أعمل في التجارة الالكترونية ما يقارب 8 سنوات وما يحدث اليوم بكل المقاييس يفوق استيعاب شركات الشحن.
الموضوع ليس له علاقة بقوة شركات الشحن وعدد أسطولها بل أن عدد الشحنات فاقت وخرجت عن جميع المعادلات مع عدة أمور اخرى سببت أزمة في تأخير الشحنات
الموضوع ليس له علاقة بقوة شركات الشحن وعدد أسطولها بل أن عدد الشحنات فاقت وخرجت عن جميع المعادلات مع عدة أمور اخرى سببت أزمة في تأخير الشحنات
الأمور التي حصلت كانت خارجة عن إرادة الجميع وحصلت في فترة بسيطة أدت إلى هذه الأزمة منها:
1- دخول وباء في البلد بسببه دخلنا في حظر تجول لساعات بسيطة أثرت على المتاجر في تجهيز الطلبات وشركات الشحن في التوصيل
1- دخول وباء في البلد بسببه دخلنا في حظر تجول لساعات بسيطة أثرت على المتاجر في تجهيز الطلبات وشركات الشحن في التوصيل
2- فرض حظر تجول آخر 24 ساعة في مدن رئيسية وحتى تتمكن من العمل يجب اخراج تصاريح تنقل (للموظفين في المتاجر للتجهيز وشركات الشحن للتوصيل)
3- بعدها بأيام بسيطة إلغاء التصاريح وطلب استخراجها مرة اخرى بضوابط أكثر (حرصاً على سلامة الجميع)
3- بعدها بأيام بسيطة إلغاء التصاريح وطلب استخراجها مرة اخرى بضوابط أكثر (حرصاً على سلامة الجميع)
4- بسبب صعوبة استخراج هذه التصاريح توقفت شركات عن العمل وعلقت شحنات لديها
5- شركات شحن رئيسية ترفض استلام شحنات في المدن الرئيسيّة لانها فوق استيعابها وتفضل استلام شحنات خارج المدن الرئيسية
5- شركات شحن رئيسية ترفض استلام شحنات في المدن الرئيسيّة لانها فوق استيعابها وتفضل استلام شحنات خارج المدن الرئيسية
6- عدم التزام المتاجر وشركات الشحن والعميل بنظام موحد لتحديد العنوان يزيد من العمل الداخلي في التواصل والترتيب مع العميل.
وبين هذه الفترات زادت الطلبات على التسوق الالكتروني بطبيعة الحال ولكن الزيادة كانت فوق المتوقع ويحتاج الأمر الى وقت أكثر لترتيب الأمور
وبين هذه الفترات زادت الطلبات على التسوق الالكتروني بطبيعة الحال ولكن الزيادة كانت فوق المتوقع ويحتاج الأمر الى وقت أكثر لترتيب الأمور
تخيل الآن هذا المثال التقريبي حتى تفهم حجم المشكلة
شركة شحن/توصيل استيعابها الاقصى 5000 شحنة يومياً لتوصيلها بشكل سليم، تفاجأت بيوم وليلة ان يدخل على مستودعاتها 25000 شحنة يوميًا بالإضافة لصعوبة استخراج التصاريح التي قللت من حجم أسطولها.
شحنات اكثر وعدد سائقين أقل
شركة شحن/توصيل استيعابها الاقصى 5000 شحنة يومياً لتوصيلها بشكل سليم، تفاجأت بيوم وليلة ان يدخل على مستودعاتها 25000 شحنة يوميًا بالإضافة لصعوبة استخراج التصاريح التي قللت من حجم أسطولها.
شحنات اكثر وعدد سائقين أقل
ما الذي سيحصل؟
تكدس الطلبات في المستودعات والتعامل FIFO - first in first out
توصيل الشحنات الأقدم فالأحدث
بمعنى طلبك سيبقى في المستودع حتى يأتي دوره للتوصيل.
تكدس الطلبات في المستودعات والتعامل FIFO - first in first out
توصيل الشحنات الأقدم فالأحدث
بمعنى طلبك سيبقى في المستودع حتى يأتي دوره للتوصيل.
ما الحل؟
الحل ليس في مكان واحد، هو عمل وتفاهم جماعي. حظر التجول والتباعد الاجتماعي وتصاريح التنقل هي لسلامتك أولاً وهي محاولات جادة لحصر وتقنين انتشار الوباء
الحل ليس في مكان واحد، هو عمل وتفاهم جماعي. حظر التجول والتباعد الاجتماعي وتصاريح التنقل هي لسلامتك أولاً وهي محاولات جادة لحصر وتقنين انتشار الوباء
هناك تسهيلات قادمة لمركبات الأجرة العامة وتطبيقات توصيل الطلبات هذه لو تم الاستفادة منها في توصيل الشحنات ستخفف من الوضع
ما الذي تستطيع فعله أنت؟
قبل الطلب، تأكد من معلوماتك وكتابة وصف العنوان بشكل واضح. تجهز أن تستلم طلبك في فترات من 4-12 يوم عمل
بعد الطلب، الانتظار والمتابعة على فترات متباعدة، اتصالك على شركة الشحن كل ساعة لن يفيد. كل شخص يظن ان شحنته هي الأهم وانت فقط تزيد الضغط
قبل الطلب، تأكد من معلوماتك وكتابة وصف العنوان بشكل واضح. تجهز أن تستلم طلبك في فترات من 4-12 يوم عمل
بعد الطلب، الانتظار والمتابعة على فترات متباعدة، اتصالك على شركة الشحن كل ساعة لن يفيد. كل شخص يظن ان شحنته هي الأهم وانت فقط تزيد الضغط
هناك تصاريح تخرج بشكل يومي لشركات الشحن والسائقين وسيتحسن الأمر خلال الاسبوع/الاسبوعين القادمة.
بأذن الله نعدي هذه المرحلة على خير وسلامة، الجهود كثيرة للحفاظ على الأنفس صحتك وصحة عائلتك هي الأهم الآن وما عدى ذلك ينتظر.
وسلامتكم ♥️
بأذن الله نعدي هذه المرحلة على خير وسلامة، الجهود كثيرة للحفاظ على الأنفس صحتك وصحة عائلتك هي الأهم الآن وما عدى ذلك ينتظر.
وسلامتكم ♥️
جاري تحميل الاقتراحات...