النهاردة هنقولكم معلومتين صغيرين مع بعض:
الأولى بخصوص ازاى شركات الطيران بتحاسب شركات السياحة او ال Third parties لما عميل يشترى تذكرة - طالما مشترتهاش من موقع شركة الطيران نفسه
الأولى بخصوص ازاى شركات الطيران بتحاسب شركات السياحة او ال Third parties لما عميل يشترى تذكرة - طالما مشترتهاش من موقع شركة الطيران نفسه
ال IATA وهى( International Air Transport Association ) ودى ممكن تعتبروها الجهة المنظمة لعمل شركات الطيران فى العالم واللى بتحط القواعد والقوانين
عندها نظام BSP ( Billing and Statement Plan )
ودا نظام وسيط بين شركات الطيران وأى شركات بتبيع تذاكر الطيران دى زى شركات السياحه مثلا
عندها نظام BSP ( Billing and Statement Plan )
ودا نظام وسيط بين شركات الطيران وأى شركات بتبيع تذاكر الطيران دى زى شركات السياحه مثلا
النظام دا فكرتة ببساطة بدون دخول فى تفاصيل هو وسيط لما شركات السياحة بتصدر تذكرة طيران لعميل بتتسجل جوه السيستم دا والنظام بيبعت لشركة السياحة كل١٥يوم تقرير بالتذاكر اللى الشركة أصدرتها علشان تدفع الفلوس دى( عن طريق البنك فى حساب الIATA)
وبعدين تاخد الفلوس دى تديها لشركة الطيران
وبعدين تاخد الفلوس دى تديها لشركة الطيران
النظام دا بيعمل ايه بقي؟
- بيجمع كل التذاكر اللى الشركه أصدرتها من جميع شركات الطيران
- بيجمع كل ال Refunds اللى الشركة عملتها من كل شركات الطيران
-بيضيف على الشركات غرامات نتيجة أخطاء عملوها وهما بيحجزو او بيلغو تذاكر
-بيحاسبك كل ١٥ يوم وبيديك ٧ -١٥يوم صلاحية للمراجعة والدفع
- بيجمع كل التذاكر اللى الشركه أصدرتها من جميع شركات الطيران
- بيجمع كل ال Refunds اللى الشركة عملتها من كل شركات الطيران
-بيضيف على الشركات غرامات نتيجة أخطاء عملوها وهما بيحجزو او بيلغو تذاكر
-بيحاسبك كل ١٥ يوم وبيديك ٧ -١٥يوم صلاحية للمراجعة والدفع
كل شركة ليها username تقدر تدخل وتشوف حساباتها وتقدر منه تطلع تقارير عملت كام تذكرة على كل شركة طيران وليها قد ايه Refunds عموما و على شركات طيران بعينها
وعلشان كده لما بتطلب تعمل Refund بيقولك فى خلال ٢١ يوم ( ١٥ يوم لما تقرير BSP يبقي جاهز +٧ أيام مراجعة ودفع )
وعلشان كده لما بتطلب تعمل Refund بيقولك فى خلال ٢١ يوم ( ١٥ يوم لما تقرير BSP يبقي جاهز +٧ أيام مراجعة ودفع )
من أقل من سنه حصل لشركة ما فى مصر تعثر بقيمه ٢١ مليون جنية مستحقات لل BSP ومدفعوهاش وعلشان كده منظمه ال IATA عملت تغيير لفترة الفواتير والدفع فى مصر وأصبحت ٧ أيام بدل ١٥ يوم ولازم الشركات تشترك فى التأمين بخصوص تذاكر الطيران بقيمة ١٠ جنيه على كل تذكرة علشان دا ميتكررش تانى
بيحصل أيه لو الشركة مدفعتش؟
أى شركة علشان تقدر أصلا تصدر تذاكر لازم تعمل خطاب ضمان للبنك موجه لل IATA بالحد الأقصي لقيمة التذاكر
ولو مدفعتش بيبعتولك إنذار فى خلال شهر من إصدار الفاتورة المُستحقه وبعدين بيقطعو عنك إصدار أى تذاكر لحد ما تدفع ولو أتكررت من ٢ -٣ بيقطعوها عنك نهائيا
أى شركة علشان تقدر أصلا تصدر تذاكر لازم تعمل خطاب ضمان للبنك موجه لل IATA بالحد الأقصي لقيمة التذاكر
ولو مدفعتش بيبعتولك إنذار فى خلال شهر من إصدار الفاتورة المُستحقه وبعدين بيقطعو عنك إصدار أى تذاكر لحد ما تدفع ولو أتكررت من ٢ -٣ بيقطعوها عنك نهائيا
شركات الطيران ملهاش علاقة بشركات السياحة او بالمواقع الاونلاين بخصوص الدفع , هيا بتاخد فلوسها من ال IATA سواء ال Third Party دفعو أو مدفعوش , لكن ممكن يبقي فى تعاملات مالية مع شركة الطيران فى انها تعمل waive لفلوس مفروض شركة السياحة تتغرمها ودا كله بيتم عن طريق ال BSP
جاري تحميل الاقتراحات...