سلسلة تغريدات :
حَلم البشر منذُ قرون التحليق في السماء بمحاذاة الطيور ، بل فوق هامات السحب ..
ولكن من هو أول من قرر العمل على تنفيذ هذا الحلم ؟ من قرر أن يأخذ هذا الحلم
من عالم الخيال إلى عالم الحقيقة ؟!
من الذي أخترع أول طائرة ؟
وما قصة تلك المحاولات التاريخية !
حَلم البشر منذُ قرون التحليق في السماء بمحاذاة الطيور ، بل فوق هامات السحب ..
ولكن من هو أول من قرر العمل على تنفيذ هذا الحلم ؟ من قرر أن يأخذ هذا الحلم
من عالم الخيال إلى عالم الحقيقة ؟!
من الذي أخترع أول طائرة ؟
وما قصة تلك المحاولات التاريخية !
رائد الطيران الأول :
هو المخترع أبو القاسم عباس بن فرناس
المخترع الأندلسي شخصية إسلامية
فذة أهتم بعلم الرياضيات والفلك
والفيزياء لقب بحكيم الأندلس
لبروزه في أكثر من علم ونتيجة لدراسته
في الفلك والرياضيات قام بالمحاولة
الأولى في التاريخ الإنساني ..
هو المخترع أبو القاسم عباس بن فرناس
المخترع الأندلسي شخصية إسلامية
فذة أهتم بعلم الرياضيات والفلك
والفيزياء لقب بحكيم الأندلس
لبروزه في أكثر من علم ونتيجة لدراسته
في الفلك والرياضيات قام بالمحاولة
الأولى في التاريخ الإنساني ..
في عام 875 م خرج عباس أمام جمع غفير
من أهالي قرطبة وإذ به يكسو نفسه بالريش
و ينطلق من مكان عالي وطار لدقائق معدودة ثم سقط وكادت السقطة أن تؤدي بحياته ولكن هذه المحاولة كانت الإنطلاقة لعالم الطيران .. فلا نجاح بلا فشل !
من أهالي قرطبة وإذ به يكسو نفسه بالريش
و ينطلق من مكان عالي وطار لدقائق معدودة ثم سقط وكادت السقطة أن تؤدي بحياته ولكن هذه المحاولة كانت الإنطلاقة لعالم الطيران .. فلا نجاح بلا فشل !
- أول من توفي في سبيل الحلم :
ومن ثم قام العالم اللغوي المسلم
إسماعيل بن حماد الجوهري
صاحب معجم "تاج اللغة "
بتجربة مميزة عن إبن فرناس
بصنع جناحين من الخشب وربطهما
بحبل وصعد على سطح أحد الأبنيه
في نيسابور أمام جموع من أبناء بلده
وحاول الطيران لكن توفي على
أثر ذلك للأسف .
ومن ثم قام العالم اللغوي المسلم
إسماعيل بن حماد الجوهري
صاحب معجم "تاج اللغة "
بتجربة مميزة عن إبن فرناس
بصنع جناحين من الخشب وربطهما
بحبل وصعد على سطح أحد الأبنيه
في نيسابور أمام جموع من أبناء بلده
وحاول الطيران لكن توفي على
أثر ذلك للأسف .
إن يركب الغرب متن الريح مبتدعًا
ما قصرت عن مداهُ حيلة الناس
فإن للشرق فضل السبقِ نعرفهُ
للجوهري وعباس بن فرناس
قد مهدا سبلًا للناس تسلكها
إلى السماء بفضل العلم والباسِ
- حافظ إبراهيم .
ما قصرت عن مداهُ حيلة الناس
فإن للشرق فضل السبقِ نعرفهُ
للجوهري وعباس بن فرناس
قد مهدا سبلًا للناس تسلكها
إلى السماء بفضل العلم والباسِ
- حافظ إبراهيم .
أول من نجح :
أعلن الفرنسي كليمون في عام 1890 م
نجاح تحليقهِ في السماء بطائرته
ولكن لقلة الشهود سُجلت محاولاته
في دائرة من فشلوا في التحليق ..
