ثريد اليوم يرتبط بعلاقة مباشرة مع الثريد السابق – أساليب الدفع – وهو المرحلة التالية له ,
الثريد مهم لجميع المختصين بمجال سلاسل والإمداد واللوجستيات
خبراء المجال الأكاديميين والمهنيين وأعضاء الغرف التجارية سواء.
وهو : عقود البيع الدولي INCOTERMS بنسخة 2020.
الثريد مهم لجميع المختصين بمجال سلاسل والإمداد واللوجستيات
خبراء المجال الأكاديميين والمهنيين وأعضاء الغرف التجارية سواء.
وهو : عقود البيع الدولي INCOTERMS بنسخة 2020.
تعريف مصطلح INCOTERMS : هي مجموعة عقود التجارة الدولية الصادرة عن غرفة التجارة الدولية.
INCOTERMS هي إختصار للكلمة الإنجليزية
International Commercial Terms
أي الشروط الدولية. وهي بمثابة شروط التسليم للبضاعة.
وهي عبارة عن 11 عقد. وفيما يلي تفصيل تلك العقود :
INCOTERMS هي إختصار للكلمة الإنجليزية
International Commercial Terms
أي الشروط الدولية. وهي بمثابة شروط التسليم للبضاعة.
وهي عبارة عن 11 عقد. وفيما يلي تفصيل تلك العقود :
1-مجموعة العقود المتعلقة بالقيام ويرمز لها بالرمز ‘’E’’ وتحتوي هذه الفئة على عقد واحد وهو:
عقد موقع المصدر ( EX WORKS ( EXW وينص على :
عقد موقع المصدر ( EX WORKS ( EXW وينص على :
• يسلم البائع ( المصدر ) البضاعة في عهدة المشتري ( المستورد ) في موقع الأول وهو أما أن يكون المصنع أو المخزن.
• يتحمل المشتري ( المستورد ) كافة المخاطر والتكاليف الناجمة عن نقل البضاعة مثل : ( تكلفة النقل البري والنولون البحري والتأمين ).
• يتحمل المشتري ( المستورد ) كافة المخاطر والتكاليف الناجمة عن نقل البضاعة مثل : ( تكلفة النقل البري والنولون البحري والتأمين ).
2. مجموعة العقود المتعلقة بعدم سداد تكلفة النقل الأساسية ويرمز لها بالرمز ‘’F’’
وتحتوي هذه الفئة 3 عقود :
وتحتوي هذه الفئة 3 عقود :
•عقد الناقل الحر ( FREE CARRIER ( FCA وينص على :
1. تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع في عهدة الناقل بمعرفة البائع ( المصدر ).
1. تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع في عهدة الناقل بمعرفة البائع ( المصدر ).
2. عقد بجوار السفينة( FREE ALONGSIDE SHIP ( FAS وينص على :
تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع بجوار السفينة على الرصيف في ميناء الإفراج
بمعرفة البائع ( المصدر ) .
تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع بجوار السفينة على الرصيف في ميناء الإفراج
بمعرفة البائع ( المصدر ) .
3. عقد على ظهر السفينة ( FREE ON BOARD ( FOB وينص على :
تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع على ظهر السفينة بمعرفة البائع ( المصدر ).
تنتقل كافة التكاليف والمخاطر إلى المشتري ( المستورد ) متى تم وضع البضائع على ظهر السفينة بمعرفة البائع ( المصدر ).
3- مجموعة العقود المتعلقة بسداد تكلفة النقل الأساسية ويرمز لها بالرمز ‘’C’’ وتحتوي على 4 عقود :
1. عقد التكلفة والنولون ( COST AND FREIGHT ( CFR وينص على :
• يتحمل البائع (المصدر) تكاليف الشحن حتى ميناء الوصول, وتنتقل المخاطر إلى المشتري (المستورد) متى تم تحميل البضائع على ظهر السفينة.
• يتحمل البائع (المصدر) تكاليف الشحن حتى ميناء الوصول, وتنتقل المخاطر إلى المشتري (المستورد) متى تم تحميل البضائع على ظهر السفينة.
2. عقد دفع التكلفة والتأمين والنولون
COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF) :
• يتحمل البائع (المصدر) تكاليف الشحن حتى ميناء الوصول.
• يلتزم البائع (المصدر) بتدبير عقد التأمين على البضاعة حتى نقطة الوصول.
• تنتقل المخاطر إلى المشتري (المستورد) متى تم تحميل البضائع على ظهر السفينة.
COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF) :
• يتحمل البائع (المصدر) تكاليف الشحن حتى ميناء الوصول.
• يلتزم البائع (المصدر) بتدبير عقد التأمين على البضاعة حتى نقطة الوصول.
• تنتقل المخاطر إلى المشتري (المستورد) متى تم تحميل البضائع على ظهر السفينة.
3. عقد دفع تكلفة النقل (CARRIED PAID TO (CPTوينص على :
• يدفع البائع تكلفة نقل البضاعة الى نقطة الوصول في العقد.
