(1) وردني الكثير من الأسئلة بخصوص
هذا الفيديو لطائرة الخطوط البريطانية A320 رحلة #BA492 وسبب تارجحها في الهواء بعد إلغاء عملية الهبوط الناتج
عن قوة الرياح الجانبية..
#نصيحة_طيار
هذا الفيديو لطائرة الخطوط البريطانية A320 رحلة #BA492 وسبب تارجحها في الهواء بعد إلغاء عملية الهبوط الناتج
عن قوة الرياح الجانبية..
#نصيحة_طيار
(2) عموماً إجابتي حسب رؤيتي للفيديو
ومن خلال حركة الطائرة في الهواء
ومعرفتي بتأثير الرياح الجانبية
لديناميكية الطائرة..
يوجد مصطلح في الطيران
يسمى (Lateral stability) يتأثر عند انزلاق الطائرة في الهواء(Sideslip) الناتج عن الرياح الجانبية القوية..
ومن خلال حركة الطائرة في الهواء
ومعرفتي بتأثير الرياح الجانبية
لديناميكية الطائرة..
يوجد مصطلح في الطيران
يسمى (Lateral stability) يتأثر عند انزلاق الطائرة في الهواء(Sideslip) الناتج عن الرياح الجانبية القوية..
(3) حيث تسبب هذي الرياح اختلاف في سرعة الهواء على سطح الجناحين
فالجناح الذي بجهة الرياح الجانبية
أقل سرعةً في الهواء من الجناح الآخر
مما ينتج إختلاف في قوة الرفع
بين الجناحين وهنا تحصل
عملية (Rolling moment) لحظة الدوران التي تفقد الطائرة
الاستقرار والثبات..
فالجناح الذي بجهة الرياح الجانبية
أقل سرعةً في الهواء من الجناح الآخر
مما ينتج إختلاف في قوة الرفع
بين الجناحين وهنا تحصل
عملية (Rolling moment) لحظة الدوران التي تفقد الطائرة
الاستقرار والثبات..
(4) ولكن ورغم تارجحها في الهواء
إلا أنها لم تتأثر واكملت طيرانها
وذلك يعود لتصميم أجنحتها الحديثة
برفع زاوية الجناح للأعلى
ويسمى تصميم (Dihedral) الذي ساهم وساعد الطائرة البريطانية بعد الله على
تخفيف حالة عدم الاستقرار والثبات..
إلا أنها لم تتأثر واكملت طيرانها
وذلك يعود لتصميم أجنحتها الحديثة
برفع زاوية الجناح للأعلى
ويسمى تصميم (Dihedral) الذي ساهم وساعد الطائرة البريطانية بعد الله على
تخفيف حالة عدم الاستقرار والثبات..
(5) ومن خلال خبرتي في طائرة الإيرباص
كان على طيار الخطوط البريطانية
ترك أداة التحكم (Sidestick) لثواني
وهي طريقة متبعة عند طيارين
الإيرباص في حالة فقدان التحكم
ليقوم الكومبيوتر بوضع أدوات تحكم الطائرة (Flt control) في وضع
الاعتدال (Neutral position)
كان على طيار الخطوط البريطانية
ترك أداة التحكم (Sidestick) لثواني
وهي طريقة متبعة عند طيارين
الإيرباص في حالة فقدان التحكم
ليقوم الكومبيوتر بوضع أدوات تحكم الطائرة (Flt control) في وضع
الاعتدال (Neutral position)
فيديو لأحد ركاب طائرة الخطوط البريطانية #BA492 يشرح الأحداث والتفاصيل، ومن خلال كلامة يتضح
إن كابتن الطائرة كانت امرأة.
إن كابتن الطائرة كانت امرأة.
جاري تحميل الاقتراحات...