طيب يا جماعة عشان الموضوع دا مهم
النفط الواقع الليلة دا الأمريكي..
قبل فترة كان النفط العالمي كلو واقع لكن بعد اتفاق أعضاء الاوبيك على خفض الإنتاج الأسعار بدت تتعافى
هسه النفط الأمريكي والصخري تحديداً حاصلة ليهو مشكلة طلب فعشان كدا بيتهاوى-
النفط الواقع الليلة دا الأمريكي..
قبل فترة كان النفط العالمي كلو واقع لكن بعد اتفاق أعضاء الاوبيك على خفض الإنتاج الأسعار بدت تتعافى
هسه النفط الأمريكي والصخري تحديداً حاصلة ليهو مشكلة طلب فعشان كدا بيتهاوى-
العقود الآجلة دي جداول فيها تنبؤات لي أسعار النفط في المستقبل
والعقد بيكون بي تاريخ معين والقيمة من الجدول
في سوق بتاع عقود آجلة وتجارة عديل الناس بتربح فيها حسب الزيادة والخسارة في السعر مع تغير سعر التنبؤات
المهم انو دي آلية عملها السوق عشان يحافظ على سعر النفط من الإنهيار
والعقد بيكون بي تاريخ معين والقيمة من الجدول
في سوق بتاع عقود آجلة وتجارة عديل الناس بتربح فيها حسب الزيادة والخسارة في السعر مع تغير سعر التنبؤات
المهم انو دي آلية عملها السوق عشان يحافظ على سعر النفط من الإنهيار
في جداول تانية بتكون حقت السعر المباشر ودي للشراء المباشر بي أي كمية بسعر اليوم
ونحن في السودان للأسف ما عندنا إمكانية نشتري بي دا ولا دا
فلو قلنا نشتري مباشر عندنا ديون قديمة ضخمة ولو قلنا آجل سعرو أغلى حالياً
علاوة انو إنتاجنا المحلي ما بيكفي الإستهلاك ولا بيغطي قيمة الديون
ونحن في السودان للأسف ما عندنا إمكانية نشتري بي دا ولا دا
فلو قلنا نشتري مباشر عندنا ديون قديمة ضخمة ولو قلنا آجل سعرو أغلى حالياً
علاوة انو إنتاجنا المحلي ما بيكفي الإستهلاك ولا بيغطي قيمة الديون
اتكلمت في الثريد دا عن مشكلة الإقتصاد الوهمي وانو القيم ما حقيقية
لكن مشكلتنا مع النفط أعمق من كدا حالياً
عشان هي سبب وأس في مشكلة التضخم وأزمة توفير العملة الصعبة
لكن مشكلتنا مع النفط أعمق من كدا حالياً
عشان هي سبب وأس في مشكلة التضخم وأزمة توفير العملة الصعبة
حسب تصريحات الوزير
نحن بنشتري شهرياً وقود بي ٢١٢ مليون دولار
فيهم ٤ باخرات جاز
باخرة بنزين
باخرة غاز
نسبة لأنو الخام المحلي بينتج نسبة بنزين عالية وجاز بسيطة بنكتر الجاز وكدا
وحاليا في ظل ندرة الجاز البنزين زاتو متأثر عشان قطاع الترحيل كلو مشلول
نحن بنشتري شهرياً وقود بي ٢١٢ مليون دولار
فيهم ٤ باخرات جاز
باخرة بنزين
باخرة غاز
نسبة لأنو الخام المحلي بينتج نسبة بنزين عالية وجاز بسيطة بنكتر الجاز وكدا
وحاليا في ظل ندرة الجاز البنزين زاتو متأثر عشان قطاع الترحيل كلو مشلول
يلا علاقة الدعم بي العملة علاقة سك سك أبدية، ما لم تعمل إصلاح اقتصادي يحل جذور الأزمة
معادلة الدعم فيها السعر البتشتري بيهو وسعر الصرف في البنك وقيمة الوحدة المدعومة
الحزم السابقة لرفع الدعم ما كانت تحريرية، يعني سعر الوقود بيتغير بصورة دورية
كانو بيغيرو السعر بس-
معادلة الدعم فيها السعر البتشتري بيهو وسعر الصرف في البنك وقيمة الوحدة المدعومة
الحزم السابقة لرفع الدعم ما كانت تحريرية، يعني سعر الوقود بيتغير بصورة دورية
كانو بيغيرو السعر بس-
حسب السعر العالمي للنفط وسعر الصرف
بعد فترة سعر النفط العالمي بيتغير
ونحن هنا عملتنا ماشة لي تحت في ميزان سعر الصرف
فبعد فترة بتتراكم الفرقة البتحصل فوق الحكومة على شكل دعم جديد
لتر البنزين لمن عمل ٦ جنيه، سعر الدولار في البنك ٧ جنيه
حالياً اللتر نفس السعر ودولار البنك ٥٥ جنيه
بعد فترة سعر النفط العالمي بيتغير
ونحن هنا عملتنا ماشة لي تحت في ميزان سعر الصرف
فبعد فترة بتتراكم الفرقة البتحصل فوق الحكومة على شكل دعم جديد
لتر البنزين لمن عمل ٦ جنيه، سعر الدولار في البنك ٧ جنيه
حالياً اللتر نفس السعر ودولار البنك ٥٥ جنيه
وطبعا الزمن داك وفي ٢٠١٣ تحديداً كان في حزم إصلاح إقتصادية مهمة لو اتعملت موازية لي رفع الدعم كان سيطرت
لكن نسبة لي انو الحكومة ما جادة ومطلقة أيادي تجارها في السوق الموازي وفي امتصاص الفوائد التي أتاحها تحديد سعر المحروقات ما شفنا أي فايدة من الرفع سابقاً
لكن نسبة لي انو الحكومة ما جادة ومطلقة أيادي تجارها في السوق الموازي وفي امتصاص الفوائد التي أتاحها تحديد سعر المحروقات ما شفنا أي فايدة من الرفع سابقاً
المهم عشان تعرف تحسب الفرقة خت في بالك انو فرقة ال ٤٨ جنيه "فرق سعر الصرف" الحصلت دي في اللتر الواحد
واحسب بعد داك الفرقة دي في الكم مليون دولار
واحسب كم من الكم مليون دولار دي طابعين ليها ورق جديد عشان يغطوها
والتضخم الناتج من هنا..