أعلن الفرنسي كليمون في عام 1890 م
نجاح تحليقهِ في السماء بطائرته
ولكن لقلة الشهود سُجلت محاولاته
في دائرة من فشلوا في التحليق ..
النجاح الأخير :
أعلن الأخوان رايت تجريب طائرتهما
ال فلاير 2 على هضاب كيتي هاوك
يوم 17 ديسمبر سنة 1903 كلا المخترعان قاما بالطيران بعد إجراء قرعة عمن ستكون له الأفضلية في تجربة طائرتهما. الأول هو أورفيل طار لمسافة 39 مترا لمدة 12 ثانية. وهذه المحاولة هي أول محاولة ناجحة .
أعلن الأخوان رايت تجريب طائرتهما
ال فلاير 2 على هضاب كيتي هاوك
يوم 17 ديسمبر سنة 1903 كلا المخترعان قاما بالطيران بعد إجراء قرعة عمن ستكون له الأفضلية في تجربة طائرتهما. الأول هو أورفيل طار لمسافة 39 مترا لمدة 12 ثانية. وهذه المحاولة هي أول محاولة ناجحة .
وفي الحرب العالمية الثانية
انطلقت صناعة الطائرات من
الأمور البدائية من إستطلاع وتنقل
إلى سلاح فتاك .. وأول دولة استعملت
ذلك هي بلغاريا ضد الدولة العثمانية ..
انطلقت صناعة الطائرات من
الأمور البدائية من إستطلاع وتنقل
إلى سلاح فتاك .. وأول دولة استعملت
ذلك هي بلغاريا ضد الدولة العثمانية ..
أول قتال جوي :
في يوم 5 أكتوبر 1914 م حدث أول قتال جوي، وتم ذلك بإسقاط أول طائرة في تاريخ الطيران العسكري، ربحها الطيار جوزاف فرانتز ضد طيار ألماني. ولكن أدولف بيقود أصبح أول “طيار بطل”، يسقط خمسة طائرات في يوم، قبل أن يصبح أيضا أول طيار بطل يموت أثناء القتال .
في يوم 5 أكتوبر 1914 م حدث أول قتال جوي، وتم ذلك بإسقاط أول طائرة في تاريخ الطيران العسكري، ربحها الطيار جوزاف فرانتز ضد طيار ألماني. ولكن أدولف بيقود أصبح أول “طيار بطل”، يسقط خمسة طائرات في يوم، قبل أن يصبح أيضا أول طيار بطل يموت أثناء القتال .
بعد الحرب العالمية :
تطورت صناعة الطائرات الحربية والمدنية
و قدمت شركة بوينج نظرتها الجديدة بطرحها سنة 1969 طائرة البوينج 747 لأول مرة، واستمرت الإنجازات بقيام الخطوط الجوية البريطانية سنة 1976 باستعمال الطائرة الكونكورد القادرة على عبور المحيط الأطلسي في أقل من ساعتين !
تطورت صناعة الطائرات الحربية والمدنية
و قدمت شركة بوينج نظرتها الجديدة بطرحها سنة 1969 طائرة البوينج 747 لأول مرة، واستمرت الإنجازات بقيام الخطوط الجوية البريطانية سنة 1976 باستعمال الطائرة الكونكورد القادرة على عبور المحيط الأطلسي في أقل من ساعتين !
وفي العقود الأخيرة أصبجت أغلب البحوث والإختراعات والأفكار تدور في تطوير أنظمة الملاحة الجوية وأنظمة التحكم وتوفير السلامة للركاب وللمطارات أكثر من تطوير صناعة الطائرات إلى أن وصل علم صناعة الطائرات إلى ماهو متعارف عليه الآن .
المصادر :
- أكاديمية أكسفورد
- الموسوعة الحرة ويكبيديا
- يا مسافر
- موضوع
- أكاديمية أكسفورد
- الموسوعة الحرة ويكبيديا
- يا مسافر
- موضوع
وصلنا إلى نهاية هذه السلسلة
أعتذر على الإطالة
مع خالص الأمنيات
بالإستمتاع بها ❤️.
أعتذر على الإطالة
مع خالص الأمنيات
بالإستمتاع بها ❤️.
جاري تحميل الاقتراحات...