• تنتقل جميع المخاطر من المصدر إلى المستورد بعد وضع البضاعة في عهدة الناقل.
• تنتقل جميع التكاليف الإضافية من المصدر إلى المستورد بعد وضع
البضاعة في عهدة الناقل.
• يدفع البائع تكلفة نقل البضاعة الى نقطة الوصول في العقد.
• تنتقل جميع المخاطر من المصدر إلى المستورد بعد وضع البضاعة في عهدة الناقل.
• تنتقل جميع التكاليف الإضافية من المصدر إلى المستورد بعد وضع
البضاعة في عهدة الناقل.
4.عقد دفع تكلفة النقل والتأمين
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (CIP)وينص على:
•يدفع البائع ( المصدر تكلفة نقل البضاعة إلى نقطة الوصول المسماة في العقد.
•يلتزم البائع بتدبير عقد تأمين على البضاعة حتى نقطة الوصول.
•تنتقل المخاطر إلى المشتري ( المستورد) بعد وضع البضاعة عند الناقل.
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (CIP)وينص على:
•يدفع البائع ( المصدر تكلفة نقل البضاعة إلى نقطة الوصول المسماة في العقد.
•يلتزم البائع بتدبير عقد تأمين على البضاعة حتى نقطة الوصول.
•تنتقل المخاطر إلى المشتري ( المستورد) بعد وضع البضاعة عند الناقل.
4-مجموعة العقود المتعلقة بالوصول ويرمز إليها بالرمز ‘’D’’ وتحتوي على 3 عقود :
1.عقد التسليم في المكان المحدد مع سداد الضرائب والرسوم المستحقة وهو عند مكان الوصول
DELIEVERED DUTY PAID ( DDP ) وينص على :
•يتحمل البائع (المصدر) كافة التكاليف والمخاطر حتى تسليم البضاعة للمشتري (المستورد) بعد التخليص عليها جمركياً في موقع الأخير المحدد في العقد.
DELIEVERED DUTY PAID ( DDP ) وينص على :
•يتحمل البائع (المصدر) كافة التكاليف والمخاطر حتى تسليم البضاعة للمشتري (المستورد) بعد التخليص عليها جمركياً في موقع الأخير المحدد في العقد.
•يتحمل المشتري (المستورد) تكاليف تفريغ البضاعة في نقطة الوصول المحددة في العقد.
2. عقد التسليم في المكان الذي يحدده المشتري في العقد
(DAP) DELIVERED AT PLACE ويحل هذا العقد محل العقود
( DDU – DAF- DES – DEQ ) وينص على :
(DAP) DELIVERED AT PLACE ويحل هذا العقد محل العقود
( DDU – DAF- DES – DEQ ) وينص على :
يكون البائع مسئولاً عن :
- التخليص الجمركي الصادر.
- تسليم السلع في العبوة المناسبة.
- يدفع كافة تكاليف النقل إلى نقطة الوصول ( دون تفريغ )
ويكون المشتري مسئولاً عن :
- التفريغ
- التخليص الجمركي الوارد.
- النقل البري في الخارج.
- التخليص الجمركي الصادر.
- تسليم السلع في العبوة المناسبة.
- يدفع كافة تكاليف النقل إلى نقطة الوصول ( دون تفريغ )
ويكون المشتري مسئولاً عن :
- التفريغ
- التخليص الجمركي الوارد.
- النقل البري في الخارج.
3. عقد التسليم في الوجهة النهائية والتفريغ DPU
DELIVERED AT PALCE OF DESTINATION , UNLOADED
وهو أحدث عقود INCOTERMS حيث تمت إضافته في مطلع عام 2020.
DELIVERED AT PALCE OF DESTINATION , UNLOADED
وهو أحدث عقود INCOTERMS حيث تمت إضافته في مطلع عام 2020.
وأخيراً آخر التعديلات على عقود INCOTERMS 2020 :
1. تم تغيير مصطلح DAT إلى DPU.
2. يتطلب CIP بند التأمين A بدلاً من C.
3. التخليص الجمركي مع تفسيرات التصدير والعبور والاستيراد.
4. عقد FCA مع بوليصة شحن على إخطار مجلس الإدارة إذا تم الاتفاق.
1. تم تغيير مصطلح DAT إلى DPU.
2. يتطلب CIP بند التأمين A بدلاً من C.
3. التخليص الجمركي مع تفسيرات التصدير والعبور والاستيراد.
4. عقد FCA مع بوليصة شحن على إخطار مجلس الإدارة إذا تم الاتفاق.
المصادر :
1. كتاب الإستيراد والتصدير للدكتور عامر سالمان.
2. موقع الرسمي للINCOTERMS internationalcommercialterms.guru
1. كتاب الإستيراد والتصدير للدكتور عامر سالمان.
2. موقع الرسمي للINCOTERMS internationalcommercialterms.guru
جاري تحميل الاقتراحات...