2- أثناء العدوان الثلاثي عام 1956 أظهر بطولة واضحة حينما فجر بنفسه كوبري الفردان حتى لا يتمكن العدو من المرور عليه
أطلق عليه زملاؤه لقب (اليد النقية) لأنه أبطل آلاف الألغام قبل أنفجارها وكان معروف عنة مهارتة وسرعتة في تفكيك الالغام ودرب اجيال في هذا المجال
أطلق عليه زملاؤه لقب (اليد النقية) لأنه أبطل آلاف الألغام قبل أنفجارها وكان معروف عنة مهارتة وسرعتة في تفكيك الالغام ودرب اجيال في هذا المجال
3- عند صدور اوامر الانسحاب في حرب 1967 رفض الانسحاب الا بعد أن يقوم بتدمير خطوط توصيل المياة بسيناء وبالفعل دمر خطوط مياة سيناء حتي لا تقع في يد العدو
كان صاحب فكرة إقامة نقاط للمراقبة علي أبراج حديدية علي الشاطئ الغربي للقناة بين الأشجار لمراقبة تحركات العدو .
كان صاحب فكرة إقامة نقاط للمراقبة علي أبراج حديدية علي الشاطئ الغربي للقناة بين الأشجار لمراقبة تحركات العدو .
4- تولي قيادة لواء المهندسين بالجيش الثاني الميداني وكانت القاعدة المتينة لحرب أكتوبر 1973.
في عام 1971 كلف بتشكيل واعداد لواء كباري جديد كامل وهو الذي تم تخصيصة لتأمين عبور الجيش الثالث الميداني
تحت إشرافه المباشر تم تصنيع وحدات لواء الكباري واستكمال معدات وبراطيم العبور
في عام 1971 كلف بتشكيل واعداد لواء كباري جديد كامل وهو الذي تم تخصيصة لتأمين عبور الجيش الثالث الميداني
تحت إشرافه المباشر تم تصنيع وحدات لواء الكباري واستكمال معدات وبراطيم العبور
5- كان له الدور الرئيسي في تطوير الكباري الروسية الصنع لتلائم ظروف قناة السويس تركيبها في 6 ساعات بدلا من 74 ساعة
-صمم وصنع كوبري علوي لاستخدامه في حالة فشل قوات الصاعقة في غلق فتحات النابلم في القناة
-أسهم بوجود حل للساتر الترابي، واجرى العديد من الجارب عليه
-صمم وصنع كوبري علوي لاستخدامه في حالة فشل قوات الصاعقة في غلق فتحات النابلم في القناة
-أسهم بوجود حل للساتر الترابي، واجرى العديد من الجارب عليه
6- عندما حانت لحظة الصفر يوم 6 أكتوبر 1973 تحرك إلى الخطوط الأمامية ليشارك أفراده لحظات العمل في تركيب الكباري علي القناة, واستمر وسط جنوده طوال الليل بلا نوم ولا طعام ولا راحة، حتى اطمأن قلبه إلى بدء تشغيل معظم الكباري والمعابر. وصلى ركعتين شكرا لله علي رمال سيناء المحررة.
7-في 14 أكتوبر 1973 كان يشارك وسط جنوده في إعادة إنشاء كوبري لضرورة عبور قوات خاصة لتطوير وتدعيم المعركة، وأثناء ذلك ظهرت مجموعة من البراطيم متجهه الى الجزء الذي تم إنشاءه من الكوبري وبسرعة بديهة وفدائية قفز إلى ناقلة برمائية كانت تقف علي الشاطئ قرب الكوبري وقادها بنفسه
8-وسحب بها البراطيم بعيدا عن منطقة العمل ثم عاد إلى جنوده لتكملة العمل برغم القصف الجوي المستمر. وقبل الانتهاء من إنشاء الكوبري يصاب البطل بشظية متطايرة وهو بين جنوده. كانت الإصابة الوحيدة والمصاب الوحيد لكنها كانت قاتلة. ويستشهد البطل وسط جنوده كما كان بينهم دائما.
فيديو نادر للرئيس السادات أثناء إفتتاح نفق الشهيد أحمد حمدى تحت قناة السويس 26-10-1980 ويظهر فيه الاستاذ عبد الحميد احمد حمدي ووالدته حفظهم الله @ahamdyos ابن الشهيد اللواء احمد حمدي في الدقيقة 1.19
#شهداء_في_حب_مصر
#شهداء_في_حب_مصر
-كرمت مصر ابنها البار بأن منحت اسمه وسام نجمة سيناء من الطبقة الأولي
-أُختير يوم استشهاده ليكون يوم المهندس وعيد المهندسين
-أطلق الرئيس محمد أنور السادات اسم الشهيد علي النفق الذي يعبر تحت قناة السويس ويربط سيناء بباقي أرض مصر
-اطلق اسمه علي أحد دفعات الكلية الحربية
-أُختير يوم استشهاده ليكون يوم المهندس وعيد المهندسين
-أطلق الرئيس محمد أنور السادات اسم الشهيد علي النفق الذي يعبر تحت قناة السويس ويربط سيناء بباقي أرض مصر
-اطلق اسمه علي أحد دفعات الكلية الحربية
جاري تحميل الاقتراحات...