رتبها

حادث طيران رحلة الخطوط السعودية عام 1996 والمصنف من اعظم حوادث الاصطدام في الجو
الثلاثاء
يوم 12 من شهر 11 عام 1996

الطائرة الاولى:
الخطوط السعودية
نوع الطائرة: B747
رقم الرحلة: 763
عدد الركاب: 289 راكب و 23 من اعضاء الطاقم
المجموع: 312
الطائرة الثانية: (طائرة شحن مستأجرة)
الخطوط الكازاخستانية
نوع الطائرة: ilyushin IL-76TD
رقم الرحلة: 1907
عدد الركاب: 27 راكب و 10 من اعضاء الطاقم
المجموع: 37

غادرت رحلة الخطوط الكازاخستانية من شيمكنت، كازاخستان إلى دلهي، وأثناء الهبوط التدريجي تواصل الطاقم مع المراقب الجوي (الرحلة 1907 تتخطى ارتفاع 23 الف قدم إلى 18 الف قدم على بعد 74 ميل) وقد اعطاهم المراقب الجوي الاذن بالنزول لارتفاع 15 الف قدم

في نفس الوقت رحلة الخطوط السعودية اقلعت من دلهي الساعة 18:32 (السادسة مساءً و 32 دقيقة) متجهة الى الظهران. اتبعت الرحلة نظام المغادرة SID Parvi
(Standard Instrument Departure)
وقاموا بالابلاغ باقترابهم من ارتفاع 10 الاف قدم، عندها اعطاهم المراقب الجوي بالارتفاع الى 14 الف قدم

كانت رحلة الخطوط السعودية ورحلة الخطوط الكازاخستانية يستخدمون نفس الممر الجوي G452
قال المراقب الجوي لطائرة الخطوط السعودية (حافظوا على ارتفاع 14 الف قدم وانتظروا التعليمات لارتفاع اعلى) .. بعدها بقليل ابلغت رحلة الخطوط الكازاخستانية بوصولها لارتفاع 15 الف قدم على بعد 46 ميل

رد المراقب الجوي (حافظوا على 15 الف قدم وابلغوا عند رؤية الطائرة امامكم على بعد 14 ميل) يقصد طائرة الخطوط السعودية
طائرة الخطوط الكازاخستانية لك تكن على 15 الف قدم بل كانت على 14,500 قدم .. بعد عدة ثواني اصطدمت طائرة الخطوط الكازاخستانية بجناحها الايمن طائرة .....

الخطوط السعودية في مؤخرة الطائرة وذيلها وقسمتها الى نصفين ....
حققت لجنة في الحادث ترأسها قاضي محكمة دلهي العليا وتبين ان الخطأ كان من الطائرة الكازاخستانية وذلك لعدم تمكنهم من المحافظة على الارتفاع المحدد لهم وأيضاً ضعف اللغة الانجليزية لدى الطيار حيث كان يعتمد على مترجم

في اتصالاته مع المراقب الجوي .. أتت توصيات التحقيق بتحديث أجهزة المراقبة في مطار دلهي حيث كانت قديمة وبدائية وأيضاً تخصيص ممرات جوية للرحلات التجارية وفصل الرحلات المغادرة من الرحلات القادمة للمطار حيث كانت الاجواء يسيطر عليها سلاح الجو الهندي ولم يخصص لمطار دلهي الا ممر جوي واحد

راح ضحية الحادث 349 شخص ويعد من أعظم حوادث التصادم في الجو
(كان قائد الطائرة السعودية الكابتن خالد الشبيلي رحمة الله عليه وعلى من معه)
(صور الطائرات)