الاتوبيس النهري وسيله مواصلات جميله وممتعه في مصر
تبدا
العبارة في طريقها إلى الضفة التانيه حيث مرسى الجامعة القريب من حديقة الحيوان بالجيزة وتمثال نهضة مصر وجامعة القاهرة التي يتجه إليها الطلبة بعد مغادرة الاتوبيس..
تبدا
العبارة في طريقها إلى الضفة التانيه حيث مرسى الجامعة القريب من حديقة الحيوان بالجيزة وتمثال نهضة مصر وجامعة القاهرة التي يتجه إليها الطلبة بعد مغادرة الاتوبيس..
وكثير من الموظفين والعمال البسطاء بيستخدموه يوميا
نشأ الأتوبيس النهري، وهو مجموعة من المراكب والعبّارات، خلال فترة الستينات ضمن مشروع هيئة النقل العام، بقرار من حكومة الثورة التي أممت شركة أتوبيسات «أبو رجيلة»، صاحب أسطول النقل وقتها، وما زالت مراسيه وقطعه النهرية تحتفظ بسماتها حتى الآن من دون أي تغيير يذكر
وتسلك مسارات في نهر النيل هي نفسها التي حُدّدت منذ انطلاقه قبل أكثر من 50 سنة، وتربط بين أنحاء مختلفة بالقاهرة الكبرى.
هناك نوعين من العبّارات أو الأتوبيسات النهرية التابعة للهيئة،اولها مركب مكشوف يمكن للركاب الصعود إليه، والاستمتاع بمشاهدة معالم كثيرة قريبة من شاطئ النهر مثل برج الجزيرة واستديوهات التصوير السينمائي ودار الأوبرا، فضلاً عن الفنادق المختلفة التي تطل مباشرة على النيل
اماالعبارة المغطاة فهي تناسب الشتاءأكثر، وتحتوي على شبابيك يمكن للركاب أن يستمتع بالنظر لمياه نهر النيل منها
كمان في أتوبيسات مكيفة للرحلات السياحية، وتتميز برسومات وتصميمات ذات طابع فرعوني، وتقع في طابقين، أحدهما مكيف، يمكنه استيعاب 90 راكباً، والآخر مفتوح يتسع لـ60 مقعداً، وهذه الوحدات تنقل من 3 إلى 4 آلاف مصري يومياً خلال أيام الأعياد والاحتفالات المصرية.
كان سعر التذكرة جنيه وصل الي ٣جنيه تقريبا للمسافات القصيرة وخمسه جنيهات للمسافه الطويله
الاتوبيس النهري قادر علي حل جزء كبير من ازمه المواصلات لوتوافرت أتوبيسات نهريه جديده وزاد عددها فهو يربط من المنيل حتي القناطر
#عمار_يا_مصر
#عمار_يا_مصر
جاري تحميل الاقتراحات...