققت الطائرة نجاحات كبيرة في قصف مدينة بوشهر ومينائها وميناء جزيرة خرج وكذلك العديد من الاهداف البحرية لان مدى الصاروخ طويل وتكون الرادارات البحرية عاجزة عن رصد الطائرات القاصفة للاهداف وبامكانها الرجوع لقواعدها سالمة بدون كشفها من قبل العدو!
1⃣5⃣وفي بداية عام 1985 تم ارجاع الطائرات الفرنسية لبلدها الاصلي وبأضرار طفيفة في طائرة واحدة فقط وكان وجودها عامل تفوق كبير للعراق ونجاح استخباري-عسكري سطره مقاتلينا وطيارينا وضباطنا البواسل في الحرب العراقية الايرانية
وختاماً تحية لكل من ساهم في هذا المشروع حياً كان ام ميتاً

جاري تحميل الاقتراحات...