واحسب بعد داك الفرقة دي في الكم مليون دولار
واحسب كم من الكم مليون دولار دي طابعين ليها ورق جديد عشان يغطوها
والتضخم الناتج من هنا..
عموماً هبوط السعر دا كويس لأنو ممكن يزيد الطلب
وناس العقود الآجلة أساساً ما فارق معاهم
السماسرة بتاعين العقود الآجلة ديل برضو كويسة معاهم يشترو بترول في المستقبل بي سعر رخيص بي احتمال انو يزيد "الإحتمال الحتمي" ويكون عندهم فيهو ربح كويس قدام وصاااافي خخخ
وناس العقود الآجلة أساساً ما فارق معاهم
السماسرة بتاعين العقود الآجلة ديل برضو كويسة معاهم يشترو بترول في المستقبل بي سعر رخيص بي احتمال انو يزيد "الإحتمال الحتمي" ويكون عندهم فيهو ربح كويس قدام وصاااافي خخخ
النفط الأفضل في أمريكا "غرب تكساس" حالياً في أسوأ سعر تاريخياً
الحاصل في أمريكا مع الحظر وإجراءات الوقاية من الكورونا خلت المواعين تمتلئ فحصل انفجار في العرض وفي نفس الوكت إنخفاض حاد في الطلب
والليلة وصلت شحنات ضخمة من النفط السعودي بي ١٠$ لي أمريكا وجهت الضربة القاضية للسوق
الحاصل في أمريكا مع الحظر وإجراءات الوقاية من الكورونا خلت المواعين تمتلئ فحصل انفجار في العرض وفي نفس الوكت إنخفاض حاد في الطلب
والليلة وصلت شحنات ضخمة من النفط السعودي بي ١٠$ لي أمريكا وجهت الضربة القاضية للسوق
وأهم حاجة أنو الحكومة والشركات الأمريكية ما عليها بالسعر بتاع الخام
إنخفاض السعر = زيادة الضريبة
في النهاية المواطن بيحصل على الوقود بالسعر المحدد سابقاً
إنخفاض السعر = زيادة الضريبة
في النهاية المواطن بيحصل على الوقود بالسعر المحدد سابقاً
غالباً الحكومة حتفرض ضرائب مبالغ فيها على النفط المستورد، سواء السعودي أو الروسي لأنو بيهدد السوق المحلي
الضرائب لو قللت الوارد ممكن تساعد في تقليل العرض في الأسواق الأمريكية وتدي المنتج المحلي فرصة يقوم تاني يلقى حتة يبيع فيها..
الضرائب لو قللت الوارد ممكن تساعد في تقليل العرض في الأسواق الأمريكية وتدي المنتج المحلي فرصة يقوم تاني يلقى حتة يبيع فيها..
في نقطة ما اتكلمت عنها
العقود الحالياً سعرها داقي الأرض دي عقود مايو، وأجلها بيتثبت بكرة
بعد بكرة حتنزل عقود يونيو وحالياً أسعارها في العشرينات كدا، فما معروف التنبؤ بيمشي على وين
والخوف الأكبر انو الهبوط يبدا من بدري شديد، لأنو الحال واحد في ناحية إنخفاض الطلب وضخامة العرض
العقود الحالياً سعرها داقي الأرض دي عقود مايو، وأجلها بيتثبت بكرة
بعد بكرة حتنزل عقود يونيو وحالياً أسعارها في العشرينات كدا، فما معروف التنبؤ بيمشي على وين
والخوف الأكبر انو الهبوط يبدا من بدري شديد، لأنو الحال واحد في ناحية إنخفاض الطلب وضخامة العرض
وحتى بعد إتفاقية اوبيك
الطلب العالمي منخفض بي نسبة ٣٠% بسبب حظر التجوال في الدول وتوقف حركة الطيران بين الدول
فحتى الإنخفاض المتفق عليهو من قبل دول الاوبيك كان مبني على تنبؤات الطلب قبل أزمة الكورونا
الطلب العالمي منخفض بي نسبة ٣٠% بسبب حظر التجوال في الدول وتوقف حركة الطيران بين الدول
فحتى الإنخفاض المتفق عليهو من قبل دول الاوبيك كان مبني على تنبؤات الطلب قبل أزمة الكورونا
جاري تحميل الاقتراحات...