استعمالا وتستعمل بين وداخل المدن.
من أهم الأسئلة المتداولة في خصوص نقل الطاقه الكهربائية هو " لماذا نستعمل ACبدلا DC في نقل الطاقه؟"
قبل أن أضع الجواب لهذا السؤال، أود أن اشرح بعض الأساسيات الكهربائية المهمه.
في نقل الطاقه، يتم رفع الجهد الكهربائي عاليا جدا والسبب وهو لتقليل
من أهم الأسئلة المتداولة في خصوص نقل الطاقه الكهربائية هو " لماذا نستعمل ACبدلا DC في نقل الطاقه؟"
قبل أن أضع الجواب لهذا السؤال، أود أن اشرح بعض الأساسيات الكهربائية المهمه.
في نقل الطاقه، يتم رفع الجهد الكهربائي عاليا جدا والسبب وهو لتقليل
الخسائر/المفاقيد أثناء النقل. هذا المبدأ مأخوذ من القانون P=VI بحيث P ثابته ومع زيادة V تقل I وبالتالي الخسائر تقل وقانون الخسائر هو P = R*I*I
هناك مجموعه من الدول تستعمل DC لنقل الطاقه الكهربائية مثل البرازيل، امريكا، كندا، والصين.
لتبسيط الفكره، يمكننا تقسيم خطوط النقل إلى ثلاث
هناك مجموعه من الدول تستعمل DC لنقل الطاقه الكهربائية مثل البرازيل، امريكا، كندا، والصين.
لتبسيط الفكره، يمكننا تقسيم خطوط النقل إلى ثلاث
اقسام من حيث المسافه: قصير، وسط، ومسافات طويله.
فقبل أشهر قليله، كانت البرازيل تملك اطول خط نقل طاقه HVDC في العالم بمسافة 2375km. لكن في شهر نوفمبر 2019 افتتحت الصين اطول خط نقل في العالم بمسافة 3000km.
يفضل لنقل الطاقة الكهربائية ذوا المسافات العالية استخدام DC والسبب هو
فقبل أشهر قليله، كانت البرازيل تملك اطول خط نقل طاقه HVDC في العالم بمسافة 2375km. لكن في شهر نوفمبر 2019 افتتحت الصين اطول خط نقل في العالم بمسافة 3000km.
يفضل لنقل الطاقة الكهربائية ذوا المسافات العالية استخدام DC والسبب هو
اقتصادي وهندسي. فمن الناحية الهندسية، مفاقيد الطاقة تكون اقل عندها المعددات تقل وكذلك اقتصاديا فعدد الكيابل يقل. اما المسافات المتوسطه والقصيره فالافضل هندسيا واقتصاديا استعمال AC والسبب هنا يقل استعمال المعددات مثل converter. فالاحتياج يكون transformer وكذلك المفاقيد تكون اقل
جاري تحميل الاقتراحات...